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橋梁・トンネル建設・維持管理

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コンクリート剥落の防止とは?課題と対策・製品を解説

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補修・補強におけるコンクリート剥落の防止とは?

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物は、経年劣化や環境要因によりコンクリートが剥落するリスクを抱えています。この剥落は、構造物の安全性低下や景観悪化を招くだけでなく、落下物による二次災害の危険性も伴います。補修・補強工事におけるコンクリート剥落の防止は、これらのリスクを低減し、構造物の長寿命化と安全確保を目的としています。

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【鳥害・獣害対策】STKネット【高耐久ポリエステルネット】
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1. 優れた耐久性と耐候性
• 長期使用が可能: ポリエステル100%で60年の耐久性があります。
• 環境変化に強い: 紫外線、腐食、酸、硫黄などによる劣化がほとんどありません。

2. 施工性と作業の効率化
• 軽量性: 従来の繊維ネットと同程度の軽さであり、勾配の厳しい現場でも人力で運搬・施工が可能です。
• 立木利用: 専用の伸縮性ベルトを用いて立木に固定するため施工が早く、上下のロープも基本的に不要です。

3. 動物の安全と忌避効果
• 死亡事故の軽減: ネットの形状(亀甲状)と素材の反発力により、動物の死亡事故を防ぎます。
• 忌避効果: ネット上下端部の形状により、動物に対する忌避効果も期待できます。

4. 強度とメンテナンスの容易さ
• 金属並みの強度: 軽量でありながら、強度は金属製ネットと同等です。
• 簡単な補修: 破損した金網にも、パッチワークのように部分的な補修が簡単に行えます。

5. その他の機能的利点
• 電気絶縁性: 電気を全く通さないため、電気柵と併用することが可能
• 景観の維持: 透過性に優れているため、周囲の景観を損なわない

ポリウレア樹脂を用いたコンクリート被覆工法『タフネスコート工法』
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『タフネスコート工法』は、コンクリート構造物の表面にタフネスコート
(専用のポリウレア樹脂)を吹き付けることで、構造物が必要とする4つの
機能を付与します。

施工法としては、専用装置を用いた吹付け工法を採用しており、
広範囲を短時間で施工可能。

また、吹付け後に瞬時に硬化するため、天井・壁においても液ダレせず
施工できます。

【特長】
■剥落防止
■貯水性確保
■耐久性向上
■耐衝撃性向上

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

蛍光クリア樹脂防食塗装システム『クリスタルジュエリー工法』
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『クリスタルジュエリー工法』は、透明性を持つ特殊クリアシリコーン
樹脂塗料により、橋梁等の鋼・ゴム・コンクリート構造物躯体の
目視調査と長寿命化によるLCC工場を実現するシステムです。

腐食の多い桁端部や支承部にも3種ケレン程度の素地調整で
長期防食効果が期待できます。

優れた防食の性能と維持管理の簡略化などにより、
ライフサイクルコストの最小化を実現します。

【メリット】
■腐食(サビ)しにくい、腐食が進行していても、浸食の抑制ができる
■透明性樹脂塗料により視認性を確保し、正確な目視点検が実現
■塗布したことをブラックライトで確認できるので施工管理が容易に

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

橋梁伸縮装置『MM-JOINT・DSII型』
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『MM-JOINT・DSII型』は、特殊バインダーとDS骨材の主材料に加え、二次止水装置、
ギャッププレート、ピンから構成されるシンプルで高耐久性の橋梁伸縮装置です。

既設の塗装と同様のアスファルト主体の伸縮装置であるため、通過時に違和感がなく、
騒音、振動の発生を抑制して走行性が良好。

従来の突合わせジョイントと比べ施工費が安価で、損傷の大小にかかわらず
同材料での部分補修が簡便にできるため、ランニングコストが非常に安くなります。

【特長】
■優れた経済性・耐久性
■快適な走行性
■高い防水性
■容易な施工性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

防雪・防災PC構造物『ロックシェッド』
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■部材形状は、北陸地方建設局設計要領タイプ(σ ck=60N/mm2)です。
■荷重条件、道路幅員、建築限界高を考慮して部材選定を行い全ての道路に対応可能です。
■構造形式は、3種に大別されます。
・単純梁型(1ヒンジ1ローラー)・逆 L型(1剛2ヒンジ)・2剛接型(2剛2ヒンジ)

橋梁床版用後付け型水切り材『水切りアイドリップ』
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『水切りアイドリップ』は、30年以上の実績がある当社が開発した
橋梁床版用の後付け型の水切りです。

耐候性のある材質を採用しています。

後付けなので鉄筋のかぶりが確保。
アイドリップが落下しても、危害の少ない柔軟性のある素材を使用しています。

【特長】
■後付けなので鉄筋のかぶりが確保される
■素材の柔軟性と弾性接着剤により、表面の凹凸になじむ
■耐候性のある材質を採用
■アイドリップが落下しても、危害の少ない柔軟性のある素材を使用
■水切り効果が大きくなるように、側面にカーブを付けている

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

既設落石防護柵補強工『再強フェンス Lタイプ』
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『再強フェンス Lタイプ』は、既設柵の柵⾼不⾜改善や⽼朽化対策に対応する補強工法です。

既設の擁壁を再利⽤するため、従来対策よりも工期を短縮できます。これまで、柵⾼不⾜の改善には、柵の撤去や再設置、コンクリートによる擁壁の嵩上げが必要でした。再強フェンス Lタイプは、既設の支柱を残したまま、擁壁に支柱基部を設置し、新たな支柱を建て込むことができます。シンプルな工程で工事全体のコストが縮減できます。

■61kJ以下の落⽯エネルギーに対応
■既設落石防護柵の擁壁を再利⽤
■廃材を減らして環境負荷を低減
■工期を短縮、廃材処理コストを縮減
■施工時の道路占有期間を短縮
■シンプルな工程で設置可能

※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

タフシート工法(R)
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タフシート工法は、
トンネルの既設覆工面に、タフシートを貼付け、
コンクリート片等の剥落を防止するものです。
タフシートは硬化前は柔らかく取り扱いが容易で、施工箇所に貼り付けた後に紫外線を約20分照射することで硬化します。
このため、従来の補修工法に比べて、短時間で広範囲の施工ができ、
鉄道や道路トンネルなど作業時間に制約のある場所での施工に最適な工法です。

【特長】
■はく落防止効果に優れている
■施工工程数が少ない
■シート硬化が早い
■透明な材料
■下地へ柔軟に追随

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

プレテンション橋『スーパープレテン』
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『スーパープレテン』は、高強度PC鋼材と高強度コンクリートを
融合させることで実現した高性能なプレテンション橋です。

JIS桁に比べ桁高を低減することができ、軽量化かつ耐震性向上が可能と
なった汎用性の高い橋梁。

さらに、高強度コンクリートの持つ高耐久性から橋粱の長寿命化が
可能となり、維持管理の軽減や、将来の予防保全対策となるなど、
限りない可能性を秘めています。

【特長】
■軽くて、スリムに
■耐震性・耐久性の向上
■省資源化・経済性の向上
■景観性・計画設計自由度の向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

落石災害対策 落石予防工法
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日本植生株式会社にて取り扱う「落石災害対策 落石予防工法」について、
ご紹介いたします。

格子状のワイヤロープとアンカーの抑止力・支持力により浮石・転石の
初期始動を抑制。

イーグルホールドの設計は地山を地山補強土工必要箇所と落石予防工必要箇所に
区分し、各区分において従来通りの基準に従い、それぞれの構造計算を行います。

【設計の考え方】
■落石荷重の決定
■使用部材の設計
■部材の許容荷重算出
■作用荷重の算定
■安定性の検討
■構造計算完了

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

薄型パネル工法(KBパネル工法)
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『薄型パネル工法(KBパネル工法)』は、コンクリートの躯体に切り込み線
(巾2mm 深さ20mm~30mm)を入れ、その切り込み線に接着剤を充填し、
パネルを差し込み圧着、固定する工法です。

ビスやアンカーボルトで固定する方法にも対応可能。
トンネルの形状に合わせてパネルを製作するので、施工が容易です。

また、工期が短くて済み、出幅が少なく、リサイクルが可能です。

【特長】
■施工が簡単
■工期短縮
■安価
■出幅が少ない
■リサイクルが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガイナメッシュ工法Dタイプ 〔はく落対策+漏水対策工(導水工)〕
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■NETIS登録済 登録番号:KK-240031

『ガイナメッシュ工法 Dタイプ』は、
コンクリート構造物からの漏水とはく落を防止する工法です。

コンクリート構造物における漏水の滴下、およびコンクリート片のはく落を防止し、構造物利用者の安全を確保することを目的としている工法です。

形状保持帯の剛性でトンネルの曲面に容易に取付けることができます。
取り付けはアンカーを打ちこむだけのため、短時間施工が可能です。

【特 長】
■コンクリート構造物からの漏水とはく落を確実に防止
■施工が簡単で、短時間で施工が可能
■耐候性と耐アルカリ性を有している
■ステンレスアンカー使用で優れた耐久性
■取り外し・取り付けが簡単でメンテナンスが容易

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

裏込注入工事『セットフォーム工法』
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『セットフォーム工法』は、既設トンネルの補修工事において
覆工コンクリート背面に生じる空隙を硬質発泡ウレタンで充填する工法です。

硬質発泡ウレタンは、注入後、約1分で硬化し、30分で最終強度が
発現するので早期安定性に優れます。

また、40倍に発泡する硬質発泡ウレタンであれば、搬入する材料も
注入量も実空洞体積の40分の1で済みます。

【特長】
■地山への浸透・逸走が少なく注入量の低減される
■実空洞量に則した予算での施工が可能
■覆工コンクリートにかかる自重は30kg/m3と軽量
■水中でも発泡硬化するため止水効果に優れる
■時間の制約を受けず施工可能 など

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

【技術資料】IPHシステムの活用によるライフサイクルコスト低減
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IPHシステム内圧充填接合補強工法の活用によるライフサイクルコスト低減について解説した技術資料です。

【掲載内容】
■これまでのライフサイクルコストの考え方
■土木構造物(橋梁・道路等)アセットマネージメントによる予防保全型管理
■IPHシステム内圧充填接合補強工法の活用

※詳しくは技術資料をご覧下さい。

透過型鋼製スリット堰堤用中小石礫捕捉部材『コレッキリスクリーン』
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『コレッキリスクリーン』は、透過型鋼製スリット堰堤の両岸コンクリート部にワイヤロープを定着してスクリーン状に設置することで、堰堤の鋼管の間をすり抜ける小規模土石・流木を捕捉する製品です。

ワイヤロープの取付間隔は、設計礫径に応じて検討することができます。現場に最適な間隔に調整することで、流下する石礫を確実に捕捉します。

■中小石礫・流木対策
■鋼製スリット堰堤の捕捉機能を向上
■ワイヤロープをスクリーン状に設置するシンプル構造

※詳しくはPDFをダウンロードまたは、お気軽にお問い合わせ下さい。

吊下げ型緩衝材『ツリッパー』
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『ツリッパー』は、独自のsba処理により緩衝材と吊下げ用鋼板を一体化した
吊下げ型緩衝材です。

現場では、置いてボルトを固定するだけで簡単に施工が可能です。
接着による従来の設置方法が抱える、緩衝材の剥がれによる落下などの
問題を解決します。

【特長】
■先付け・後付けのどちらの工法にも対応可能
■吊下げ用鋼板の位置は、コンクリート壁の鉄筋位置などを考慮して決定可能
■上から吊下げることができ、桁下の狭小なスペースでの施工にも対応

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋梁発破解体
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老朽化した橋(橋梁、橋脚、橋台)の撤去には、機械施工による解体が困難である等、常に多くの難題がつきまといます。

当社が半世紀以上の歴史の中で研鑽してきた発破技術は、綿密な発破設計により必要最小限の爆薬を用い、構造的に安定している状態から一気に倒壊、落下させ、地上での安全な機械解体工程へとつなぐことが可能です。

発破以外にも多くの解体工法をご用意しており、現場毎の様々な状況に対応が可能です。
長らく地域の発展や人々の交流に一役買ってきた橋。
多くの想いが詰まった橋の最期を、是非当社にお任せください。

【特長】
■大規模な足場の設置が不要となり、工期短縮、コスト削減が見込める
■転落、墜落の危険を伴う高所作業を大幅に削減
■老朽化、崩落のおそれのある橋へのアプローチを削減
■解体作業中、橋に作用する負荷応力を低減
■安全性が大きく向上
■様々な構造の橋に対応が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋梁用埋設型ジョイント『ラバトップジョイント250MJ』
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『ラバトップジョイント250MJ』は、走行性、止水性を大幅に向上させた
橋梁用埋設型ジョイントです。

新発想の伸縮構造により最小ジョイント幅で20mmの伸縮量を確保。
タイヤの接する面を小さくすることで、車両の輪荷重を受ける時間を
短くすることが出来ます。

構造がシンプルで、材料ボリュームも少なく短時間で冷却される為、
トータル施工時間が短縮されます。

【特長】
■轍掘れ対策
■二重の漏水対策
■快適な走行性
■騒音の無発生
■従来よりも施工幅を縮小

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エアモルタルを活用した橋梁の長寿命化技術(土工化)
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橋脚や橋桁を残したまま、気泡コンクリートで橋梁下部の空隙を充填して土工化します。
これにより埋設された橋梁の定期点検・補修は不要となり、長寿命化に加え、その後のランニングコスト削減という効果も得られます。
また、橋梁下部空間のみで作業を行うため型枠パネル組立のために外足場は必要なく、道路を完全通行止めにすることなく供用しながら施工することが可能です。
既存のインフラを維持管理し、末永く寿命を延ばしていく時代に、当社のエアモルタル技術で時代のニーズに応えてまいります。

小規模橋梁用伸縮装置『トリプルディフェンスジョイント』
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『トリプルディフェンスジョイント』は、施工速度が早く車線規制や
交通開放などの通行制限への時間も短縮できる小規模橋梁用伸縮装置です。

遊間部の弾性目地材とゴム防水シートによるダブル止水構造で、
水を完全にシャットアウト、橋梁の破損の原因となる漏水を防止。

また、ゴム防水シートと防護装置との間に空間を設けて被覆する構造により、
防水部分に輪荷重が一切かからず、防水機能の耐久性が極めて高くなります。

【特長】
■二重止水構造で高水密
■長寿命
■短時間
■平坦に仕上がるためスムーズな通行が可能
■静粛性を発揮
■特許取得

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

けい酸塩系表面含侵工法『RCGインナーシリカOC』
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当社で行っているけい酸塩系表面含侵工法『RCGインナーシリカOC』について
ご紹介いたします。

けい酸塩系表面含浸材をコンクリート表面に塗布すると
コンクリート表層部に含浸して、水酸化カルシウムと反応することで
C-S-Hゲル(けい酸カルシウム水和物)を生成。

粒子コロイドによる物理的作用と化学反応(C-S-Hゲル)の相乗効果で
劣化因子の侵入を抑制します。

【特長】
■表面含侵工法
■補助工法

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

既設落石防護網の補強工法 ケイワンコイルネット工法
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ケイワンコイルネット工法は、既設の落石防護網の補強工法です。
既設の支柱や金網ネットを撤去することなく、有効に利用する形で補強・補修し、なおかつ目的物に応じた衝撃吸収能力を待たせることができます。
コイル型ネットの特徴を最大限活かし、そのエネルギー吸収力は高く、150kjの捕獲性能を実現。
防錆処理も施し、耐久性にも優れています。また、維持管理上破損した場合も一部の部材交換のみで補修できます。

【特徴】
○落石の衝撃を緩和し、より安全な防護網に補強
○施工が容易で安全かつ工期が短い
○交通規制を大幅に削減できる
○コストパフォーマンスに優れている
○NETIS 登録番号 KT-140046-A

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

シリコン製スカーラップ封孔材『NSスカラーキャップSi』
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従来、スカーラップの孔を塞ぐ方法として、溶接を行ったりコーキング材で埋めたりと手間を必要とする方法がありました。
そこで、簡単に取り付けが出来るシリコンゴム材質の『NSスカラーキャップSi』を開発しました。
スカーラップ部の防水・孔塞ぎ・防塵・防鳩材として使用可能です。

【特長】
■材質にシリコンゴムを使用
■シリコンゴムは耐久性・耐候性に優れた製品
■テーパー部や断面変化にも追従することが可能
■鋼桁の塗装に応じた着色できる
■作業はいたってシンプルで手間がかからない
■ウェブ面やフランジとの引っ掛かりを大きくしており、橋下へ落下しにくい構造

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

残存型枠工法 施工事例「橋梁」
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当社の「橋梁」への残存型枠工法の施工事例についてご紹介いたします。

岩手県葛巻町役場の農道茶屋場向線茶屋場向橋災害復旧工事や、
群馬県高崎市役所の天神橋改修工事を実施。

また、首都高速道路株式会社様の横浜環状北線YK13工区上部工事なども
行っております。

【施工実績(抜粋)】
■岩手県葛巻町役場 農道茶屋場向線茶屋場向橋災害復旧工事
■NEXCO東日本 圏央道小中工事
■群馬県高崎市役所 天神橋改修工事
■関東地方整備局湯西川ダム工事事務所 付替県道7号橋上部工事1
■関東地方整備局湯西川ダム工事事務所 付替県道7号橋上部工事2

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

橋梁用排水パイプ『鋳心管』【橋梁の長寿命化に!】
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『鋳心管』は、アスファルト舗装面から透水された雨水・融雪水等、床版上の滞留水を排水させることができる橋梁用排水パイプです。床版の厚さにより、長さが9種類ある商品の中から選んでご使用頂けるので、現場での調節が不要で作業時間の短縮が可能です。また、橋梁の長寿命化にも貢献いたします。

【特長】
■部品点数が少ない
■設置組み付けが単純容易
■製造コストが安価
■導水パイプの位置決め(係止)が確実
■伝統鋳物技術を活かす

※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

リフレクリアプロテクション
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透明性の高いウレタン系塗膜を形成し、コンクリートの劣化状況を可視化するとともに、コンクリート片のはく落を防止します

トンネル内手摺に採用『HEX U-ナット』
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ゆるみ止めナットの代名詞であるU-NUTは、ゆるみ止め性能はもちろん、耐久性、耐振動性などの面でも進化し続けるゆるみ止めナットの決定版です。

ゆるみ止めナットU-NUTが導入された事例をご紹介します。

採用場所 :トンネル内手摺(手摺/ケーブルラック/照明などの取付け金具)
採用製品 :HEX U-ナット(ステンレス・溶融亜鉛めっき)
採用理由 :ゆるみ止め機能と実績
      現場作業の施工/安全管理・脱落防止対策
その他特長:NEXCO施工要領管理要領に則ってゆるみ止め機能の性能結果が確認できるもの

コンクリート構造物防災コーティング『スケルトン防災コーティング』
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『スケルトン防災コーティング』は、基材である「MBSクリアガード
(透明特殊コーティング材)」を優れた強度を有する「ガラス連続繊維シート」に
含侵させることにより、クラックや躯体表面の変状が目視確認できるほどの
透明度を実現しました。

これにより施工後の躯体表面を目視で確認することが可能となり、
変状が発生した箇所をピンポイントで発見できる事で小範囲での
再補修が可能になります。

また、表面保護工法と剥落防止性能に必要な規格においても第三者機関による
厳しい試験でその性能が実証されています。

【特長】
■コンクリート表面が透けて見える
■繊維が柔らかい
■シンプルな作業工程と使用材料
■構造物の長寿命化
■水蒸気透過性
■補修性

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

橋梁防水工法 総合カタログ
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当カタログは、橋梁防水工法に適した防水シートなどを掲載しています。

床版内部に水の浸透防止を目的として開発された橋面防水用
「SRシート」をはじめ、アスファルト塗膜系防水材「ポリアスコートII」
などをご紹介しております。

その他、流し貼り工法(SR-110)や、目地テープ(フラッシュテープ)
使用の必要性について等も解説しています。

【掲載内容】
■品目紹介
■流し貼り工法(SR-110)
■トーチ工法(SR-120)
■常温工法(SR-130)
■アスファルト塗膜系防水工法(ポリアスコートII工法)
■目地テープ(フラッシュテープ)使用の必要性について
■使用材料/施工に於ける各種留意事項

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

乾式吹付工法(STO)事例集
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当資料は、田中建設が行った「乾式吹付工法」の事例をご紹介しています。

乾式吹付工法は、プレミックスの吹付け材料なので品質が均一で、
交通振動下での施工が可能です。

橋梁関連工事をはじめ、トンネル関連工事や護岸関連工事などの事例を
写真を用いて多数掲載しておりますので、ぜひ、ご一読ください。

【掲載事例】
■橋梁関連工事
■トンネル関連工事
■護岸関連工事
■建築構造物関連工事
■道路トンネル関連工事
■化学プラント関連工事

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コンクリート構造物 耐震工事サービス
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当社は創業以来、土木の範疇である橋梁耐震補強工事やトンネル、
コンクリート製浄水槽などなどの補強補修工事し、ともに建築塗装、
防水工事の施工を行ってきました。

日々進化する材料の研究・工事スタッフの施工研修を定期的に社内で行い、
品質の高い工事をお客様に提供出来るように日々研鑽に励んでいます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■高い施工技術力
■指定された広報をよりやりやすくするご提案を実施
■元請け様と工事スタッフの間に常駐スタッフを配置
■材料の長所短所をアドバイス
■漏水の状態によって使用材料と仕様工法のご提案を実施

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橋梁補修/補強全般
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コンクリート構造物は、社会基盤としての重要な役割を担っており、
耐久性の向上が求められています。

しかし、構造物の耐久性を左右する劣化原因と劣化程度は、
建設される立地の環境によって大きく異なります。

当社は、様々な劣化原因を確実に把握し、適した補修方法を
提案・施工いたします。

【特長】
■様々な劣化原因を確実に把握
■適した補修方法を提案・施工

※詳しくは外部リンクまたはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料『Brushable-S』
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『Brushable-S』は、応急対策としての耐久用途から高耐久用途まで
対応可能な超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料です。

促進試験(複合サイクルD)により品質確認。1工程で立ち面
1,000μm以上の厚膜塗装が可能(常温下)。

3種ケレンで優れた防食効果・耐久性を発揮します。

【特長】
■刷毛塗り可能な低粘度で、1工程で厚塗りが可能
■従来ランクの塗装系と比べ同等以上の防食効果
■3種ケレンで強固な接着力、優れた機械的性質を発揮
■強固な塗膜を形成し、外的損傷を防ぐ(傷が付かない)
■無溶剤で引火点が高く安全性が高い
■塗膜が割れにくいため、塗膜片の落下のリスクが低い

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

漏水・はく落対策  導水樋『ミエドレン』 <NEXCO規格適合>
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三重重工業の導水樋『ミエドレンシリーズ』は、トンネルやカルバートの目地部・クラック部からの
漏水・剥落防止、ツララ対策などの目的で使用される製品です。

公共工事を中心に、老朽化の進むトンネル・カルバートの補修工事で豊富な採用実績があります。

【主なラインナップ】

<EFシリーズ> 線導水、面導水 両方適応できるメインタイプ
■堅牢性が高く、「漏水対策工」と「はく落対策工」を兼ねる
(NEXCO 小片はく落対策試験の基準に適合)
■設置後に取付面の状態を確認出来る(透明タイプ)
■漏水を凍結させることなく、流末へ導水出来る(耐寒タイプ)

<Gシリーズ> 線導水に特化した一体構造タイプ
■一定の柔軟性があり、かつ「漏水対策工」と「はく落対策工」を兼ねる
(NEXCO 小片はく落対策試験の基準に適合)
■隧道や単線トンネル等の狭小なアーチ部への設置が可能

<MJシリーズ> 線導水、面導水 両方適応でき、不然認定番号をもつアルミ複合板タイプ
■不燃性に加え、優れた耐候性、耐食性、耐汚染性を持つ

※詳しくはPDFダウンロード、もしくはお気軽にお問い合わせください。

TXシート工法 〔ポリエチレンシートによる漏水対策工(導水工)〕
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『TXシート 工法』は、剛性のあるポリエチレン製シート(TXシート)で、
覆工コンクリートの漏水箇所を覆い、線導水または面導水を行う工法です。

シート厚がリブを含め4mmと薄いため、トンネル付属物に影響なく設置が可能です。また、シートの背面のリブ効果により、導水層が形成されるため、排水機能に優れます。

非締結物の上からアンカー施工ができ施工性に優れ、トンネルの形状によって出隅・入隅などの段差違いをまたいで施工が可能です。

【特 長】
■優れた導水効果
シートの背面のリブ効果により、導水層が形成されるため、排水機能に優れます。

■経年劣化がない
シートは耐薬品性に優れており、酸・アルカリ・有機溶剤などに侵されず、耐候性も良好で経年変化がありません。

■調査・補修後の施工が可能
トンネルの変状によっては、調査・補強を施した後、TXシート工法を施工することもできます。

■施工性に優れ経済的
被締結物の上からアンカー施工ができる、ホーク・KBアンカーを使用するため、施工性に優れ、経済的な工法です。

コンクリート構造物補修工事
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土木管理総合試験所では、『コンクリート構造物補修工事』を行なっております。

主な対応工種は、ひび割れ注入(低圧・高圧)、ひび割れ充てん、断面修復工、
表面含浸工、はく落防止工などです。

事前調査~品質管理・施工管理までご要望に合わせてトータルでお手伝い致します。
また、防水工事、止水工事、建物沈下修正工事など、その他工事も実施可能です。

【主な対応工種】
■ひび割れ注入(低圧・高圧)
■ひび割れ充てん
■断面修復工
■表面含浸工
■はく落防止工

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

背面処理工
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『背面処理工』は、構造物と土工部の境界に(橋台やBOXカルバートの背面等)
鋼製六角パネルとアスファルト混合物の複合体で可撓性の踏掛版を
構築する工法です。

踏掛版のない既設橋へ容易に設置が可能です。
また、施工時間が短いため、工程の大幅な短縮ができます。

【特長】
■可撓性の踏掛版を構築する工法
■踏掛版のない既設橋へ容易に設置可能
■施工時間が短い
■工程の大幅な短縮ができる

※詳しくは外部リンクまたはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トンネル定期点検
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当社では、『トンネル定期点検』を行っております。

打音検査は点検の基本、変状図は補修設計の地図。踏査・点検計画~点検~
変状図・点検表・補修案まで、見すえて点検します。

着実に高齢化していく構造物の健全性を把握し、補修や補強等の対策を
実施することにより延命や未然事故防止が図られます。このためには、
定期点検が不可欠です。

【特長】
■踏査・点検計画~点検~変状図・点検表・補修案まで、見すえて点検する
■着実に高齢化していく構造物の健全性を把握
■補修や補強等の対策を実施することにより延命や未然事故防止が図られる
■供用トンネルでも、新設トンネルでも、天井版の裏でも点検可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

空洞充填・裏込注入用高性能ウレタン『AGSR-FI』
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『AGSR-FI』は、ポリオールと変性イソシアネートを混合することにより
短時間で発泡硬化するポリウレタンフォームです。

短時間で最終強度まで発現するため、施工後直ちにトンネル供用が開始でき、
水中でも発泡硬化するため、湧水環境下でも使用が可能。

既設トンネルなどの背面空洞の充填(裏込め)材として活用することで
トンネル本来が持つ構造機能の回復を図り既設トンネルの延命化に寄与します。

【特長】
■短時間で最終強度まで発現するため、施工後直ちにトンネル供用が開始できる
■水中でも発泡硬化するため、湧水環境下でも使用が可能
■発泡体は独立気泡のため、発泡硬化後は高い止水性も期待される
■フォーム密度が低いため、覆工コンクリートに作用する荷重が少なくてすむ
■「山岳トンネル工法におけるウレタン系注入材の安全管理に関するガイドライン」に適合

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ロックボルト頭部処理部材『ネイブルシステム』
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『ネイブルシステム』は、景観性が優れ美しい仕上がりとなりながら、
落石物や雪圧などから補強材を守るロックボルト頭部処理部材です。

挿入長を確実に設定可能。
背面グラウトの良好な施工により、品質を向上させます。

【特長】
■ボルトの落下を防止し、挿入長が確定できる
■施工精度が向上
■背面のグラウト注入を容易にし、構造物との一体化が図れる
■鉄筋が飛び出さない
■頭部の出代がまちまちだった問題を解決

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

3Dスキャナ【フルカラー対応・ポータブル・高速】
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※2025年内に販売終了します※

ハンディータイプの3次元計測装置です。小型対象物はターンテーブルを使って自動的に全周をスキャンすることもできます。

プロジェクターから投影される白色パターン光(LED)を高速度カメラがとらえることで3次元データを取得し、手持ちでもスムーズに計測することが可能です。

取得した表面形状3Dデータから、現状の評価やリスクベースマネジメントに役立ちます。
具体的には、橋梁点検や工場における設備点検において、腐食・損傷箇所の見える化・数値化を経て劣化状態などを把握し、補修の要否など客観的な判断材料となります。

別売りソフトウェアで、溶接協会規格WES2820に基づいた供用適性評価が可能です。

圧力容器、橋梁、コンクリート構造物のほか、石碑といった文化財の3Dデータ取得など、様々な分野にもご活用いただけます。

ご希望ございましたら、デモンストレーションも行いますので、どうぞお気軽にご相談ください。

【クラテック活用事例】スムースボード工法
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当社のモルタル・コンクリート補強用ビニロン「クラテック」の
活用事例をご紹介します。

当製品は「スムースボード工法」に活用されており、
SMB埋設型枠を用いて既存構造物の補修・補強を行います。

トンネル覆工補修工法では覆工コンクリートの耐久性向上、
高欄リニューアル工法では施工性・耐久性が高いといった
特長があります。

【クラテック 特長】
■モルタル・コンクリートの長寿命化を実現
■モルタル・コンクリート中に短繊維を添加して繊維補強
■初期ひび割れ以降高い荷重を保持
■高強度・高弾性率
■セメント粒子との高い接着性・耐アルカリ性

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋梁用埋設型伸縮装置『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』
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『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』は、高耐久で止水性に優れた弾性舗装材「ファルコンSJ」
を使用している橋梁用埋設型伸縮装置です。

「SJ-Mタイプ」は「ファルコンSJ」が舗装表面に露出しており、前後のアスファルトと
同等の性質で、長期間にわたって段差の発生しない走行性が得られ、
「SJ-Pタイプ」はアスファルト舗装下に完全に埋設される工法で、
短スパン、小規模橋梁において全く違和感のない走行性を得ることが出来ます。

【SJ-Mタイプ 仕様】
■標準寸法:歩道部 400mm×80mm 車道部 400mm×120mm
■適応目地:横目地/縦目地
■適応橋梁:鋼橋/PC橋/RC橋
■構造:床版箱抜型
■工法:後付工法

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

吊りピース除去を簡単に!『JIROマグネット式ピースカッター』
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業界初!水平切断が可能です
軽量かつコンパクトで、運搬が簡単です
吊りピース下面より約2mmの位置で切断が可能です
(高さ調整機能付き機種は1~23mm)
切断面がきれいで仕上げの必要がありません
溶断に比べ、短時間で切断できます
電磁石で固定するので、安全で楽に作業ができます
オプションのスペーサーがあれば、6~15mmの高さ調整が可能です

【技術資料】なるほどシリーズ9 「風と振動(カルマン渦振動)」
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本資料では、風などが引き起こす「カルマン振動」について解説します。


この振動で大きな橋が倒壊してしまった事例もあります。
図を使ったり、現象を数式で解説。


橋などの大型建造物を設計される方には
考えるために必要となる振動です。
ぜひご一読ください。


<内容>
■風が吹くとなぜ揺れて、構造体が損傷するのか
■風などの流れを受けて起こる振動
■カルマン渦の振動数と振動現象
■円柱に作用する変動力と設計の注意点
■無次元流速、換算減衰率とは
■おまけ1~4

【NETIS登録】断面修復材の施工間隔を短縮!リプロクイック工法
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この度、断面修復材の凝結時間をコントロール可能とする
『リプロクイック工法』がNETISに登録されましたのでお知らせいたします。

断面修復材「リプロモルタルAZ」混練時に使用する練り水に
凝結促進材「リプロクイック」を添加することで
リプロモルタルAZの凝結時間をコントロールすることができ、
断面修復材の打ち重ね時間の短縮が可能となります。

ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。

【概要】
■断面修復材の打ち重ね時間の短縮が可能

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

水切り材『ウォーターカッター』
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『ウォーターカッター』は、床版裏に回り込む伝い水による橋梁の劣化を
予防することができるコンクリート構造物用水切り材です。

1本わずか80gの製品ですので、取付が簡単。組立式取付台同梱で、
接着剤が塗りやすくなっています。

接着剤塗布後の当製品は台を持ち上げ圧着することで、より簡単な
施工性を実現しました。

【特長】
■床版裏に回り込む伝い水による橋梁の劣化を予防
■1本わずか80g
■独自の形状で伝い水をカット
■組立式取付台同梱で、接着剤が塗りやすい
■1液接着剤でラクラク施工が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

突起レスロックボルト
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『突起レスロックボルト』は、従来のロックボルトでは吹付け
コンクリート面から3cm程度あった突起部をほぼゼロにした製品です。

当製品を使うことで、突起部に起因する覆工コンクリート施工上の課題である、
拘束(覆工コンクリートのひび割れ)抑制や打設時の防水シートの破損・
空洞発生を防止でき、コンクリートの品質向上につながります。

また、ナットの増し締めおよび取り外しに関しては、4孔の増し締め孔を
設けており、専用のラジェットレンチにより容易に実施可能です。

【特長】
■ワッシャーを円形にし、端部を面取り加工しているため、
 角部による防水シートの破損がない
■従来必要であったロックボルトカバーの設置が不要
■ナットの増し締めおよび取り外しに関しては、4孔の増し締め孔を
 設けており、専用のラジェットレンチにより容易に実施可能
■背面平滑型トンネルライニング工法において、充填モルタルの
 流動性、充填性が向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

3次元落石シミュレーション
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当社では、点群データを用いた『3次元落石シミュレーション』を
承っております。

衝撃力や跳躍高をヒートマップで表現することも可能。図は、衝撃力で
色分けしておりますので、この図を設計者に渡せば、どこにどの規模の
落石防護柵を設置すれば良いのかが一目瞭然。

落石対策の設計に必要な落石の跳躍力や衝撃力をヒートマップで可視化
できます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【メリット】
■3次元的に複雑な地形の落石シミュレーションができる
■膨大な数の落石シミュレーションができる
■落石のリスクが評価できる

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ウォータージェット削孔装置_エコジェットドリル ショート
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『エコジェットドリル ショート』は、PCケーブルなど
鋼材の損傷なく安全な施工が可能な、ウォータージェット削孔用ツールです。

削孔長さは、桁間隔800mm程度まで実績あり。
桁間寸法に合わせ、長さを選択可能です。

手動式による削孔なので、容易な削孔を実現します。

【特長】
■PCケーブルなど鋼材の損傷なく安全な施工が可能
■桁間寸法に合わせ、長さを選択可能
■削孔径φ40mm〜φ250mm まで施工可能
■手動式で容易な操作性
■同時吸引可能な飛散防止カバーの採用で、周囲への飛散を最小限に

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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補修・補強におけるコンクリート剥落の防止

補修・補強におけるコンクリート剥落の防止とは?

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物は、経年劣化や環境要因によりコンクリートが剥落するリスクを抱えています。この剥落は、構造物の安全性低下や景観悪化を招くだけでなく、落下物による二次災害の危険性も伴います。補修・補強工事におけるコンクリート剥落の防止は、これらのリスクを低減し、構造物の長寿命化と安全確保を目的としています。

​課題

既存構造物の劣化進行

長年の使用によるひび割れ、中性化、塩害などの劣化が進行し、コンクリートの付着力低下や脆化を引き起こしている。

補修材の不均一な定着

補修材の施工方法や品質にばらつきがあり、既存コンクリートとの一体化が不十分で、剥落の原因となることがある。

環境変化への対応不足

温度変化、凍結融解、雨水浸入など、外部環境の変化に対する耐久性が不足しており、剥落を誘発しやすい。

維持管理コストの増大

剥落が発生した場合の緊急補修は、計画外のコスト増加や交通規制による影響を招き、維持管理の負担を増大させる。

​対策

高耐久性補修材の適用

劣化要因に強く、既存コンクリートとの接着性に優れた特殊な補修材を選定・適用することで、剥落リスクを低減する。

表面処理による保護強化

吸水防止材や保護コーティング材を塗布し、雨水や有害物質の浸入を防ぎ、コンクリート表面の耐久性を向上させる。

構造解析に基づく補強設計

構造解析により劣化状況と応力分布を正確に把握し、剥落防止に効果的な補強工法を設計・実施する。

定期的な点検と予防保全

定期的な目視点検や非破壊検査を実施し、初期段階で劣化の兆候を捉え、予防的な補修を行うことで、大規模な剥落を防ぐ。

​対策に役立つ製品例

高性能接着増強材

既存コンクリートと補修材の界面接着力を飛躍的に向上させ、剥落を防ぐための特殊な薬剤。

浸透性防水保護材

コンクリート内部に浸透し、水の浸入を効果的に抑制することで、凍結融解による劣化や剥落を防止する。

高強度・高耐久性補修モルタル

ひび割れ追従性や耐候性に優れ、構造物の長期的な安定性を確保し、剥落を抑制する特殊なセメント系材料。

構造健全性モニタリングシステム

センサー技術を活用し、構造物のひずみや変位をリアルタイムで監視し、異常の早期発見と予防保全を支援する。

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