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資材運搬の最適化とは？課題と対策・製品を解説
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建設・施工における資材運搬の最適化とは？
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『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、PERI（ペリー）の木製 型枠用ビーム材（型枠用縦端太材、支保工用大引き材、根太材、などに使用）です。
橋梁業界では、構造物の軽量化が求められています。軽量化は、基礎工事のコスト削減や、耐震性の向上に貢献します。『PERI GT 24（型枠用ビーム材）』は、木材の特性を活かした軽量設計でありながら、高い強度を誇ります。これにより、橋梁建設における様々な課題を解決します。
また型枠をシステム化・ユニット化することにより多転用を実現。計画の段階から最適なユニットならびに転用計画をご提案いたします。
【活用シーン】
・橋梁の型枠工事
・仮設構造物
・高所作業
【導入の効果】
・軽量化による作業効率の向上
・コスト削減
・高い精度による品質向上
林道では、重機や資材の搬入、木材の搬出を効率的に行うために、安全で強固な橋梁が求められます。特に、地形が険しい場所や、河川を渡る必要のある場所では、迅速な施工と、低コストでの導入が重要です。パネルブリッジは、分割施工が可能で、急速かつ簡易に施工できるため、林道の橋梁架け替えや新設に最適です。
【活用シーン】
・林道の新設
・既存橋梁の架け替え
・河川や谷を渡る橋梁
・重機や資材の搬入路
【導入の効果】
・工期の大幅な短縮
・コスト削減
・低桁高による高さ制限への対応
・ウェブなどの主構造物の点検容易化
パシフィックハイウェイ拡張プロジェクトには、ナンブッカ川に架かる
新しい橋の建設が含まれます。完成すると橋は850メートルの長さになり、
最大重量158トン、長さ41メートルの各桁は、精密に制御されたベアリングに
配置する必要があります。
そこで時間を節約し、桁の配置を簡素化するために、Universal Cranesと
Smithbridgeのチームは同期ホイストシステムを利用。ラティススプレッダーの
下に配置されたSyncHoistシステムは、ベアリングへの配置中にビームの
有限調整を可能にしました。
また、ダウンタイムを最大で半日短縮するのにも役立ち、チームは配置ごとに
リギングギアを変更するのではなく、スリングを調整するだけで済みました。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
桁送り出し装置『SBシリーズ』による橋桁の送り出し力は、ノンフリクション
プレートを用いることにより、送り出し用油圧ジャッキの送り出し力は
橋桁総重量の1／20～1／10程度の僅少値で十分です。
橋桁の送り出し作業はすべて油圧制御で行うことができますので、作業を
単純化するとともに、集中制御が可能。
プレストレストコンクリート橋その他、大重量物の水平移動などにも使用でき、
利用価値は極めて広範囲に及びます。なお、当装置を作動させるため、
盛替用油圧ジャッキ・油圧ポンプと併せて使用します。
【特長】
■送り出し力は橋桁総重量の1／20～1／10程度の僅少値で十分
■橋桁の送り出し作業はすべて油圧制御で行うことができる
■作業を単純化するとともに、集中制御が可能
■プレストレストコンクリート橋その他、大重量物の水平移動などにも
使用でき、利用価値は極めて広範囲に及ぶ
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い 合わせ下さい。
クレーンが入らない吊り足場や仮設現場での重量物運搬は、今も人力に頼らざるを得ず、作業者の大きな負担となっています。
TLEVERは、狭所・長距離・クレーン不可現場での運搬課題を解決するために開発された運搬ロボットです。本体約28kgの軽量設計ながら、最大500kgの資材を安定して運搬。
設置はパイプを敷いてロボットを置くだけ。操作もボタン一つのシンプル設計で、特別な知識や教育を必要とせず、誰でもすぐに扱うことができます。
【こんな現場で使われています】
・クレーンや車両が進入できない吊り足場・仮設現場
・狭い通路で重量物を長距離運搬する工事現場
・人力運搬による負担や安全リスクが課題となっている現場
・物流倉庫新築工事など、運搬距離が長い現場
【導入の効果】
・最大500kgの資材運搬により作業効率を大幅に向上
・省人化・工数削減により現場全体の生産性向上に貢献
・作業者の負担軽減と安全性向上を同時に実現
現場で使用する作業員の負 担を増やさないことを前提に、複雑な構造や操作を極力排除。
人の作業を支え、自然に現場へ溶け込む「人と協働するロボット」を目指しました。
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建設・施工における資材運搬の最適化
建設・施工における資材運搬の最適化とは？
橋梁・トンネル建設・維持管理業界における資材運搬の最適化とは、建設現場に必要な資材を、必要な時に、必要な量だけ、最も効率的かつ安全に運搬するための計画・実行・管理プロセスを指します。これにより、工期短縮、コスト削減、安全性の向上、環境負荷の低減を目指します。
課題
運搬ルートの非効率性
複雑な地形や交通状況により、最適な運搬ルートが確保できず、無駄な移動時間や燃料消費が発生している。
資材の過剰・不足
需要予測の精度が低く、資材の過剰発注による保管コストの増大や、不足による工程遅延が発生している。
運搬車両の稼働率低下
車両の手配や配車計画が非効率で、待機時間が長くなったり、遊休車両が発生したりしている。
安全管理の課題
資材の積み下ろし時の事故や、運搬中の車両事故のリスクが高く、十分な 安全対策が講じられていない。
対策
AIによるルート最適化
AIがリアルタイムの交通情報や地形データを分析し、最も効率的な運搬ルートを自動で算出・提案する。
需要予測と在庫管理システム
過去のデータや工事計画に基づき、AIが資材の需要を予測し、最適な在庫レベルを維持するシステムを導入する。
統合型配車・運行管理システム
車両の現在地、稼働状況、ドライバーのスキルなどを一元管理し、最適な配車と効率的な運行を実現する。
IoTセンサーと監視システム
資材や車両にIoTセンサーを取り付け、状態をリアルタイムで監視し、異常検知や安全管理を強化する。
対策に役立つ製品例
統合型物流管理システム
運搬ルートの最適化、需要予測、在庫管理、車両管理などを一元的に行い、資材運搬全体の効率化とコスト削減を実現する。
AI搭載型需要予測・在庫管理システム
過去のデータと工事計画を基に、資材の需要を高精度に予測し、過剰在庫や品切れを防ぎ、保管コストと機会損失を最小限に抑える。
リアルタイム車両追跡・配車管理システム
GPSや通信技術を活用し、車両の現在地、走行状況、ドライバーの稼働状況をリアルタイムで把握し、迅速かつ最適な配車指示を行うことで、車両の稼働率を向上させる。
現場向け資材管理・進捗可視化アプリ
資材の受け入れ、払い出し、現場での使用状況を記録・管理し、リアルタイムで進捗状況を可視化することで、資材のロス削減と工程管理の精度向上に貢献する。
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