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点検記録のデジタル化とは?課題と対策・製品を解説

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維持管理・点検における点検記録のデジタル化とは?

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物の維持管理・点検において、従来紙媒体で行われてきた点検記録を電子データ化することです。これにより、情報の検索性向上、データの一元管理、分析による効率的な維持管理計画の策定などを目指します。

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橋梁業界における点検記録業務では、正確な情報管理と迅速な報告が求められます。特に、点検結果の記録漏れや、報告書の作成遅延は、安全管理上のリスクを高める可能性があります。『サクミル』は、現場での点検記録を効率化し、報告書作成の時間を短縮することで、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・橋梁の点検業務
・点検結果の記録
・報告書作成

【導入の効果】
・点検記録の精度向上
・報告書作成時間の短縮
・情報共有の円滑化

【橋梁点検向け】サクミル

トンネル業界における安全管理では、工事の進捗管理、作業員の安全確保、事故発生時の迅速な対応が求められます。特に、狭い空間での作業や、落盤・崩落のリスクを考慮した工程管理が重要です。不適切な管理は、重大な事故につながる可能性があります。サクミルは、現場の情報を一元管理し、リアルタイムでの情報共有を可能にします。これにより、迅速な状況把握と的確な指示が可能となり、安全管理の強化に貢献します。

【活用シーン】
・トンネル工事現場での進捗管理
・作業員の安全管理
・事故発生時の情報共有と対応
・日報や写真による記録

【導入の効果】
・現場の状況をリアルタイムで把握
・迅速な情報共有による対応力向上
・日報作成時間の短縮
・情報共有の効率化による残業時間の削減

【トンネル向け】サクミル

橋梁業界では、インフラの老朽化が進み、安全な維持管理が急務となっています。特に、高所での作業や、狭い空間での点検作業は、安全確保が重要です。3Dバリアは、3次元のエリア設定により、作業員の安全を確保し、効率的な劣化診断を支援します。危険エリアへの侵入を防止し、作業員の安全を守ります。

【活用シーン】
・橋梁の点検作業
・高所作業時の安全管理
・狭い空間での作業

【導入の効果】
・作業員の安全確保
・作業効率の向上
・事故リスクの低減

【橋梁向け】3Dバリアによる劣化診断支援システム

設計上、前向きに倒れてくる心配もなく、坂などの傾斜や、安定しない足場でも
設置することができます。

カメラとタブレットPCを繋げて撮影をすることで、地上からでも
点検を進めることが可能になりました。

※詳しくは下記の「PDFダウンロード」からカタログをご覧下さい。
 「お問い合わせ」からお見積り依頼も可能です。お気軽にどうぞ。

橋梁点検ロボットカメラHV-HT3100TB-U/-Dのレンタル

1,デジタル化により帳票の自動作成
 ▻現場で試験値を野帳に入力し、事務所で帳票作成していた時間を短縮
 ▻引き抜き試験機にタブレットを連携させる事でその場で帳票化
2,自動計測による作業の省力化
 ▻ロックボルト引抜荷重と読み変位を自動記録するため、人為的な転記ミスの削減
 ▻自動測定により、荷重とストロークを読むタイミングの不一致や、
人的な読み取り誤差の問題を払拭
3,試験機の軽量化
 ▻試験機が軽く、持ち運びが簡単
※電源ケーブルは不要
4,コンパクト設計
 ▻ローラー式のストロークセンサーをジャッキ本体に内蔵
 ▻試験機器は、ジャッキ・バッテリーポンプ・タブレットの3点のみ

【特長・効果】
1,バッテリポンプで自動的に昇圧することで、1人作業が可能
2,試験装置軽量化により、取付け、取り外し作業の施工性及び安全性が向上
3,複数パーツを一体化したことにより、施工効率が向上
4,自動記録により、測定値の人為的転記ミス無し

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ろっ君ロガー KK-230063-A

『マルッと図面化』は、従来の点検方法でチョーキングした構造物の写真から
損傷部のCADデータを作成するサービスです。

技術者の負担を当社が引き受けることで、人手不足の解消と内業負担の軽減に貢献。
内業に人工を割かないことで新規業務の受注ができ、回転率が向上することで
業務効率化を実現します。

【メリット】
■人手不足の解消
■内業負担の軽減
■新規業務の受注

※詳細はお問い合わせください。

CADデータを作成サービス『マルッと図面化』

3Dレーザなどのデジタル技術を用いて、石垣をはじめとする貴重な文化財建造物の修理・活用支援を行っています。
3Dレーザは、離れた位置から短時間で広範囲の三次元位置座標及び色情報を取得できる計測機器です。
そのため、橋梁やダムなど大型構造物や近代遺産の形状記録、変位計測を短時間で行うことができます。
高精細な形状取得が可能なハンディスキャナを活用し、3Dプリンタで縮小模型などの製作も行います。

【実例(一部抜粋)】
○野木町煉瓦窯、万田坑
→形状記録、一般図作成
→破損状況を詳細に記録するため、ラジコンヘリによる写真測量
○軍艦島(世界遺産暫定リスト記載)
→3Dレーザや全方位パノラマ撮影システムを用いて、減形状の三次元情報記録 ・画像収集

その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

【3次元計測技術の活用事例】構造物の記録・保存

当社では、橋梁やトンネル、歩道橋などインフラ点検を行っている
企業様向けに「点検調書作成サービス」を展開しております。

海外アウトソーシング(BPO)の一環として、点検調書作成をミャンマーの
開発体制で承っており、日本よりも安価でありながら、日系企業での業務経験者
を中心に、多くの対応実績をベースにしたご満足いただける品質で対応。

野帳や写真データなどから定型フォーマットの点検調書を作成し、
点検調書作成に伴う各種書類の作成やシステムへの入力作業なども対応可能です。

【特長】
■安価なコスト
■ミャンマー人材
■日本語対応
■豊富な実績
■IT環境
■お試しパック

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

点検調書作成サービス

「Maplet SM」は、本格化するインフラ長寿命化計画における、
橋梁点検の現場業務用に特化した、iPadアプリケーションです。

iPadによる図面・地図上での位置情報と、法定項目に対応した点検内容の入力・撮影画像連携が出来ます。
入力した点検結果は、帳票出力や、過去の履歴閲覧機能などにより、業務の効率化の仕組みを提供します。
また、専用のWindowsPC用ソフトウェア「データ管理ツール」(有償)により、データの取込み・出力が可能となります。

【特長】
■オフラインで使用可能
■点検箇所とiPadで撮影した写真を簡単に紐付け可能
■デジカメ撮影写真も簡単連携
 ※FlashAir(東芝メモリ)使用時
■諸元情報や参考資料を手軽に閲覧
■ワンクリックで帳票自動出力

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【iPadで現場点検】橋梁点検支援システム「Maplet SM」

『CRシステム』は、調査対象物全体を撮影することによって確認漏れ・
再調査等手戻りを抑制する橋梁点検支援です。

撮影距離・撮影角度・重複率を指定すると、自動的に撮影範囲の撮影を開始。

画像から得られたひびわれのデータ(幅、長さ、位置)は、画像以外に
数量表、DWGデータとして出力され、各種様式に変換・使用できるほか、
経年変化の確認に活用できます。

【特長】
■現場でのひびわれ確認漏れを抑制
■自動撮影による現場作業の簡素化
■作業者の負担の軽減と安全性を向上
■点検データのデジタル化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋梁点検支援『CRシステム』

『アイハンマー(R)』は、I型形状で、立ったまま舗装状態を
確認できる点検ハンマーです。

音と打撃の感触、足元に伝わる振動により、浮きや空隙などの
損傷の有無が確認可能。

従来のT型点検ハンマーのように、地面に這った状態で叩いて点検する
必要がないため、広範囲の点検でも、作業員の負担が少なく、
作業効率もアップします。

【特長】
■重量が約2.5kg
■構造物施工管理要領に準拠
■亜鉛メッキまたはクロメート処理で、表面加工済み
■先端に収納と抜け防止を兼用した便利なアイボルト付き など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

点検ハンマー『アイハンマー(R)』

『らくベイ』は、落石調査業務の効率化を目的とした落石調査支援システムです。

現場での調査票の入力(外業)および調査結果の取りまとめ(内業)を支援。
内業ではWindowsパソコンでの「内業システム」と、 外業時に携帯して
情報の入力や確認を行うiPhoneアプリの「外業システム」から構成。

落石位置、写真撮影位置、落石諸元等を一括管理でき、業務プロセスに
沿ったシステム構成により、より効率的に業務を遂行できます。

【特長】
■落石位置、写真撮影位置、落石諸元等を一括管理可能
■業務プロセスに沿ったシステム構成
■より効率的に業務を遂行可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

落石調査支援システム『らくベイ』

『MBI 70-1/S』は、道路機能を損わない作業性と安全性を重視した
新機能の橋梁点検車です。

足場(架設)をくむ必要がなく、プラットホーム上で数名での作業が可能。
現場到着後10分で作業が開始できます。

作業中の車両移動は、油圧によるフリクションドライブを採用し、低速、
安全走行が可能です。

【特長】
■足場(架設)をくむ必要がない
■プラットホーム上で数名での作業が可能
■4m高の防音壁のクリアが可能
■プラットホーム上でも操作が可能(オプション)
■現場到着後10分で作業が開始できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋梁点検車『MBI 70-1/S』

『IBIS』は、人では難しい狭小・高所・高温・低温・多湿など過酷な
現場でもコストを抑えた安全な点検が可能な国産インフラ点検ドローンです。

ドローン操縦者は安全な場所からドローンを飛ばすため、足場設置などに
かかるコストを削減。

また点群化・オルソ化で不具合の検知と共有を容易にし、点検のデータ管理で
DXを実現いたします。

【特長】
■点検に伴う設備の停止時間を短縮
■危険な場所も人が入らずにドローンが作業
■屋内の図面が無い箇所を3次元で管理できる
■コストをより抑える

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

国産インフラ点検ドローン『IBIS』

当社の「橋梁事業」「鉄骨事業」「保全事業」における工事実績について
ご紹介します。

景観や形状に合わせ、様々な橋種の実績を保有。また、耐久性の必要な
発電所での利用、高層ビルや文化遺産等の特殊建築まで、幅広いシーンで
瀧上工業の製品が使われております。

全国各地、また海外及びその他地域での施工事例が多数ございます。

【北海道の工事実績】
■琴平8号橋
■道道栗沢南幌線清幌橋架換(上部工場製作工・架設工)工事
■第1南ヶ丘橋(一般国道39号北見市第1南ヶ丘橋上部工事)
■安足間大橋
■サンルダム1号橋(天塩川サンルダム建設事業の内 道道付替1号橋上部工事)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

瀧上工業株式会社 工事実績

橋梁管理者のための直営点検補助システム!

 \国交省 道路橋定期点検要領準拠/

【特長】
■リアルタイム写真連携
■手間とコストを大幅にカット
■習得と引き継ぎがかんたん
■最終的に安全な橋梁を実現



高価な委託点検に対し、圧倒的に安いコストで橋梁を点検可能。

さらに、タブレットに記録する損傷写真や損傷スケッチを
そのまま帳票作成に利用できるので、時間がかかってしまいがちな
戻ってからのまとめ作業時間を75%削減。

少ないコストと手間とで橋梁点検が可能になります。

場合により点検現場へ同行してデモすることも可能です。
まずはご相談ください。


※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
※点検業者様向け(民間)の製品については、お問い合わせください。

『アレリオ橋梁点検』手間とコストを大幅にカット!

『Civil ReSnap』は、点検業務の現場記録から調書作成までを
一貫して効率化する便利なサービスです。

労働時間削減と高精度な成果物作成を実現。点検調書作成に
おいて一番大変な写真整理が時短されます。

スマホで過去の写真を表示しながら撮影し、点検結果の
入力までスマホで完結することが特長です。また、お客様に応じた
調書フォーマットの成果物を作成いたします。

【特長】
■現場記録業務はスマホ1台で完結
■撮影データを基に調書を自動作成
■撮り忘れ防止

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

Civil ReSnap

当社は、道路橋点検士によるロープアクセス技術を駆使した
橋梁点検を行っております。

「仮荷重テスト・2点確保・動作確認」の3点を常に意識し
作業することを義務付けており、橋梁点検の実績豊富な
専門技術者チームが担当します。

【各種点検】
■桁橋
■斜張橋
■吊橋
■トラス橋
■アーチ橋 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

橋梁点検サービス

『トンネル特殊両面距離標』は、道路の位置確認に貢献する製品です。

「DGタイプ」と「EGPタイプ」の2種類の反射シートをご用意。

構造を山折型にすることで、両方向からの視認性が良くなり、
トンネル内での位置確認が容易になります。

【特長】
■道路の位置確認に貢献
■山折型の構造
■両方向からの視認性が良くなる
■2種類の反射シートをご用意

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トンネル特殊両面距離標

国土交通省が発行している「点検支援技術 性能カタログ」に記載されている
非GNSS環境対応型ドローンやポールカメラを用いた近接目視点検支援技術の
技能講習を実施しています。

本講習を受講、及び(一社)社会インフラメンテナンス推進協議会(通称:SIMC)
にご入会いただくことで本点検支援技術の運用が可能となります。

現在は以下の講習を誤用しております。

ご関心がございましたら、SICMまたは三信建材工業(株)まで
ご連絡ください。

【点検支援技術】新技術を活用した点検支援技能認定スクール

当社では、問題が生じてから維持補修するのではなく、事前に調査し、
維持管理を効率的に行うために必要な情報を得ることを目的とした
『構造物調査サービス』を提供しております。

技術士・コンクリート診断士等の有資格者が、近接目視等により
損傷状況の把握をし、 損傷の程度を評価。

また、点検データは図面や写真で記録できるため、 損傷状況の確認や、
経年変化の観察を容易に行うことができます。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【サービス内容】
■橋梁調査
■トンネル調査
■のり面調査

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

構造物調査サービス

『スイートル』は、清掃作業の効率向上と、作業者の負荷軽減のため開発された
橋梁メンテナンス用掃除機です。

強力吸引で堆積物(水分を含んでいてもOK)を除去し、
過酷な使用環境にも適しております。

また、用途に適したアタッチメントに取り替えることで
スムーズな作業をサポートします。

【特長】
■土砂や砂利、水も吸引できる構造と吸引力
■本体にセットした土嚢袋に直接ゴミが入り、
 土嚢袋の入替えで簡単にゴミの処理が可能
■頑丈でメンテナンスしやすい構造を目指して開発
■ペール缶やホース等取替え部品をご用意

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

橋梁メンテナンス用掃除機『スイートル』

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維持管理・点検における点検記録のデジタル化

維持管理・点検における点検記録のデジタル化とは?

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物の維持管理・点検において、従来紙媒体で行われてきた点検記録を電子データ化することです。これにより、情報の検索性向上、データの一元管理、分析による効率的な維持管理計画の策定などを目指します。

課題

紙媒体の煩雑さと非効率性

紙の記録は保管場所を取り、必要な情報の検索に時間がかかります。また、紛失や破損のリスクも伴います。

データの一元管理の困難さ

複数の担当者や部署で点検記録が分散し、全体像の把握や過去データとの比較が難しい状況です。

分析・活用できる情報の限定性

紙の記録は集計や分析が手作業となり、構造物の劣化傾向の把握や予防保全に繋がる知見を得にくいです。

現場での記録作業の負担

現場での紙への記入は、天候や作業環境によっては困難を伴い、記録漏れや誤記の原因となることがあります。

​対策

クラウド型点検記録システム導入

インターネット経由でアクセス可能なシステムに点検記録を保存・管理し、どこからでも最新情報にアクセスできるようにします。

タブレット端末等を用いた現場入力

現場でタブレット端末等を使用し、写真や動画と共にリアルタイムで点検記録を入力・保存することで、記録の正確性と効率を高めます。

AIによる画像解析・異常検知

点検時に撮影した画像をAIで解析し、ひび割れや錆などの異常箇所を自動で検知・記録することで、見落としを防ぎます。

データ分析基盤の構築

蓄積された点検データを分析し、構造物の劣化傾向やリスクを可視化することで、計画的な修繕や予防保全に繋げます。

​対策に役立つ製品例

現場記録・報告書作成支援ツール

タブレット等で現場の状況を写真・動画と共に記録し、報告書作成を効率化することで、紙媒体の煩雑さを解消します。

インフラ構造物管理システム

点検記録、修繕履歴、図面情報などを一元管理し、構造物のライフサイクル全体を俯瞰できるシステムです。

画像認識による構造物診断システム

AIが構造物の画像から損傷箇所を自動で検出し、定量的な評価を行うことで、点検の精度と効率を向上させます。

データ分析・可視化ダッシュボード

蓄積された点検データを分析し、構造物の状態やリスクをグラフやマップで分かりやすく表示し、意思決定を支援します。

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