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橋梁・トンネル建設・維持管理

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鉄筋コンクリート補強とは?課題と対策・製品を解説

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補修・補強における鉄筋コンクリート補強とは?

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物は、経年劣化や地震などの外力により損傷を受けることがあります。鉄筋コンクリート補強は、これらの構造物の健全性を回復させ、さらなる劣化を防ぎ、耐荷能力や耐久性を向上させるための重要な技術です。具体的には、既存のコンクリート構造物に新たな鉄筋やコンクリートを増設したり、炭素繊維などの高強度材料を接着したりすることで、構造物全体の強度や靭性を高めます。これにより、構造物の長寿命化と安全性の確保を実現します。

各社の製品

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橋梁用ビンガムダンパー『BM-S』
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『BM-S』は、橋梁下部構造の耐震対策に有効な高性能ダンパーです。

温度依存性が極めて小さいため、過酷な環境下でも安定した性能を発揮。

特定の橋脚に集中する地震時慣性力を他の橋脚・橋台に分散する機能を
持っているため、橋脚の耐震補強対策を軽減できます。

【特長】
■優れた振動減衰効果が得られる
■通常の変位に対しては、抵抗力は約1/5に低減
■メンテナンスフリー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【コンクリート舗装】粗面仕上用ほうき 『ソメンダー』
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コンクリート舗装の品質を大きく左右する粗面仕上げ。
今回弊社が開発したのは、粗面仕上げ(ホウキ目仕上げ)専用ほうき『ソメンダー』です。

これまで取り扱っていたほうきは、「毛が抜けやすい」「ほうき本体や柄が曲がりやすい」「現場で使用を続けると劣化が激しい」といったお声をいただくことがありました。

これらの課題を解決すべく、以下の特長を持つ『ソメンダー』が完成しました。
★本体部に再生プラスチック素材、上部取付部にアルミパイプ素材を使用し、耐久性が大幅にアップ!
★軽量化、耐水性アップ!
★毛が抜けにくい!

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

とびださないロックボルト頭部定着部材【フラットキャップ】
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これまでロックボルトは、地表面に10cmの定着余長を必要とし、更にその部分は頭部保護キャップで覆われていたので、地表部分は大きく突出してしまっていました。しかし、これからのロックボルトは頭部定着材をフラットにすることで突出することがなくなります。
また、これまで使われていた頭部保護キャップの中は、防錆油が充填されていて油漏れの危険をはらんでいました。フラットキャップでは防錆油を使用しません。そのため、河川やダムなどの水際でも安心して使うことができます。

【メリット(特徴)】
■補強後の斜面の景観がスッキリ
■落石があたっても壊れません
■歩行者や車両の通行を妨げません。
■オイル流出の心配がない
■経済的

※詳しくは下記カタログをダウンロード下さい。

【トンネル工事】覆工コンクリート鉄筋吊金具
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『トンネル用鉄筋吊金具』についてご紹介します。

トンネルの覆工では、トンネルの覆工厚に適した鉄筋吊金具を設置し、
そこに段取筋を固定。鉄筋を適正位置に組立ることができます。

【施工フロー】
1.台座設置
2.防水シート既設
3.プチルテープ貼付
4.丸座金設置
5.高ナット設置
6.片ネジボルト設置
7.段取筋設置

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

橋脚耐震補強工法『SRShotcrete工法』
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『SRShotcrete工法』は、特殊ポリマーセメントモルタルを吹付ける
ことにより、既設RC橋脚と一体化させ、耐震性能を向上させる工法です。

RC巻立て工法によりt=250mm以上巻立てると、
建築限界・河積阻害率がオーバーしてしまう場合や
橋脚基礎への負担増加が問題となる橋脚に適用できます。

巻立て材料をコンクリートよりも強度特性および耐久性に優れる
特殊ポリマーセメントモルタルとする事で、
巻立て厚を従来のRC巻立て工法の約1/5に低減することが可能です。


【特長】
■橋脚幅を増加させずに施工することも可能
■短時間で広範囲の安定した施工が可能
■施工速度が速いため、工期が短縮され、経済性に優れる
■充填性能に優れる
■既設コンクリートとの接着性に優れる

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ロックボルト補強工法〈既設トンネル補強工法〉
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『ロックボルト補強工法』は、既設トンネルの地山条件に応じた既設トンネル補強工法
○土塊のすべり面により以深に鋼材を挿入し、グラウトにより鋼材全体を定着させ、地山の変形に伴い鋼材に受動的に引張力が生じることで地山の変形ならびにすべりの発生を抑制する工法。
○従来のロックボルト施工では定着力を得にくかった砂礫地山に対して、効果的かつ経済的にロックボルト定着による覆工補強を行います。

【特徴】
■セイバーEX:高圧水による補強用鋼管膨張型ロックボルトで、定着剤が不要です。そのため施工と同時に定着し、1本当りのサイクルタイムの短縮と即時強度発現が可能。
○高耐食のメッキ処理を施したボルトによって、トンネルの長寿命化に貢献でき、確実な地山保持効果が期待できます。
■IBO ZAM:削孔作業とボルト挿入作業を同時に行える自穿孔型ロックボルトで、1本当りのサイクルタイムを短縮。
○現場での取扱いが非常に容易なR32ネジを全長にわたって転造した中空ロックボルト。自穿孔ボルトとしてはもちろん、中空を利用して注入用ボルトとしても有効です。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

作業時間半減!ワンタッチ吊り足場『ワンタッチャブル送り出し工法』
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『ワンタッチャブル送り出し工法』は、
フックをワンタッチで取り付けるだけで吊り足場を設置できる新工法です。
作業効率を大幅に改善し、工期短縮や作業者の負担軽減にもつながります。

・従来の送り出し工法では施工が難しい場所や躯体でも設置可能
・既存の吊り足場と組み合わせて運用できる柔軟性
・クサビ式足場材を活用し、誰でもシンプル&スピーディ、安全に施工可能

【特長】
✓ フランジにフックをワンタッチで取り付ける簡単作業
✓ インパクトや特別な工具は不要
✓ 本吊りもバックルフックで簡単に取り付け、高さ調整も可能
✓一度に5.4m先までの先行足場の設置実績あり

短時間で設置できるため、工期の短縮や人件費削減が可能。
作業員の疲労も軽減でき、安全性を保ちながら効率的に作業が行えます。

※詳しい工法の使い方や事例は、下記の「カタログをダウンロード」からPDF資料をご確認ください。

【IPH工法 事例 土木】H27 橋維第2号 宮川橋橋梁補修工事
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IPH工法(内圧充填接合補強工法)の事例紹介(土木)です。

【工事名称】
平成27年度 橋維第2号 宮川橋橋梁補修工事

【工事期間】
平成28年1月18日 ~ 平成28年2月8日

【工事概要】
橋梁修繕工

【工事目的】
ひび割れ補修、断面修復(鉄筋露出、剥離)、内圧充填接合補強工(うき、豆板)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【トンネル工事】鋼製インバートR型枠
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当社の『トンネル用インバート型枠』は、延長方向の接合をボルトで行うため、
スムーズに設置することができます。

人力の左官仕上げの場合より、コンクリートの密実性が向上。

型枠延長サイズは、鉄板の定型サイズを基本として使用しているため、
L=1200とし、軽量化しています。

また、各トンネル現場に合わせたR型枠を受注生産で製作。
鋼製型枠のため何度も転用可能で、経済的です。

【特長】
■コンクリートの密実性が向上
■型枠延長サイズはL=1200
■各トンネル現場に合わせたR型枠を受注生産で製作
■何度も転用可能
■経済的

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

作品集 その他施工建設事例
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【施工建設事例】
○内筒化改造工事 炭素繊維補強 H=59m(1)
○内筒化改造工事 炭素繊維補強 H=59m(2)
○内筒化改造工事 H=58m
○排水機場排気ダクト工事(1)
○排水機場排気ダクト工事(2)
○橋脚工事

詳しくはお問い合わせ下さい。

【コンクリート舗装】コンクリート平坦仕上げ用『フロート』
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『コンクリート舗装用フロート』は、コンクリート打設後、打設面を平らにするための
敷均しに使用する器具です。

1回の施工でフロート幅の1.2m均しが可能。

ハンドル1.8m×5本、ナックルヘッドを使用した場合、
1.8~9.0mの範囲で均すことができます。

ハンドルを回転させるとフロートの角度調整も可能です。

【特長】
■1回の施工でフロート幅の1.2m均しが可能
■フロートの角度調整も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄筋用防錆剤 総合カタログ
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信越産業の鉄筋用防錆剤総合カタログです。
塗料タイプから速乾性、水性タイプまで用途に応じた幅広い製品を取り揃えております。

■NETIS登録技術(製品)
 レジコートEP(速乾性 塗料タイプ)
 レジコートEP-W2(水性 塗料タイプ)
 クリアコートZERO(速乾タイプ、有機則、特化則に非該当)

株式会社エスイー 事業紹介
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プレストレストコンクリート(PC)の定着工法であるSEEE工法を中核とする建設用資機材の提供および国際競争力のある技術と新しい提案で、各種プロジェクトに参画するエンジニアリングメーカーです。

『SCストランド&KTB定着工法』
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『SCストランド&KTB定着工法』は、緊張材として全素線塗装型PC鋼より線
(SCストランド)を用い、くさびとナットを併用して定着させる工法です。

「SCストランド」は、PC鋼より線を構成する芯線および側線一本一本に
静電紛体塗装法によってエポキシ樹脂紛体塗料を熱溶着して塗膜を形成、
完全防錆を実現しています。
膜厚が120~280µmと薄いため、圧着グリップの直接取り付けが可能で、
優れた定着性能を発揮します。

【特長】
■定着時のセットロスが解消され、再緊張が自由に行える
■高耐久性
■優れた定着性能
■優れた疲労性能
■建設コストの削減

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【コンクリート舗装(トンネル)】監査廊用目地板スタンド
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★目地板スタンドの役割について
通常目地板は、コンクリートを打設する前に、モルタル等で仮固定する
必要がありました。
こちらの目地板スタンドを使用すれば、目地板を仮固定する必要がない
ため、現場の省力化に大きく貢献します!
その他にも、目地板連結部分のズレを防止するので、目地板の正確な
配置に役立ちます!

★製品の特長について
・目地板のサイズに応じて、10mm・20mm用を常時ご用意しています。
・設置面に固定しやすいよう、φ3mmの孔を@20mmピッチで設けて
 います。

アラミド 繊維シート『AW-60』
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『AW-60』は、トワロン繊維(アラミド1)を1方向に引き揃えた
補強用シートです。

橋脚、建築柱、煙突等の耐震補強等に用いられます。

アラミド繊維は非導電性ですので、電気事故が懸念される場所への
適用が有効です。

【特長】
■トワロン繊維を1方向に引き揃えた補強用シート
■橋脚、建築柱、煙突等の耐震補強等に用いられる
■非導電性
■電気事故が懸念される場所への適用が有効

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

既設コンクリート構造物の補強工法『アウトプレート工法』
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アウトプレート工法は、両端に定着体を有するプレハブ
CFRPプレート(アウトプレート)を緊張して、既設コンクリート
躯体に固定、接着する補強工法です。

従来の連続繊維シート接着工法に比べ、アウトプレートを緊張
することで、コンクリートにプレストレスを導入することができ、
少ない補強材量で大きな補強効果を得ることが可能。

緊張材として薄いCFRPプレートを使用しているので補強後の
外観形状、断面変化がほとんど無く、特にRC・PCホロースラブ橋の
施工に適し、鋼橋の外ケーブル補強にも適用できます。

【特長】
■高い曲げ補強効果・ひび割れ制御効果
■たわみの回復
■耐久性の向上
■ミニマムメンテナンス
■連続桁の支点上の補強が下面から可能
■優れた景観性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【亜硝酸リチウム含有 躯体修繕工法】リバンプ工法 長寿命化改修
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『リバンプ工法』は、亜硝酸リチウム(LiNO2)を高濃度に含有した
RV水溶液またはRVモルタルを使用する工法です。

高い抑制効果により、外部劣化要因の浸入を抑止。亜硝酸イオンを
内部鉄筋の周辺にまで浸透させることで、塩害・中性化などで劣化した
コンクリート構造物の内部鉄筋全体の防錆効果を生み出し、不動態被膜を
再生します。

橋梁をはじめ、トンネルや道路、護岸や地下鉄など、あらゆる鉄筋コンクリート構造物の躯体修繕に好適です。

【特長】
■内部鉄筋全体の防錆効果を生み出し、不動態被膜を再生
■亜硝酸イオンの浸透拡散により、内部鉄筋の防錆環境をつくる
■防錆モルタルの高い抑制効果により、外部劣化要因
 (二酸化炭素・塩化物イオン)の浸入を抑止

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ピアーリフレ工法(曲げ補強仕様)
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『ピアーリフレ工法(曲げ補強仕様)』は、施工性に優れ、大規模な掘削
および土留めが不要で経済的な曲げ補強に対応した圧入鋼板を用いた
橋脚の耐震補強工法です。

分割された補強鋼板を巻き立て、圧入し、補強鋼板と既設橋脚の隙間で
フーチングを削孔し、軸方向鉄筋をアンカー定着した後、コンクリートを
充填することによって耐震性能の向上を図ります。

【特長】
■大規模な仮設(仮締切、仮桟橋)が不要
■経済性に優れている
■河積阻害率が小さい
■航路や河積への影響を最小限にできる
■掘削および残土処理が極めて少ない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

せん断補強工法『RMA工法』
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『RMA工法』は、
連続壁の内空断面を侵さず補強が可能なせん断補強工法です。

プレミックスモルタルを収容したカプセルを定着剤として採用。長尺や
太径補強鉄筋に対して打撃による施工が可能になった、あと施工の工法です。

現場でのモルタル混練や注入孔の設置がないので、特別な管理が不要。

不足したせん断耐力分のみ、あと施工で補強を行い、せん断破壊先行型から
曲げ破壊先行型へ移行することが可能です。

【特長】
■削孔が小径かつ1度だけで施工可能
■現場での混練がなく、一定の品質を維持できる
■シンプルな製品構成・施工方法で、工期短縮
■既存構造鉄筋への干渉が少なく、高止まり対応が可能なので再削孔が減少
■大型機械や特殊機械を用いない工法で、省スペース

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

新しいプレテンショニング工法 「NAPP工法」 (中空PC鋼棒)
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NAPP工法とは、" NAPPユニット(R)"と呼ばれるあらかじめ緊張された中空PC鋼棒を型枠内に配置し、コンクリート打設養生後、緊張力を解放して、コンクリートにプレストレスを導入する工法です。

緊張力は厳しく管理された弊社工場で導入し、現場に納入いたします。施工現場では反力用アバットや油圧ジャッキを使用せずにプレストレス力を導入でき、また煩雑な緊張力の管理やシース配置、グラウトが不要となります。特に高所等プレストレス力を導入するのが困難な作業環境の効率化が図れます。

■NAPP工法の実施例
外ゲーブル定着部補強、かけ違い部補強、PC鋼材定着部補強、せん断補強及び横締め

■NAPPアンカー工法の実施例
既設橋台の縁端拡幅、外ケーブル定着部補強、橋梁下部工補強(低版拡幅)

補強筋埋設方式橋脚補強工法『AT-P工法』
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『AT-P工法』は、補強筋外側配置のRC巻立て工法や従来のPCM巻立て工法に
比べて、補強部巻立て厚に抑えた(最小34mm)橋脚耐震補強工法です。

巻立て増厚がRC巻立て工法の約1/8、従来のPCM巻立て工法の約1/2以下に
抑えられ、河川中の橋脚補強における河積阻害率がほとんど増加しません。

また、既設コンクリート内に直接補強鉄筋を埋設することにより、コンクリ一卜
断面を増加させることなく、確実に耐荷力向上を図ることができます。

【特長】
■巻立て増厚がRC巻立て工法の約1/8、従来のPCM巻立て工法の約1/2以下に
 抑えられる
■河川中の橋脚補強における河積阻害率がほとんど増加しない
■コンクリ一卜断面を増加させることなく、確実に耐荷力向上が図れる
■基礎構造及び地盤への負担を軽減可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【NETIS登録】リプロチェンジコート_錆転換型防錆プライマー
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【NETIS登録技術】 KK-240019-A

水溶性錆転換型防錆プライマー 東・中・西日本高速道路(株)構造物施工管理要領 鉄筋防錆材 性能照査適合品
*『リプロクリート工法』 として断面修復工法をご提案いたします。*

リプロチェンジコートはケレンで落としきれなかった鉄筋等の赤錆を化学反応により安定な黒錆に転換し、錆の進行を抑える水溶性錆転換型防錆プライマーです。

<特徴>
1.施工性
 ●ストレートタイプですので現場で希釈せずにそのままお使いいただけます。
 ●1材型で取り扱いが容易ですので、ケレン後の錆易い状態の鉄筋の保護材としてご活用いただけます。

2.接着性
 ●リプロモルタルAZとの良好な付着性を有し、リプロ防錆ペーストと併用しても付着を妨げません。

3.防錆性
 ●特殊酸により鉄筋等の赤錆(含水酸化鉄)を黒錆(四酸化鉄)に変化させることで錆の進行を抑えます。
 ●アクリル系樹脂を含むので錆のない鉄筋等に塗布しても、被膜を形成し防錆効果が得られます。

『プレストレス工法』のご紹介
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当社では、PC鋼棒を活用することで剛構造十柔構造を実現した
『プレストレス工法』を提供しております。

この工法は、建築基準法への適合はもちろん、阪神淡路大震災
クラスの災害にも充分に耐えられる構造であり、非常に高い安全性を
確保することができます。

鳥居だけではなく、石造りの構造物全てに施行可能です。灯篭・
玉垣・狛犬などの設計デザインから基礎工事、災害対策など新築に
限らず補修や修復まで石材工事全般を承っています。

【特長】
■石造りの構造物全てに施行可能
■新築、既存の建築物も外観を損なわずに施工することが可能
■強度実験で安全性が確認されている

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【トンネル工事】ハンドレール(監視員通路用手摺)
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『トンネル内監視員通路用ハンドレール(手摺)』についてご紹介します。

東広島・呉道路楢原地区外改良工事にて防護柵を施工。

端部支柱は3.2tの鋼管を使用し、自社のベンダーにて加工します。
支柱とビームはソケットにて連結。

自社工場ですべて加工することにより、より低価格でお客様に
ご提供することが可能となります。

【施工フロー】
1.現地測量及び搬出
2.割付図・製作図作成
3.手摺材料搬入
4.材料間配り
5.アンカー削孔
6.支柱建込 など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プレストレストコンクリート『SEEE/FUTシステム』
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『SEEE/FUTシステム』は、ウェッジを用いてPCケーブルを構成する
PC鋼より線を個別に定着するくさび式定着システムです。

定着体は荷重分散トランペット型であり、ケーブル緊張力を効率的に
構造物に伝達します。そのため、定着具が小さく軽量でありコンパクトな
配置が可能です。

当社では、この他にも橋梁構造事業に関する多くの製品を取扱っております。

【特長】
■トランペットアンカーがコンパクトで軽量
■多様なPC鋼材に対応
■豊富な付属品をラインアップ
■径間ごとにグラウト可能な接続具
■3重防錆PC鋼より線(FUTストランド)が使用可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ロックボルト工法 「SPレッグドリル工法(≦3.0m)」
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アクセスが困難で、孔が自立する地山ではロープ足場で施工するレッグドリル工法が多用されてきました。
これに対して「SPレッグドリル」では積極的な「2方向加圧注入」を採用し、孔が自立しない地山でもレッグドリルで3.0mまでの本設ボルトの施工を可能にしました。
また、この加圧注入を応用し、老朽化した法面覆工物の補修にも利用いただけます。

【特徴】
○孔が自立しない地山の経済的な短尺ロックボルト
○加圧注入で確実な定着を実現

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

FRP格子筋『FORCA トウグリッド』
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『トウグリッド』は、カーボン、ガラスなどの高性能連続強化繊維を
樹脂に含浸させながら一体成形した、新しいタイプのFRP格子筋です。

鉄筋コンクリートの計算と同様の手法により、簡単に補強設計が可能。

比重が非常に軽く、格子交差部が同一面上にあるため、鉄筋と比べても
断面が薄くなります。運搬が容易で重機も不要、施工スペースにも
制約されません。

【特長】
■薄くて軽い
■腐食がない
■高い補強効果
■RC設計法に準拠

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

帯鋼板接着工による覆工補修工法
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『帯鋼板接着工による覆工補修工法』は、老朽化した
トンネル覆工コンクリートを経済的且つ的確に補修できる工法です。

所定長さの帯鋼を添接板を用いて現場で連結しながら、覆工内面に沿って
アンカー止め、注入し、鋼材の剛性で覆工を維持。帯鋼の設置ピッチP1、
P2を調節するだけで、要求される補修効果を達成することができます。

コンパクト施工で、現場を選ばず、トンネルを供用したまま施工可能です。

【特長】
■鋼材の剛性で覆工を維持
■帯鋼の設置ピッチを調節するだけで、要求される補修効果を達成
■コンパクト施工で、現場を選ばない
■トンネルを供用したまま施工可能
■搬送から施工まで人力施工可能で施工機械は不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

プレストレスト導入技術『K-PREX工法』
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『K-PREX工法』は、既設コンクリート内部を拡径削孔し、そこに固定定着した
PC鋼材を用いてプレストレスを導入することで、既設構造物の内部補強あるいは
新旧部材の一体化を図る技術です。

打ち継ぎ面にプレストレスを導入することで水密性が格段に向上。
既設構造物にも導入できることから、土中・水中の部材を経済的に補強できます。

また、ケミカルアンカーの必要数を削減できます。

【特長】
■既設コンクリート内部を拡径削孔
■固定定着したPC鋼材を用いてプレストレスを導入
■既設構造物の内部補強あるいは新旧部材の一体化を図る
■打ち継ぎ面に導入することで水密性が格段に向上する
■ケミカルアンカーの必要数を削減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【コンクリート舗装(滑走路・駐機場)】路盤紙
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『コンクリート舗装用路盤紙』は、硬化前のコンクリートに不純物が混入することを防ぐことが
可能です。

また、コンクリート版と路盤との間に敷き、コンクリートの収縮に際して
生じる路盤摩擦を少なくし、ひび割れの発生を抑える効果もあります。

上層路盤施工後、路盤紙を敷設し、塗装目地金物等を設置した後
コンクリートを打設。

当製品は1本あたり幅1.01m、長さ50m巻です。

【特長】
■不純物が混入を防ぐ
■ひび割れの発生を抑える効果がある
■路盤摩擦を少なくする
■1本あたり幅1.01m、長さ50m巻

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

RC橋脚巻立て補強工法『PP工法』
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『PP工法』は、従来のRC巻立てこうほう では施工できない建築限界や、
河川内の河積阻害が問題になる場所で進化が発揮できる、
画期的な耐震補強工法です。

RCの補強倫理の基づき、PSR工法の実験の上に、
公開実験「PPマグネラインで補強した橋脚の正負交番載荷試験」により
その補強効果が確認された工法です。

建設省のパイロット事業に採用され、厳しい条件化の補強工法として
注目を集めています。

【特長】
■建築限界や河積阻害が問題になった場合適用
■死荷重が軽減・基礎への影響が少ない
■型枠作業不要で簡単施工
■補強と同時に防蝕効果による延命が可能
■補強後の目視点検が可能

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ストランドシート補強工法
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当技術は、樹脂を含浸・硬化させたFRPストランドをシート上に加工し
専用接着剤でコンクリート構造物表面に貼り付ける補修・補強工法です。

橋梁のコンクリート床版における張出床版部、及び主桁上部の補強対策に
適用可能。また、地覆改良に伴う床版の強度不足や、橋梁の架設年次に
おける、載荷車の大型化にともなって強度不足が生じるコンクリート床版に
適用できます。

特に交通量が多く、道路規制が生じる箇所に本工法を適用することで
効果がより高くなります。

【特長】
■ケレン後すぐにシート貼り
■樹脂含浸・脱泡作業不要の抜群の施工性
■短工期で安価
■簡便で高品質
■大きな補強効果

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

PC鋼より線
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一般財団法人 日本品質保証機構(略称 JQA)のJISマーク認証を取得し(認証NO.JQCN11009)、品質評価の高い中国製製品であり、唯一原子力発電所建設用PC鋼より線製品供給資格の認定を受けたメーカーの製品でもあります。

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補修・補強における鉄筋コンクリート補強

補修・補強における鉄筋コンクリート補強とは?

橋梁やトンネルなどのインフラ構造物は、経年劣化や地震などの外力により損傷を受けることがあります。鉄筋コンクリート補強は、これらの構造物の健全性を回復させ、さらなる劣化を防ぎ、耐荷能力や耐久性を向上させるための重要な技術です。具体的には、既存のコンクリート構造物に新たな鉄筋やコンクリートを増設したり、炭素繊維などの高強度材料を接着したりすることで、構造物全体の強度や靭性を高めます。これにより、構造物の長寿命化と安全性の確保を実現します。

​課題

既存構造物の劣化進行

長年の使用によるひび割れ、漏水、鉄筋の腐食などが進行し、構造物の強度が低下している。

補修・補強工法の選択肢の限定

構造物の状態や周辺環境によっては、適用できる補修・補強工法が限られ、最適な工法を選定するのが難しい場合がある。

施工期間と交通規制の制約

補修・補強工事には長期間を要し、交通規制が必要となる場合が多く、社会経済活動への影響が大きい。

維持管理コストの増大

定期的な点検や補修・補強工事の実施には多額の費用がかかり、持続的な維持管理が課題となっている。

​対策

先進的な診断技術の活用

非破壊検査や画像解析などの先進的な診断技術を用いて、構造物の劣化状況を正確かつ迅速に把握する。

複合材料を用いた工法

炭素繊維やガラス繊維などの軽量かつ高強度な複合材料を適用し、既存構造物への負担を軽減しつつ高い補強効果を得る。

プレハブ化・モジュール化

工場生産による部材のプレハブ化やモジュール化を進め、現場での工期短縮と品質の安定化を図る。

ライフサイクルコストの最適化

初期投資だけでなく、将来的な維持管理コストも含めたライフサイクルコストを考慮した最適な補修・補強計画を策定する。

​対策に役立つ製品例

高強度繊維シート

軽量で高い引張強度を持ち、既存コンクリート表面に接着することで、曲げ強度やせん断強度を大幅に向上させる。

注入材

ひび割れ箇所に注入することで、構造物の一体性を回復させ、水の浸入を防ぎ、さらなる劣化を抑制する。

プレキャスト部材

工場で製造されたコンクリート部材を現場で設置することで、工期短縮と品質の均一化を実現する。

耐食性向上型鉄筋

特殊な表面処理や材質により、鉄筋の腐食を抑制し、構造物の耐久性を長期にわたって維持する。

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