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長寿命化修繕計画とは？課題と対策・製品を解説

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補修・補強における長寿命化修繕計画とは？

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物は、経年劣化や自然災害により損傷を受けるため、定期的な点検と適切な補修・補強が不可欠です。長寿命化修繕計画とは、これらの構造物の健全性を維持し、安全性を確保しながら、将来にわたる維持管理コストの最適化を図るための計画的な取り組みです。単なる一時的な補修に留まらず、構造物のライフサイクル全体を見据え、予防保全や高度な補強技術を導入することで、修繕サイクルの長期化とインフラ資産の価値向上を目指します。

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【橋梁向け】無線式傾斜計の違い

ソナス株式会社

橋梁の変位監視において、正確なデータ取得は構造物の安全性確保に不可欠です。無線式傾斜計は、そのモニタリングに広く利用されていますが、使用される無線方式によって性能や信頼性が大きく異なります。本小冊子では、無線式傾斜計における無線方式の違いと、それぞれのメリット・デメリットを解説し、最適な選択を支援します。【活用シーン】・橋梁の挙動監視・地盤変動の監視・構造物の安全性評価【導入の効果】・橋梁の異常を早期発見・メンテナンスコストの削減・構造物の長寿命化

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【建設業界向け】角太橋ポン！メタルキット

日鉄エンジニアリング株式会社

建設業界において、橋梁工事の工期短縮は、コスト削減、周辺環境への影響軽減、そしてプロジェクト全体の効率化に不可欠です。従来の工法では、現場での作業期間が長く、天候や周辺環境に左右されやすいという課題がありました。角太橋ポン！メタルキットは、工場製作されたパネルユニットを現場で接合するだけで、工期を大幅に短縮します。低桁高構造により既設下部工の再利用も可能で、コスト削減にも貢献します。【活用シーン】・老朽化した橋の架け替え・狭隘地での橋梁建設【導入の効果】・工期の大幅な短縮・コスト削減・騒音・振動の抑制・既設下部工の再利用・狭隘地での施工が可能

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【インフラ向け】IPH工法

光和商事株式会社

インフラ業界では、橋梁やトンネルなど、コンクリート構造物の老朽化対策が喫緊の課題となっています。構造物の劣化は、安全性や機能性の低下を招き、大規模な修繕や最悪の場合、社会インフラの停止につながる可能性があります。 IPH工法は、コンクリート内部の微細なクラックまで樹脂を充填し、構造物の耐久性を向上させることで、これらの課題に対応します。鉄筋の防錆効果も高く、長期的な視点でのコスト削減にも貢献します。【活用シーン】・橋梁のひび割れ補修・トンネルの劣化対策・護岸の補修・老朽化したインフラ構造物の延命化【導入の効果】・構造物の耐久性向上・補修間隔の延長・コスト削減・解体殻の減少による環境負荷低減

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【トンネル向け】耐食型アンカーボルトで維持コスト削減

ヨシモトポール株式会社

トンネル業界では、インフラの安全性と長期的な運用が求められます。特に、トンネルは塩害や凍結防止剤の影響を受けやすく、アンカーボルトの腐食が構造物の劣化を早め、維持管理コストを増大させる大きな要因となっています。当社の『耐食型アンカーボルト』は、腐食しやすい環境下でのアンカーボルトの耐久性を向上させ、トンネルの長寿命化に貢献します。【活用シーン】・トンネル内・沿岸部のトンネル・積雪地域のトンネル・老朽化したトンネルの補修【導入の効果】・アンカーボルトの腐食進行を抑制・トンネルの維持管理コスト削減・インフラの安全性向上・長期的なトンネルの利用を可能に

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【橋梁向け】スーパーシールド

光和商事株式会社

橋梁業界では、構造物の長期的な安全性と維持管理コストの削減が重要な課題です。特に、交通量の増加や環境要因によるコンクリートの劣化は、橋梁の寿命を縮める大きな要因となります。鉄筋の腐食は構造的な強度を低下させ、大規模な修繕や架け替えが必要になることもあります。スーパーシールドは、コンクリートの劣化を抑制し、橋梁の長寿命化に貢献します。【活用シーン】・橋梁の新設・既存橋梁の補修・改修・塩害、凍害、中性化対策【導入の効果】・コンクリート構造物の耐久性向上・維持管理コストの削減・長期的な安全性確保

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【都市開発向け】角太橋ポン！メタルキット

日鉄エンジニアリング株式会社

都市開発において、景観美化は重要な要素です。橋梁は都市の顔となり、そのデザインや施工方法が街の印象を大きく左右します。従来の橋梁は、施工期間が長く、周辺環境への影響も懸念されていました。そこで、急速かつ簡易施工が可能で、美しい景観を創出する『角太橋』が求められます。【活用シーン】・都市公園内の遊歩道・河川沿いの散策路・景観に配慮した橋梁の更新・歴史的建造物周辺の橋梁【導入の効果】・美しい景観との調和・工期短縮による周辺環境への配慮・低コストでの橋梁架設・既設下部工の再利用によるコスト削減

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【エネルギーインフラ向け】角太橋ポン！メタルキット

日鉄エンジニアリング株式会社

エネルギーインフラ業界では、送電線やパイプラインなどのインフラ整備において、迅速な復旧や新規構築が求められます。特に、自然災害や老朽化による橋梁の損傷は、インフラの機能停止につながり、経済的な損失や社会的な影響を及ぼす可能性があります。工期の短縮、コスト削減、既存インフラの有効活用が重要な課題です。角太橋ポン！メタルキットは、これらの課題に対し、迅速な施工と低コスト化を実現し、エネルギーインフラの安定供給に貢献します。【活用シーン】・送電線やパイプラインなどのインフラ整備・既設橋梁の架け替え・補修・災害時の緊急復旧【導入の効果】・工期の大幅な短縮・コスト削減・既設下部工の再利用による資源の有効活用・騒音・振動の抑制・狭隘地での施工

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【観光・景観向け】パネルブリッジ

日鉄エンジニアリング株式会社

観光・景観の分野では、訪れる人々に感動を与える美しい景観が求められます。橋は、その景観を構成する重要な要素の一つであり、周囲の自然や街並みに調和し、かつ安全でなければなりません。パネルブリッジは、低桁高構造により景観への影響を最小限に抑え、美しいデザインを実現します。また、急速施工が可能であり、観光客への影響を最小限に抑えながら、迅速に橋を架け替えることができます。【活用シーン】・公園や遊歩道・観光地の橋梁架け替え・自然景観に配慮した橋梁建設【導入の効果】・美しい景観を損なわない橋の実現・迅速な施工による、観光への影響の最小化・ウェブなどの主構造物の点検が容易

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【橋梁補修向け】移動式吊足場『ラック足場』

米山工業株式会社

橋梁補修業界では、安全性の確保と工期の短縮が常に求められます。特に、老朽化した橋梁の補修においては、作業員の安全を確保しつつ、交通への影響を最小限に抑える必要があります。「ラック足場」は、「吊足場が移動する」という他工法にはない特性に加え、「吊元が少ない」という特性を生かし、これらの課題解決に貢献致します。【活用シーン】・既設橋梁の補修工事・詳細調査・点検・橋面道路の交通規制無しでの作業・吊足場の設置・撤去時間の削減【導入の効果】・全面吊足場の設置が困難な箇所への吊足場設置・橋面道路の交通規制無しでの吊足場盛替、工事部材運搬・シート貼付作業等の効率アップ・航行船舶への影響を最小限に・足場工の工期短縮

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【橋梁向け】水性強力錆転換剤「セレクトコートN300」

アルファペイント株式会社

橋梁の維持管理において、さびは構造物の寿命を縮める要因であり、塩害環境下や交通量の多い路線では、補修工事に伴う工期・コスト・交通規制の影響が課題となっています。また、PCB等を含有する塗膜の塗り替え補修では、飛散防止や安全・環境対策の観点から、厳重な養生を行ったうえで塗膜を除去する工法が多く採用されています。塗膜除去後は赤さびが残存するため、従来はブラストやケレンなどの追加下地調整が必要となり、工期延長やコスト増につながっていました。セレクトコートN300を用いることで、塗膜除去後に残る赤さびを化学的に処理でき、追加の下地調整工程を省略できます。これにより、全体工期の短縮とトータルコストの低減に加え、環境対策および安全性の向上に寄与します。【活用シーン】・橋梁における鋼材部のさび対策・補修工事における施工時間の短縮・維持管理コストの低減【導入効果】・さびの進行を抑制し、橋梁の長寿命化に寄与・施工時間短縮による工期およびコストの削減・水性塗料の採用により、環境負荷の低減に貢献

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【農道向け】角太橋ポン！メタルキット

日鉄エンジニアリング株式会社

農道では、迅速なインフラ整備が求められます。老朽化した橋梁の架け替えや、新たな橋梁の設置は、農作物の輸送効率や地域の活性化に大きく影響します。工期の長さやコストは、農家の負担を増大させる要因となります。角太橋ポン！メタルキットは、工場製作のパネルユニットを現場で接合することで、工期を大幅に短縮し、低コストでの橋梁施工を実現します。既設の下部工を再利用できるため、さらにコストを抑えることが可能です。【活用シーン】・老朽化した農道の橋梁架け替え・新規農道への橋梁設置【導入の効果】・工期短縮による早期の農道復旧・コスト削減による経済的負担の軽減・低桁高構造による既存インフラの有効活用

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「GeoLoc」【インフラ維持管理向け】【GNSS観測】レンタル

株式会社レンタルのニッケン

インフラ業界の維持管理においては、構造物の変位や地盤変動を正確に把握し、早期に異常を検知することが重要です。老朽化が進むインフラ構造物においては、わずかな変化も見逃さず、適切な対策を講じることが、事故の防止や長寿命化に繋がります。GeoLocは、数ミリ～数センチの測位精度で、インフラ構造物の微細な動きを捉え、安全な維持管理をサポートします。【活用シーン】・橋梁の変位監視・ダムの挙動監視・トンネルの変状監視・擁壁の変位計測【導入の効果】・構造物の異常を早期発見・維持管理コストの削減・安全性の向上

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【道路の架け替え向け】パネルブリッジ

日鉄エンジニアリング株式会社

道路業界において、既設橋の架け替えは、交通への影響を最小限に抑えつつ、安全性を確保することが重要です。特に、交通量の多い地域や、迂回路の確保が難しい場所では、工期の短縮が不可欠です。パネルブリッジは、分割施工が可能で、旧橋の撤去と新設を並行して行えるため、工期の大幅な短縮に貢献します。【活用シーン】・既設橋の架け替え・交通量の多い道路・桁高制限のある場所【導入の効果】・工期短縮・交通への影響軽減・安全性向上

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【土木業界向け】土木構造物調査サービス

有限会社スギテック

土木業界において、土木構造物の劣化診断は、安全性確保とコスト削減の両立が求められます。構造物の劣化は、重大な事故につながる可能性があり、早期発見と適切な対策が不可欠です。しかし、従来の調査方法では、精度の限界や調査コストの高さが課題となっていました。スギテックの土木構造物調査サービスは、これらの課題を解決します。【活用シーン】・橋梁、トンネル、ダムなどのインフラ構造物の劣化診断・建物の外壁、屋根などの劣化診断・地下構造物、日射のない場所の劣化診断【導入の効果】・高精度な調査による早期の異常発見・補修工事の費用削減・構造物の長寿命化

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【橋梁向け】吊り棚足場 OKスワイパー

光洋機械産業株式会社

橋梁の点検作業では、安全性の確保と作業効率の向上が求められます。特に、橋梁の構造物を詳細に検査するためには、安定した足場と十分な作業スペースの確保が重要です。不適切な足場は、作業員の安全を脅かすだけでなく、点検作業の遅延につながる可能性があります。吊り棚足場 OKスワイパーは、安全性、施工性、作業空間に優れ、橋梁点検における高所作業の課題を解決します。【活用シーン】・橋梁、道路橋、路線橋、歩道橋などのインフラメンテナンス【導入の効果】・床先行での施工による高い安全性・広い作業空間による作業効率の向上・アルミ足場板などの活用によるコスト削減

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【農道向け】パネルブリッジ

日鉄エンジニアリング株式会社

農道では、老朽化した橋梁の架け替えが急務となっています。重量のある農機具の通行に耐えうる橋梁の確保は、農業の効率化に不可欠です。また、架け替え工事期間中の農作業への影響を最小限に抑えるため、迅速な施工が求められます。パネルブリッジは、分割施工が可能で、急速かつ簡易に施工できるため、農道の橋梁架け替えに最適です。【活用シーン】・農道の橋梁架け替え・老朽化した橋梁の補修・河川や用水路をまたぐ橋梁【導入の効果】・迅速な施工による工期短縮・農作業への影響を最小限に抑制・低コストでの橋梁架け替え・耐荷重性能の向上

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【観光地向け】角太橋ポン！メタルキット

日鉄エンジニアリング株式会社

観光地では、美しい景観を維持し、訪れる人々を魅了することが重要です。老朽化した橋梁の架け替えや、新たな観光ルートの構築において、景観を損なわず、かつ迅速に施工できる橋梁が求められます。従来の橋梁は、景観を損ねるだけでなく、工期が長く、周辺環境への影響も懸念されます。角太橋ポン！メタルキットは、工場製作のパネルユニットを現場で接合するため、工期を大幅に短縮し、騒音や振動を抑制します。低桁高構造により、周囲の景観との調和も可能です。【活用シーン】・観光地の遊歩道・公園内の橋・歴史的建造物周辺の橋・自然景観を活かした橋【導入の効果】・景観を損なわずに橋梁を架け替え・工期短縮による観光客への影響軽減・低コストでの橋梁建設・周辺環境への負荷軽減

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【都市開発向け】パネルブリッジ

日鉄エンジニアリング株式会社

都市開発において、空間の有効活用とインフラ整備は重要な課題です。特に、都市部の限られたスペースでの橋梁建設は、工期短縮と周辺環境への影響を最小限に抑えることが求められます。パネルブリッジは、急速かつ簡易施工を実現し、都市空間における橋梁建設の課題解決に貢献します。【活用シーン】・都市部の河川や運河への架橋・公園や緑地における歩道橋・再開発エリアにおけるアクセス道路【導入の効果】・工期の大幅な短縮・周辺環境への影響軽減・低コストでの橋梁建設・空間利用の最適化

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【橋梁向け】耐食型アンカーボルトで橋梁の長寿命化

ヨシモトポール株式会社

橋梁業界では、構造物の安全性と耐久性を確保するために、長寿命化が重要な課題です。特に、塩害や凍結防止剤の影響を受けやすい地域では、アンカーボルトの腐食が構造物の劣化を早める大きな要因となります。腐食したアンカーボルトは、橋梁の耐震性能を低下させ、大規模な修繕や架け替えが必要になる可能性もあります。当社の耐食型アンカーボルトは、腐食しやすい環境下においても、橋梁の長寿命化に貢献します。【活用シーン】・沿岸部の橋梁・積雪地域の橋梁・老朽化した橋梁の補修・新設橋梁の建設【導入の効果】・アンカーボルトの腐食を抑制・橋梁の耐久性向上・メンテナンスコストの削減・安全性の向上

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【橋梁・インフラ向け】多機能防食デッキ『NSカバープレート』

日鉄エンジニアリング株式会社

橋梁・インフラ業界では、構造物の耐久性向上と維持管理の効率化が求められています。特に、風雨、日射、塩分などの外部環境要因による劣化は、橋梁の長寿命化を妨げる大きな課題です。これらの劣化要因から橋梁を保護し、安全かつ確実な点検を可能にすることは、インフラの持続的な機能維持に不可欠です。当社の『NSカバープレート』は、これらの課題に対応するため開発された製品です。【活用シーン】・幹線道路上、鉄道上、海上の橋梁・新設および既設橋梁の予防保全・橋梁の外観美装と長寿命化・近接目視点検の効率化【導入の効果】・橋梁の長寿命化による維持管理コストの削減・風雨、日射、塩分などからの鋼桁保護・安全で確実な近接目視点検の実現・橋梁外観の美装による景観向上・床版コンクリート剥落時の第三者被害防止

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【橋梁向け】アルミロングステージ

光洋機械産業株式会社

橋梁の補修作業では、安全性の確保と作業効率の向上が重要です。高所での作業は、足場板の重量が作業員の負担を増やし、作業時間の長期化につながる可能性があります。「アルミロングステージ」は軽量であるため、高所でのハンドリングが容易になり、作業効率を向上させます。【活用シーン】・プラント設備のメンテナンス作業・配管や機器の点検・高所での修理作業【導入の効果】・軽量化による作業員の負担軽減・作業時間の短縮・安全性の向上

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【インフラ向け】スーパーシールド

光和商事株式会社

インフラ業界、特に橋梁の点検においては、構造物の長期的な安全性と維持管理コストの削減が重要な課題です。コンクリート構造物の劣化は点検の頻度を増やし、修繕費用を増加させる可能性があります。スーパーシールドは、コンクリートの劣化を抑制し、橋梁の長寿命化に貢献することで、点検効率の向上に寄与します。【活用シーン】・橋梁の新設・既存橋梁の補修・改修・塩害、凍害、中性化対策【導入の効果】・コンクリート構造物の耐久性向上・維持管理コストの削減・長期的な安全性確保

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【金属製造業向け】PowerCARGO

光洋機械産業株式会社

金属製造業では、高所での点検・補修作業における安全確保と効率的な作業が求められます。橋梁の老朽化が進む中、迅速かつ確実な点検は、維持管理費用の削減にも繋がります。PowerCARGOは、単相200V電源で駆動し、仮設足場に簡単に設置できるため、点検作業のアクセスを容易にします。インバータ制御によるスムーズな昇降と水平アシスト機能により、安全な作業環境を提供します。【活用シーン】・橋梁の点検作業・橋梁の補修作業・高所作業が必要な現場【導入の効果】・作業時間の短縮・作業員の安全確保・設置場所の柔軟性向上

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【道路・橋梁向け】スーパーソルL2

ガラス発泡資材事業協同組合

道路・橋梁業界では、橋梁の軽量化や土圧軽減が求められています。特に、老朽化した橋梁の補修や耐震補強においては、構造物の重量増加を抑えつつ、十分な強度を確保することが重要です。また、軟弱地盤上の橋梁建設では、地盤改良による沈下対策が不可欠です。スーパーソルL2は、軽量性、排水性に優れ、これらの課題解決に貢献します。【活用シーン】・橋梁の盛土・擁壁の裏込め・軟弱地盤上の橋梁建設【導入の効果】・軽量化による構造物への負担軽減・土圧軽減による構造物の安定性向上・施工性の向上による工期短縮

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伸縮装置ハイブリッドジョイント耐久性100年 3LIIタイプ

株式会社クリテック工業

橋梁の長寿命化において、伸縮装置の耐久性は非常に重要な要素です。伸縮装置の交換には多大なコストと交通規制が必要となり、橋梁の運用効率を低下させる要因となります。ハイブリッドジョイント3LIIタイプは、100年の耐久性を実現し、長期的な視点でのコスト削減と安全性の向上に貢献します。【活用シーン】・新設橋梁・既設橋梁の補修・高速道路 ※一般道向けには「ハイブリッドジョイント3LIIAタイプ」があります【導入の効果】・100年間の交換不要によるライフサイクルコスト削減・メンテナンスフリーによる打音検査や超音波検査が不要、維持管理費削減・交通規制の頻度を減らし、交通渋滞や騒音被害の抑制、安全性を向上・NETIS登録による新技術の採用（No.KT-210067-A）

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント　3LIIAタイプ（誘導板付）』

株式会社クリテック工業

ハイブリッドジョイント3LIIAタイプは、荷重支持部とアンカープレート部が縦型一体構造となっているため耐久性が高く、金属疲労による損傷はほぼありません。鋼板を縦に使用することで露出部が少なくなり、走行時の衝撃が非常に小さく、騒音・振動が発生しづらい製品となっております。大伸縮量（200～600mm）、広遊間（～1230mm）に対応可能な製品です。【特徴】 ○大伸縮量・広遊間に対応 ○二重止水構造による高い止水性 ○長期耐久性・メンテナンスフリー詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご請求ください。

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透明紫外線硬化型FRPシートによる歩道橋・橋梁補修工法

富国工業株式会社

富国工業では、透明紫外線硬化型FRPシートによる歩道橋・橋梁補修工法をご提案しています。当工法は、速乾性ベースプライマー・透明シート・マヨネーズ状貼付プライマーにより、短期施工を実現します。また、残留気泡の可視化や、脱泡容易なプライマーのため目視による、徹底した脱泡が可能です。【特長】 ■高耐候性 ■短期施工 ■高品質施工 ■高施工性＆高汎用性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【点検・改修事例】「木製施設の点検及び改修」

株式会社ラスコジャパン

当社は、橋梁、吊橋、木道、デッキ等の設計施工を行なっており、日本全国に数多くの実績があります。多様化するニーズに応えるため、さまざまな素材（鋼材、アルミ合金、GRP（GFRP）、グラスランバー、再生木材、天然素材）を取扱い、適材適所に用いています。改修の際には、耐久性、機能性、景観性、経済性等何に重点を置くかが重要になりますが、当社では、これらの素材を複合させることにより、適切な改修提案を行なうことができます。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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製品高さが低い！75mm！古い橋梁、薄い床版に最適な伸縮装置

株式会社クリテック工業

【特長1】製品高さが低い近年、高さの低い伸縮装置の需要増加に合わせ、独自に製品を開発しました。製品高さの低いこの製品（高さ75mm）は一般的な舗装厚内に収まる高さで、特に古い橋梁などで床版厚に制限がある場合に最適な製品です。また、積雪地方では圧雪対応が求められますが、圧雪対応可能な製品も開発しております。お困りの際はぜひお声掛けください。【特長2】高い止水性ジョイント同士の接続部及びゴムと鋼板部分はプレス加硫接着によって接着され、剥離が起こらず、止水性に優れています。【特長3】短時間施工切り欠き深さが浅いため、従来品よりも施工が短時間で完了できます。【特長4】伸縮量・形状に合わせた設計箇所ごとの伸縮量、形状に合わせて設計製作しております。接続部や超小規模橋、歩道部など様々な場面で使用可能です。

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CPDS認定プログラムセミナー「コンクリートの長寿命化を目指して

株式会社 DTF（ディーティーエフ）

施工業者様対象 [JCM] 一般社団法人全国土木施工管理技士会連合会のＣＰＤＳ認定プログラムです。受講者に CPDS 3.0 付与定員：50名主催：一般社団法人建設新技術協会共催：株式会社ＤＴＦ

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点検調書作成サービス

アンドファン株式会社

当社では、橋梁やトンネル、歩道橋などインフラ点検を行っている企業様向けに「点検調書作成サービス」を展開しております。海外アウトソーシング(BPO)の一環として、点検調書作成をミャンマーの開発体制で承っており、日本よりも安価でありながら、日系企業での業務経験者を中心に、多くの対応実績をベースにしたご満足いただける品質で対応。野帳や写真データなどから定型フォーマットの点検調書を作成し、点検調書作成に伴う各種書類の作成やシステムへの入力作業なども対応可能です。【特長】 ■安価なコスト ■ミャンマー人材 ■日本語対応 ■豊富な実績 ■IT環境 ■お試しパック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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技術紹介『潜熱蓄熱材による橋面凍結抑制』

福井鐵工株式会社

当社では、蓄熱材に「パラフィン」を用いた、特に凍結の起きやすい鋼床版の凍結抑制技術をご提供しております。熱容量、特に凍結直前の熱容量を大きくするために鋼床版の舗装内に潜熱蓄熱材入りの角パイプを埋設。太陽熱という自然エネルギーを利用するので、商用電源や発電のための燃料などは不要であり、環境に対して何らのダメージとも無縁です。【特長】 ■ランニングコストフリー ■メンテナンスフリー ■制御フリー ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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伸縮装置『メタルガージョイント NT-FFL型』

中外道路株式会社

『メタルガージョイント NT-FFL型』は、ジョイント遊間側、また、後打ちコンクリート側の両方を歯型形状にし優れた走行性を確保した製品です。アンカーバーのスタッド溶接で弱点となる溶接構造を排除し、フェイスプレートとウェブプレートはT型の一体構造(形鋼)でアンカー部材は信頼性の高いスタッド溶接とし、耐久性を実現。アンカー部材はスタッド溶接によるバー方式の採用で、床版定着の施工が容易です。【特長】 ■構造特性...両側歯型（ダブルフィンガー）構造・荷重支持型/持ち梁のT型一体構造 ■耐久性...アンカーバーのスタッド溶接で弱点となる溶接構造を排除し、フェイスプレートとウェブプレートはT型の一体構造（形鋼）でアンカー部材は信頼性の高いスタッド溶接とし、耐久性を実現 ■走行性...ジョイント遊間側、また、後打ちコンクリート側の両方を歯型形状にし優れた走行性を確保/フェイスプレートの歯型突出長さも小さく、さらに衝撃を低減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮装置『ハイブリッドジョイント』

株式会社クリテック工業

国土交通省、NEXCO、都市高速、地方自治体他の公共団体を中心に全国でご採用をいただいている、橋梁用伸縮装置です。【特徴（一部抜粋）】 ◆小さい橋から長大橋まで対応伸縮量20mm～600mm、最大遊間1230mmを取り扱います。それ以外も別途設計いたします。 ◆全ての橋種に対応可能鋼橋、PC橋、RC橋及び斜橋、曲橋等の全ての橋種に使用可能です。 ◆高い止水性「NS～LLタイプ」：鋼板とシールゴムは金型にて接着（プレス加硫接着）するため、鋼板とゴムとの剥離がありません。 ◆施工が安全かつ容易中大型ラフター等の大型機械を使用せず、4tユニック車で取付が可能なため、安全かつ容易（スピードUP）に施工が可能です。ここでちょっと施工例のご紹介！～～　栃木県日光土木事務所（丸山橋）の現場では改修工事に「ハイブリッドジョイント」が使われました。 ※NS～LLタイプ　補修～～　近畿地方整備局紀南河川国道事務所（高瀬川橋）では新設の橋に使われました。 ※3Lタイプ詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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『鋼トラス橋格点カバー工法』のご案内

株式会社飯田コンサルタント

『鋼トラス橋格点カバー工法』とは、鋼トラス橋の格点部にカバーをして覆うことで、ほこりや土砂などの腐食要因の侵入を防止し、劣化の進行を遅らせる工法です。あらかじめ格点部を保護するので、予防保全としての効果が期待でき、維持管理費のコスト軽減が図れます。使用部材は工場で加工を行うため、容易に取付けることができます。【特長】 ■耐久性に富む ■耐衝撃性・耐熱性に優れている ■容易に点検可能 ■塵や埃が表面に付着した場合、降雨時には容易に流れる構造 ■通気性を高める構造 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【橋梁用伸縮装置】アルミ合金鋳物製ジョイント：KMAジョイント

株式会社橋梁メンテナンス

道路橋の伸縮装置は、車両荷重を直接繰り返し受けるという厳しい条件下におかれる部材にもかかわらず、設計上2次的な部材として取り扱われてきました。また、伸縮装置への力の伝達機構についても明確にされていません。疲労強度の照査もほとんど行われていません。　当社は、疲労試験を実施し、耐久性の確認を行い、伸縮装置の要求性能である「走行上の安定性」「静的および動的耐久力」「移動量の確保」「止水性」「低騒音・低振動」を満たす「KMAジョイント」を開発しました。伸縮装置の取替え工事の時間短縮を図るために、当社のシーペックジョイントの鋼棒にプレストレスを導入して伸縮装置を床版に固定する定着構造を、孔あきジベルを用いた定着構造に改良したものです。

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「自動点検・補修技術開発コンソーシアム」会員募集

本州四国連絡高速道路株式会社

当社は「自動点検・補修技術開発コンソーシアム」の会員を募集しています。本州四国連絡高速道路株式会社が管理する長大橋梁群の維持管理において、一連のプロセスの高度化を図るため、ロボット工学、センシング技術、 ICT・IoT、人工知能（AI）、革新的な材料等の技術力を有する産官学が連携し、技術の開発、統合、現場実装を推進しながら、長大橋管理を実現することを目的とし、設立。幅広い分野より参加を希望する方を募集しています。ぜひ参加をご検討ください。【会員のメリット（抜粋）】 ■橋梁/長大橋維持管理の具体的な現場ニーズに関する知見の獲得 ■試験施工、実証フィールドの提供 ■当社HPでのプレスリリース、技術紹介 ■他業務プロポーザル応募時の実績の付与（お墨付き） ■当社との共同による学会参加、論文投稿等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【iPadで現場点検】橋梁点検支援システム「Maplet SM」

日本コンピュータシステム株式会社

「Maplet SM」は、本格化するインフラ長寿命化計画における、橋梁点検の現場業務用に特化した、iPadアプリケーションです。 iPadによる図面・地図上での位置情報と、法定項目に対応した点検内容の入力・撮影画像連携が出来ます。入力した点検結果は、帳票出力や、過去の履歴閲覧機能などにより、業務の効率化の仕組みを提供します。また、専用のWindowsPC用ソフトウェア「データ管理ツール」(有償)により、データの取込み・出力が可能となります。【特長】 ■オフラインで使用可能 ■点検箇所とiPadで撮影した写真を簡単に紐付け可能 ■デジカメ撮影写真も簡単連携　※FlashAir（東芝メモリ）使用時 ■諸元情報や参考資料を手軽に閲覧 ■ワンクリックで帳票自動出力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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株式会社日本ピーエス　事業紹介

株式会社日本ピーエス

当社は創業以来60年以上にわたって橋梁工事を中心に我が国の国土開発および地域社会の発展に貢献してまいりました。今後は新規工事だけではなく、橋梁の長寿命化対策、維持補修技術の強化、ならびに新技術･新工法の開発に努め、社会のニーズにあった PC構造物づくりに努力していく所存であります。【事業内容】 ■高速道路橋、一般道路橋、鉄道橋、歩道橋、自転車橋、水路橋、　立体交差橋などのプレストレスト・コンクリート橋の設計・施工および　橋けた製造 ■プレストレスト・コンクリート工法による事務所、倉庫、工場、　体育館、野球場スタンド、プール、展望台などの設計・施工および　床版、側版、屋根板などの製造 ■ロックシェッド、スノーシェッド、ロックアーム、　スノーシェルターなどの設計・施工 ■プレストレスト・コンクリート貯水池（タンク）、ファームポンド、　ボックスカルバート、防火水槽などの設計・施工 ■橋梁の維持・補修工事、マクラギ、軌道スラブ、PC版、　矢板などのコンクリート2次製品の製造 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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ハーフPC部材「カイザーBARD床版」※無支保工施工可能

日本カイザー株式会社

当社では、トラス筋による一体化効果により疲労耐久性に優れている『カイザーBARD床版』を提供しております。橋軸直角方向にプレテンション方式でプレストレスを導入し、場所打ちコンクリートとの一体性を高めるためにカイザートラス鉄筋を設置したハーフプレキャストPC版を桁上に敷設して、この床版を足場・型枠兼用として上端鉄筋の配筋を行った後、生コンクリートを打込むことにより一体化した床版を形成する工法となっております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【特長】 ■カイザートラス鉄筋が現場配筋等の確実なスペーサーになることで、　施工性の向上により大幅な工程短縮と省力化が可能 ■カイザートラス鉄筋による一体化効果により、疲労耐久性に非常に優れている ■無支保で型枠・足場兼用として施工可能。支保工の組立・解体が不要 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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橋梁補修／補強全般

サン・ロード株式会社

コンクリート構造物は、社会基盤としての重要な役割を担っており、耐久性の向上が求められています。しかし、構造物の耐久性を左右する劣化原因と劣化程度は、建設される立地の環境によって大きく異なります。当社は、様々な劣化原因を確実に把握し、適した補修方法を提案・施工いたします。【特長】 ■様々な劣化原因を確実に把握 ■適した補修方法を提案・施工 ※詳しくは外部リンクまたはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【技術資料】IPHシステムの活用によるライフサイクルコスト低減

中日建設株式会社／一般社団法人 IPH工法協会

IPHシステム内圧充填接合補強工法の活用によるライフサイクルコスト低減について解説した技術資料です。【掲載内容】 ■これまでのライフサイクルコストの考え方 ■土木構造物(橋梁・道路等)アセットマネージメントによる予防保全型管理 ■IPHシステム内圧充填接合補強工法の活用 ※詳しくは技術資料をご覧下さい。

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NEXCO仕様伸縮装置新製品誕生！ NEXCO認証を得る！

株式会社クリテック工業

高速道路（NEXCO）において製品を採用いただくには、NEXCOの要領に則り認証を受ける必要があります。当社のNEXCOにおけるラインナップは従来、CFタイプ（伸縮量30、50、80mm）、 3LIIタイプ（伸縮量200、250、300、350mm）がありました。しかし、80mmから200mmまでの間が開いてしまっていたため、伸縮量100mmの案件があるとなかなか良い提案ができませんでした。このご要望に応えるために、伸縮量100mmのNCF-100、伸縮量150、160mmの3LII-150と160を開発。さらに、小型でニーズがある伸縮量20mmのCF-20、圧雪対応可能なNCFタイプを開発しました。　そして、これらの新製品がNEXCOから新たに認証をいただくことができました。なお、伸縮量150mmと160mmだけ近いのは、発注図書でそれぞれその伸縮量を指定されることがあるためです。入札前、落札後、製品のご検討のタイミングに、ぜひ資料請求、お問い合わせください。

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橋梁メンテナンス補強補修工事サービス

双栄基礎工業株式会社

当社では、橋梁メンテナンス補強補修工事を取り扱っております。 RC巻立て工法では施工出来ない建築限界や、河川内の河積阻害が問題になる場所で出来る耐震補強工事(ポリマーセメント吹付)に対応。塩害や中性化にてコンクリート躯体が劣化した箇所をウォータージェットにてはつり取り、ポリマーセメントモルタルを吹付ける補修工事(断面修復工)も行います。【工法】 ■耐震補強工事　・ポリマーセメント吹付 ■補修工事　・はく落対策工　・断面修復工 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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UVPPS工法による横断歩道橋・橋梁補修

富国工業株式会社

富国工業では、UVPPS工法による横断歩道橋・橋梁補修をご提案しています。『UVPPS工法』は、腐食や錆が進行した横断歩道橋・橋梁の部位に適用することにより、高い防食効果を付与でき、長寿命化が期待されます。また、繊維への樹脂含浸は工場処理のため均一で、施工熟練度に依らないほか、内部の蒸留気泡が視認でき、グリース状プライマーと一緒に排出可能です。【特長】 ■シート材の安定品質(均一な樹脂含浸) ■安定した施工品質(シートの高密着) ■スピード施工(高速光硬化) ■施工品質管理の容易化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【VSL工法】外ケーブル用定着装置

ＶＳＬＪＡＰＡＮ株式会社

当社が取り扱う、VSL工法の『外ケーブル用定着装置』をご紹介いたします。定着機構は、基本的にはVSLポストテンション工法に用いられている定着機構と同じですが、被覆PC鋼より線、防錆PC鋼より線に対応した定着装置と緊張装置をご用意しています。外径や材質は、VSL工法設計施工基準（VSL協会）およびPC工法設計施工指針に記載されているものと同じで、全ての定着装置について、ケーブルの取替えが可能です。【特長】 ■被覆PC鋼より線、防錆PC鋼より線に対応した定着装置と　緊張装置をご用意 ■VSL工法の外ケーブルに使用するPC鋼材はJIS G 3536 （PC鋼線およびPC鋼より線）に適合したものを採用 ■ケーブルの取替えが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『アレリオ橋梁点検』手間とコストを大幅にカット！

株式会社エージェンシーソフト

橋梁管理者のための直営点検補助システム！　＼国交省道路橋定期点検要領準拠／【特長】 ■リアルタイム写真連携 ■手間とコストを大幅にカット ■習得と引き継ぎがかんたん ■最終的に安全な橋梁を実現高価な委託点検に対し、圧倒的に安いコストで橋梁を点検可能。さらに、タブレットに記録する損傷写真や損傷スケッチをそのまま帳票作成に利用できるので、時間がかかってしまいがちな戻ってからのまとめ作業時間を75％削減。少ないコストと手間とで橋梁点検が可能になります。場合により点検現場へ同行してデモすることも可能です。まずはご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※点検業者様向け（民間）の製品については、お問い合わせください。

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エアモルタルを活用した橋梁の長寿命化技術（土工化）

麻生フオームクリート株式会社

橋脚や橋桁を残したまま、気泡コンクリートで橋梁下部の空隙を充填して土工化します。これにより埋設された橋梁の定期点検・補修は不要となり、長寿命化に加え、その後のランニングコスト削減という効果も得られます。また、橋梁下部空間のみで作業を行うため型枠パネル組立のために外足場は必要なく、道路を完全通行止めにすることなく供用しながら施工することが可能です。既存のインフラを維持管理し、末永く寿命を延ばしていく時代に、当社のエアモルタル技術で時代のニーズに応えてまいります。

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伸縮装置『ラバエースジョイント RTH/RT-AS型』

中外道路株式会社

『ラバエースジョイント RTH/RT-AS型』は、単純構造バーチカルタイプでイニシャルコストを優先した突き合せ型ゴムジョイントです。シンプル構造と補強鋼板、スタッドアンカーの採用による、床版一体化で堅牢性を確保。鋼板とシールラバーの接着性に優れた加硫接着で高い止水性を保有しています。ジョイント遊間が極小で良好な走行性を確保。軽量シンプル構造で品質に優れた施工が容易です。【特長】 ■構造特性...単純構造バーチカルタイプでイニシャルコストを優先した突き合せ型ゴムジョイント ■耐久性...シンプル構造と補強鋼板、スタッドアンカーの採用による、床版一体化で堅牢性を確保 ■止水性...鋼板とシールラバーの接着性に優れた加硫接着で高い止水性 ■走行性...ジョイント遊間が極小で良好な走行性を確保 ■施工性...軽量シンプル構造で品質に優れた施工が容易 ■経済性...コストパフォーマンス優先で製品本体と施工性両面にメリット ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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橋梁伸縮装置とは　ハイブリッドジョイントの特長〈資料無料進呈〉

株式会社クリテック工業

橋梁用伸縮装置とは、橋台と橋桁、または、橋桁と橋桁との隙間（遊間）に設置されるものです。橋梁を設計する際、橋桁が温度変化などによって伸び縮みをするため、橋桁と橋台とがぶつからないように、また橋桁と橋桁とがぶつかり合わないように、遊間（隙間）を設けます。この遊間を覆い、車や歩行者の走行を確保するために橋梁伸縮装置が必要となります。伸縮装置の役割は隙間を埋めることですが、それだけを満たしていれば良いものではありません。車の安全な走行や経済的な側面に配慮する必要があり、具体的には次の機能が挙げられます。【一般に伸縮装置に求められる機能】・走行時の騒音がないこと・走行時の衝撃がないこと・長期的に使用できること・桁下に漏水しないこと・施工が簡単であること・維持管理が簡単で安いこと・装置そのものが安いこと当社のハイブリッドジョイントは、求められる機能をクリアした8大特長があります。 ○小さい橋から長大橋まで対応 ○全ての橋種に対応可能 ○超低騒音・快適走行 ○長期耐久性・メンテナンスフリー ○高い止水性 ○施工が安全かつ容易 ○取替可能 ○経済的

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補修・補強における長寿命化修繕計画

補修・補強における長寿命化修繕計画とは？

課題

劣化の早期発見と予測の困難さ

構造物の微細な劣化や進行速度を正確に把握し、将来的な劣化を予測することが難しく、計画的な修繕タイミングの見極めが課題となっています。

修繕コストの増大と財源確保の課題

大規模な修繕が必要となるほどコストが増大し、限られた予算の中で計画的に修繕を進めるための財源確保が大きな課題となっています。

データ管理と情報共有の非効率性

点検データや修繕履歴などの情報が分散・管理されており、効果的な分析や関係者間でのスムーズな情報共有が困難な場合があります。

対策

高度な劣化診断と予兆管理

非破壊検査技術やセンサー技術を活用し、構造物の劣化状況を詳細かつ定量的に診断することで、早期の異常検知と予兆管理を実現します。

ライフサイクルコスト（LCC）に基づいた計画策定

初期費用だけでなく、将来の維持管理・修繕費用を含めたライフサイクルコストを算出し、費用対効果の高い修繕計画を立案します。

革新的な補修・補強技術の導入

耐久性の高い材料や、構造物の性能を飛躍的に向上させる新しい補強工法を積極的に採用し、修繕サイクルの長期化を図ります。

統合的な維持管理プラットフォームの活用

点検・診断・修繕履歴・コスト情報などを一元管理できるデジタルプラットフォームを導入し、データに基づいた意思決定と効率的な情報共有を促進します。

対策に役立つ製品例

構造物健全性モニタリングシステム

センサー技術を用いて構造物の変形やひび割れなどの変化を常時観測し、劣化の兆候を早期に捉えることで、予兆管理と迅速な対応を可能にします。

デジタル維持管理支援システム

構造物の点検記録、診断結果、過去の修繕履歴、コスト情報などを統合的に管理・分析し、最適な修繕計画の立案と意思決定を支援します。

高耐久性補修材

従来の材料よりも優れた耐久性や耐候性を持つ補修材を使用することで、補修箇所の長寿命化を図り、再修繕の頻度を低減します。

構造解析・シミュレーションソフトウェア

様々な補強工法や材料の効果を事前にシミュレーションし、構造物への影響や耐久性向上効果を定量的に評価することで、最適な工法選定を支援します。

⭐今週のピックアップ

読み込み中

長寿命化修繕計画とは？課題と対策・製品を解説

計画・調査

建設・施工

補修・補強

維持管理・点検

補修・補強における長寿命化修繕計画とは？

各社の製品

補修・補強における長寿命化修繕計画

補修・補強における長寿命化修繕計画とは？

課題

劣化の早期発見と予測の困難さ

修繕コストの増大と財源確保の課題

最新技術・工法の情報不足と適用障壁

データ管理と情報共有の非効率性

対策

高度な劣化診断と予兆管理

ライフサイクルコスト（LCC）に基づいた計画策定

革新的な補修・補強技術の導入

統合的な維持管理プラットフォームの活用

対策に役立つ製品例

構造物健全性モニタリングシステム

デジタル維持管理支援システム

高耐久性補修材

構造解析・シミュレーションソフトウェア

長寿命化修繕計画とは？課題と対策・製品を解説

計画・調査

建設・施工

補修・補強

維持管理・点検

補修・補強における長寿命化修繕計画とは？

各社の製品

補修・補強における長寿命化修繕計画

補修・補強における長寿命化修繕計画とは？

​課題

劣化の早期発見と予測の困難さ

修繕コストの増大と財源確保の課題

最新技術・工法の情報不足と適用障壁

データ管理と情報共有の非効率性

​対策

高度な劣化診断と予兆管理

ライフサイクルコスト（LCC）に基づいた計画策定

革新的な補修・補強技術の導入

統合的な維持管理プラットフォームの活用

​対策に役立つ製品例

構造物健全性モニタリングシステム

デジタル維持管理支援システム

高耐久性補修材

構造解析・シミュレーションソフトウェア

課題

対策

対策に役立つ製品例