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航空・宇宙に関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。

気象リスクの予測・回避とは?課題と対策・製品を解説

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航空(安全)における気象リスクの予測・回避とは?

航空・宇宙業界における気象リスクの予測・回避は、航空機の安全な運航と宇宙開発の成功に不可欠な要素です。気象現象は、離着陸時の視界不良、乱気流、雷、積雪、強風など、航空機の運航に直接的な影響を与えるだけでなく、宇宙ロケットの打ち上げウィンドウや軌道にも影響を及ぼします。これらのリスクを正確に予測し、適切な回避策を講じることで、事故や遅延を防ぎ、人命と資産を守ることが目的です。

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空港の滑走路周辺では、シカやイノシシなどの野生動物の侵入による事故のリスクが課題となっています。滑走路への動物の侵入は、航空機の安全な離着陸を妨げ、重大な事故につながる可能性があります。そのため、滑走路の安全を確保するためには、獣害対策が不可欠です。当社の日植の獣害対策カタログは、多様な現場条件に対応可能な豊富なバリエーションの工法を掲載しており、空港の状況に合わせた最適な対策をご提案します。

【活用シーン】
・滑走路周辺の緑地
・空港周辺ののり面
・空港施設の周辺

【導入の効果】
・滑走路への動物侵入リスクの低減
・航空機の安全運航の確保
・空港利用者の安全性の向上

【空港向け】日植の獣害対策カタログ

『DJI DOCK 3』は、24時間365日のリモート操作を可能にし、
車両搭載によるモバイル設置に対応するドローンソリューションです。

ドローンは「DJI Matrice 4D」、または「Matrice 4TD」の
高性能ドローンを搭載し、飛行性能と防護性能がさらに向上。

必要なモデルトレーニングツールを提供し、サードパーティデベロッパーの
認証プロセスを支援して、新しいインテリジェントアプリケーションの
拡大を助けます。

【特長】
■高い耐久性
■幅広い設置場所 超長距離伝送
■高性能ドローン
■インテリジェントで活用した効率的な運用
■進化した体験
■高い安全性と幅広いエコシステム

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ドローンソリューション『DJI DOCK 3』

『DJI MATRICE 400』は、59分という超長時間の飛行が可能で、最大6kgの
ペイロード積載に対応する業界向けフラッグシップ飛行プラットフォームです。

LiDAR及びミリ波レーダーを統合し、電線レベルの障害物回避を実現。

また、DJI O4 Enterprise Enhanced映像伝送システムや空中中継ビデオ伝送に
対応し、より安心して操作でき、作業もより簡単になります。

【特長】
■長時間飛行、高速飛行
■6kgの積載重量、マルチペイロード対応
■安全で信頼性が高く、安心して飛行可能
■より簡単な自動化作業
■超スマートで高効率
■アクセサリーが全面的にアップグレード

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

飛行プラットフォーム『DJI MATRICE 400』

『バードストッパーペイントタイプ』は、鳥の嫌がる臭いと鳥が嫌がる
紫外線が発光する成分で、さまざまな鳥に対応する忌避塗料です。

マイクロカプセルに閉じ込めてあるので長期間の効果も持続。
抵触しないので飛行場滑走路へ直接塗布できます。

【特長】
■環境にやさしい忌避成分
■塗布面の腐食がなく、乾きも早い
■低コスト
■無色透明※薄黄色
■紫外線発光成分配合

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鳥類飛来防止『バードストッパー・ペイントタイプ』

『SKY SCOPE KIYOMASA』は、ドローンを飛ばす点検飛行ルートの気象の急変や
警報を基地局に瞬時に通知する、ドローン安全運用気象情報ツールです。

飛行トラブルの防止と作業員の労働環境向上につながるほか、
作業ロスを削減して、コストの低減が可能です。

また、現場の安全性を高め、企業イメージを向上させます。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■ゲリラ豪雨、落雷、突風に対応
■リアルタイムに天気急変を察知
■1kmのピンスポット気象予報
■警報にもワンストップアクセス
■アラートメールで瞬時に通知
■携帯+PCの両方で利用可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

SKY SCOPE KIYOMASA

ブルーイノベーション株式会社の「選べるドローン保険」を
ご紹介いたします。

ドローン機体向け補償の「SORAPASS会員のためのドローン保険」と
賠償補償の「SORAPASS care」がございます。

万が一に備えた各種保険を通して、皆様の皆様のドローン運用を
サポートします。

【SORAPASS会員のためのドローン保険 特長】
■個人でも入れる
■メーカー不問
■機体の貸出時も安心
■選べる3つのプラン
■補償開始をスピーディーに
■かんたんWeb申込

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

選べるドローン保険[ドローン機体向け補償|賠償補償]

『ボイジャー』は、昼夜を問わず、緊急時に短時間で離着陸可能な
ヘリポートを設置できるシステムです。

ロープ形状のため、軽量かつ取扱いが簡単。2人でも簡単に設置でき、
どなたでも簡単に操作ができます。

灯火には、高精度LEDを使用していますので、明るく電球のように切れることが
ありません。また、耐水性・耐候性・耐衝撃性・耐疲労性にも優れています。

【特長】
■軽い:ロープ形状のため、取り扱い簡単(境界灯/誘導灯で重量20kg)
■強い:灯器/ポリカーボネート製、灯火/高輝度LED使用
■経済的:LED使用により、電球の様に切れることが無く、メンテナンスフリー
■コンパクト:キャリングバックに収納出来、車に搭載し、移動可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

携帯型へリポートシステム『ボイジャー』

「メタルメッシュ透明ヒーター」は、航空機の窓にも採用されています。

飛行高度が高くなると外部の温度が低下し、窓が凍結するリスクがあります。

同ヒーターは、飛行中の視界確保のために窓を加熱するシステムとして効果的。
これにより、操縦士や乗客が外の景色を見やすくなるだけでなく、機内の安全性も
向上します。

【参考値(一部)】
■製品サイズ:1-105inch
■製品基材:PET、COP、CPA、CPI等
■使用電圧:1-32V
■製品最大電流:8[A]
■銅メッシュ表面抵抗:0.1~1[Ω/□]

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

メタルメッシュ透明ヒーター<航空機の窓加熱システム>

『169MHzプロポ』は、新電波法対応の無線通信システムです。

運用管理された周波数のため電波干渉が少なく、障害物を回り込んで
届きやすい特性を持ち途切れにくいのが特長。

出力1Wの長距離伝送ができ、平成28年8月に総務省が新たに制度化した
ロボット・ドローン用の周波数のため、安心・安全に運用可能です。

【特長】
■電波干渉が少なく途切れにくい
■長距離伝送可能
■新電波対応(無人移動体画像伝送システム)
■自社設計・国内生産
■汎用フライトコントローラ対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【長距離伝送可】ドローン無線通信機『169MHzプロポ』

Q:点検ではなく空撮をお願いしたいのですが

A:喜んでお受けいたします。ドローン本来の使い方でもありますので問題なく対応させていただきます。

些細な質問でも随時募集しておりますので、お問い合わせお待ちしております。

ドローン点検 Q&A その9

ムラタ計測器サービス株式会社では、ドローンを活用したさまざまな
ソリューションをご提案しております。

空撮用ドローンを活用し、空撮画像による画像解析や3D地形モデル(DSM)を
作成する「空撮・画像解析・空中写真測量」をはじめ、「水中ドローン」
「環境センサ搭載ドローン」などのサービスをご用意。

ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。

【サービス内容】
■空撮・画像解析・空中写真測量
■環境センサ搭載ドローン
■水中ドローン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローンサービス

『バードストッパーペイントタイプ』は、小鳥から大型の猛禽類まで
対応可能な忌避塗料です。

ベトベトした材質ではない為、第二汚染(ゴミの付着等)の心配もなく、
乾けば無色透明になるので景観を損ねることもありません。

また、成分は果物から搾取された油や合成香料を使用しており、
重金属などの毒物は使用していません。

【特長】
■特許登録/商標登録
■米・中 国際特許取得
■塗るだけ簡単
■効果長持ち
■様々な場所に塗布可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

忌避塗料『バードストッパーペイントタイプ』

パズルマットは様々な場所・あらゆる状況に人力で設営が可能です。

ドットマット(表の上凸面)とドットマット(裏の下平面)を組み合わせることで、
どこまでも広いゴム平面を形成することができます。
あらゆる大きさのヘリコプター着陸帯を人力で簡単に敷設可能であり、
ヘリコプターは場外離着陸場や不整地に安全に離着陸できます。

【特長】
・凹凸面の組み合わせでどこまでも繋げることが可能
・人力で設営が可能

※詳しくはカタログを資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

パズルマット・ヘリポート

『VXD450S』は、高所・上空での利用ができるデジタル簡易無線機です。

雨天やホコリの多い場所でも安心して使える防塵・防水構造で、
上空や高騒音下でも、周囲の雑音を打ち消しクリアな通信を実現。

また、多彩な呼出し機能を搭載しており、漢字6文字対応ディスプレイで
相手先を短縮せず表示ができます。

【特長】
■上空用デジタル5チャンネルを搭載
■優れた防塵・防水性(IP67相当)
■デジタルノイズキャンセリング機能
■700mWの大音声出力

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

デジタル簡易無線機『VXD450S』

当社では、「UAV」マルチコプターによる無人空撮システムを
提供しております。

これまで小型飛行機やヘリコプターによる低空での撮影が困難であった
道路や河川、各種施設における平時の現状や、人が近づけない災害時の
状況把握、環境調査、イベントや風景撮影などに対応。
高品質の画像や動画を提供できます。

【使用分野】
■写真測量
■災害調査
■防災、施設点検
■環境調査
■各種空撮

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

無人空撮システム UAV

FD70シリーズ 前方散乱方式 視程計・現在天気計・ディスドロメータは、滑走路視距離(RVR)など視程や現在天気のための業界最高水準の前方散乱センサです。

FD70は視程計・現在天気計、着氷性降水センサ、雨量計など、さまざまな個別センサ機能を凌ぎ、それらと置き換えることが可能で、判別が困難な状況も含めて自動METAR報の信頼性を高めます。先駆的な独自の設計により、着氷性の霧雨から砂嵐まで検出する基準器レベルの性能を常に提供します。


※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

視程計・現在天気計・ディスドロメータ『FD70』

『MATRICE 200シリーズ』は、耐候性と防水性を備えた折りたたみ式の
ドローンです。

17インチプロペラと高性能モーターの組み合わせで、強風時でも安定して
飛行します。

新しいデュアルバッテリー・パワーシステムが、氷点下での飛行中も
自動でバッテリーを温め、さらに密閉型の防水設計で悪天候にも強く、
様々な環境下で飛ばせます。

【特長】
■折りたたみ式
■密閉型の防水設計
■いつでも飛行

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン『MATRICE 200シリーズ』

『バードクラッカー』は、火薬の発音体を上空に打ち上げ、破裂音によって
鳥獣を威嚇し、追い払う火工品です。

付属のすり板で点火部を擦る、マッチのような操作で点火が可能です。

また、発音体1個入りの「バードクラッカーI」や、発音体2個入りの
「バードクラッカーII」など、発音体の数が異なる3タイプをご用意
しており、鳥の種類、環境に合わせて効率的に運用いただけます。

【特長】
■専用発射台を使用することにより安全に発射できる
■ライター等の点火具の準備が不要
■風が強いときに点火不良を起こしにくい
■鳥の種類、環境に合わせて、効率的に運用可能
■段発式を使用することで、コストを削減することができる

※ダウンロード資料は取り扱い説明書となります。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鳥類駆逐用煙火『バードクラッカー』

当社の『SORAPASS会員のためのドローン保険』をご紹介します。

メーカー不問で、補償対象となる機体は、日本国内で販売されている
すべてのメーカーが対象。

お持ちのドローンが突発的な事故やいたずら・盗難、災害によって
損傷を受けた時のためのドローン保険です。

【特長】
■メーカー不問
■個人でも入れる
■機体の貸出時も安心
■選べる3つのプラン
■補償開始をスピーディーに
■かんたんWeb申込

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

[ドローン機体向け補償]メーカー不問のドローン保険

Q:ドローン点検が難しい状況はありますか

A:天候の影響を受けやすいので強風の状況下だと点検は難しいです。また、建物間の隙間が狭いとドローンを飛ばせないのでその際は従来法と組み合わせて点検する場合もございます。

些細な質問でも随時募集しておりますので、お問い合わせお待ちしております。

ドローン点検 Q&A その8

スキポール空港の計器着陸装置(ILS)の保守と更新を担当している
オランダ航空交通管制局(LVNL)での成功事例をご紹介いたします。

ILSは様々な気象条件下で確実に作動しなければなりません。そこで
同社は、独立検査機関で配線貫通部の比較試験を実施してもらいました。

その結果、Roxtecシーリングソリューションが落雷により発生する
可能性のある障害を抑えるのに効果的だとわかりました。

【事例概要】
■計器着陸装置
■安全性と信頼性
■今後の協力関係

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【成功事例】安全な着陸を支えるシール

当社では、CKTS株式会社が当社庫内で運営する保税蔵置場:CKTSエアカーゴベース
貝塚KLにて航空輸出貨物を対象に、検量、検尺、爆発物検査、カーゴラベル添付
などの業務を行い輸出許可後、関西空港始め他空港への手配を行っています。

関西空港で貨物グランドハンドリングを行っているCKTS株式会社と業務提携による
貨物情報の早期共有化でより安全な貨物の取扱いが可能。

また、CKTSエアカーゴベース貝塚KLの倉庫は、在庫型倉庫(DCセンター)であり、
保管能力にも優れています。

【特長】
■低コスト
■自然災害の脅威に対して安全、安心
■貨物情報の早期共有化による安全な貨物の取扱い
■保管能力がある

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航空貨物手倉業務受託事業 ※BCP対策としても活用可能!

本車両は、高圧ポンプ装置メーカー、ドイツ・KAMAT社で開発し制作する
特殊車両です。

滑走路に付着した航空機タイヤのゴム堆積物を高圧水によって剥離除去し、
その残骸及び使用水を同時に完全にバキューム回収。

この作業のためのすべての機能が油圧駆動によって装備されています。

【特長】
■必要な駆動力は二つの動力源から供給
・車両ギア部の直接補助駆動システム
・カルダンシャフト内に組み込まれた液圧伝動装置
■航空機タイヤのゴム堆積物を高圧水によって剥離除去
■残骸及び使用水を同時に完全にバキューム回収可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

空港滑走路・路面洗浄車

『OWL-VG』は、当社独自開発による可変翼面積システムを備えた
無人航空機用緊急パラシュートです。

可変翼面積システムを備えることで、適性吊り下げ重量の選択範囲増、
および降下速度を調整可能とし、風下分散による着地地点の選択肢を与えた
緊急対策用パラシュートとなっております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■機体総重量に合わせて8サイズから選択可能

■特許出願技術2 可変翼面積パラシュート https://youtu.be/EFZLL62mgm4

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

無人航空機用緊急パラシュート『OWL-VG』

・コンパクトに収納でき、可搬性に優れる
・容易に展開 (20m四方サイズを4人で約3時間以内)
・アンカーによりしっかり固定
・100%不浸透性で破れにくく、泥濘・埃に強い
・ラバーコーティングでスリップにも強い
・夜間対応にビーコン併用可能 (オプション)
・343℃(650℉)20分間の耐熱テストをクリア
・簡単手入れ、修復
・色やサイズ等のカスタマイズが可能

詳細はパンフレットをご覧ください。

簡易展開ヘリパッド ~高耐久性・軽量マット~

当資料は、米国内の100以上の空港でゲートやランプなどの重要な設備の
除氷を支援しているある航空サービス会社の事例をご紹介しています。

同社では、滑走路を除氷する前に、
材料の詰まりをクリアにする必要がありました。

そこで、大手航空会社や宅配便を含む他の航空会社を対象とした
ビジネスエリアにも、より多くの「エアースイープユニット」を設置しました。

★詳しい内容はPDFから、ご覧いただけます。
 詳細は、お気軽にお問い合わせ下さい。

エアースイープ材料活性化システム 課題解決例【航空サービス会社】

「PF2-CAT3」は、第一種機体認証の取得及び一等無人航空機操縦者による運航、
運航に係るルールを遵守することでレベル4飛行が可能な機体です。

LTE通信を標準搭載しており、LTE通信による前方・下方の映像伝送、
テレメトリー伝送により機体の状況や周辺環境を監視しながら目視外飛行を実現します。

【製品の特長】
 ■2方向同時監視カメラシステム(前方・下方)
 ■長距離飛行・目視外エリアへの飛行ができるLTE通信を標準装備
 ■ネットワークRTKシステム
 ■補助安全装置(パラシュート)
 ■専用アプリによる操作性に優れたユーザーインターフェース

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

レベル4飛行対応可能機体「PF2-CAT3」

当社で取り扱う、『ドローン用有線給電ユニット』をご紹介いたします。

災害時に救助を求めたり、上空から周囲を見回したりと活躍。充電不要で
停電時も稼働可能。負荷に合わせて給電ユニットの拡張ができます。

また、メイン電源ユニット+電源容量拡張ユニットでパワフルに飛行でき、
大型ドローンにも対応しております。ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【有線給電式ドローンのメリット(抜粋)】
■長時間飛行
・縦移動の飛行ではケーブルの引っ掛かりも心配なく長時間飛行にもぴったり
■エリア制限
・飛行エリアが限られるシーンではケーブルがリードとなり安心

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ドローン用有線給電ユニット

当社では、業務でドローンをご活用される法人のお客様向けに
運用管理・操縦トレーニングを実施しています。

本トレーニングでは、企業での安全・円滑なドローンの運用を目的に、
関連する諸々な法令・ルールや、ドローン操縦者の安全飛行に係る知識、
及び能力を修得して頂きます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【運用管理・操縦トレーニングのコース】
■運用管理・操縦講習(学科)
 ・ドローンを飛行する際、管理者や操縦者に関係する法令やルール、
  及びドローンの基礎、操作方法についての講習
■飛行演習(実技)
 ・ドローンの操縦

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

ドローン運用管理・操縦トレーニング

空港とその周辺地域における安全を維持するためには、正確かつ迅速にウィンドシアーを検知し、風の状況を把握することが不可欠です。WindCubeライダーは航空管制官、パイロット、気象予報士が風の状況を把握し、運営上の決定を適切に下すために必要なリアルタイムのデータを提供します。

■安全性の向上
WinsCubeの高解像度のウィンドシアー検知性能により、気象関連のリスクを低減します。

■ウィンドシアー以外にも対応
WindCubeによって空港周辺の風と乱気流の状態についても詳細な情報が入手でき、風の状況把握を向上できます。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

WindCubeライダー

『LLWAS LOW Level Wind Shear』は、滑走路上で発生する低層ウィンドシアを
レーダーを使用せずに検知するシステムです。

画面上や音によるアラーム警報で周知。
90%以上のダウンバースト検知を提供します。

また、ICAO標準規定とWMO規定に準拠。
NCARフェーズ3アルゴリズムを採用しています。

【特長】
■滑走路上のウィンドシアを適時検知
■ダウンバーストを識別
■向かい風の評価もしくはウィンドシアに関連する追い風
■90%以上のダウンバースト検知を提供
■画面上や音によるアラーム警報で周知

※英語版カタログをダウンロードいただけます。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

システム『LLWAS LOW Level Wind Shear』

『UAV運用』とは、固定翼機を軸に国内外で
航空サービス事業を幅広く展開してきた、朝日航洋がご提案する
無人航空機を使用した開発設計・制作、調査・コンサルティング、
航空撮影、航空レーザー計測等の運用のご提案です。

また朝日航洋ではUAVは様々な機体を用意していますので
利用用途に合わせてご選択いただけます。

【事業概要】
■マルチロータ運用
■航空機の運用
■UAV固定翼運用

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

朝日航洋株式会社 UAV運用 事業紹介

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航空(安全)における気象リスクの予測・回避

航空(安全)における気象リスクの予測・回避とは?

航空・宇宙業界における気象リスクの予測・回避は、航空機の安全な運航と宇宙開発の成功に不可欠な要素です。気象現象は、離着陸時の視界不良、乱気流、雷、積雪、強風など、航空機の運航に直接的な影響を与えるだけでなく、宇宙ロケットの打ち上げウィンドウや軌道にも影響を及ぼします。これらのリスクを正確に予測し、適切な回避策を講じることで、事故や遅延を防ぎ、人命と資産を守ることが目的です。

課題

突発的な気象変化への対応遅れ

局地的な雷雨や急激な乱気流など、予測が困難な気象現象が発生した場合、迅速な情報共有と判断が追いつかず、安全な運航に支障をきたすリスクがあります。

広範囲かつ長期的な気象予測の精度限界

数日から数週間先の広範囲な気象パターンや、宇宙空間における太陽活動の影響などを高精度で予測することは依然として難しく、長期的な計画立案に不確実性が伴います。

リアルタイムな気象情報の収集・分析能力の不足

地上観測網や衛星データなど、多様な気象情報をリアルタイムに収集し、迅速かつ的確に分析・共有するシステムが十分に整備されていない場合があります。

気象データと運航計画の連携不足

収集された気象予測データが、実際の運航計画やパイロットの判断にスムーズに反映されず、リスク回避策が遅れる、あるいは不十分になる可能性があります。

​対策

高精度気象予測モデルの活用

最新の数値予報モデルやAIを活用し、局地的な気象現象や長期的な気象パターンを高精度で予測する技術を導入します。

リアルタイム気象監視システムの構築

地上レーダー、衛星、航空機搭載センサーなどから得られる気象情報をリアルタイムで収集・統合し、可視化するシステムを構築します。

AIによるリスク評価と回避策提案

収集された気象データと過去の事象データをAIで分析し、潜在的なリスクを評価するとともに、具体的な回避策(ルート変更、遅延など)を自動で提案します。

気象情報と運航管理システムの統合

気象予測システムと航空機の運航管理システムを連携させ、パイロットや管制官が常に最新の気象情報に基づいた意思決定を行える環境を整備します。

​対策に役立つ製品例

次世代気象予測システム

AIとビッグデータ解析を駆使し、従来の予測精度を大幅に向上させた気象予測サービス。局地的な突発現象や長期的な気象変動を高精度で捉え、航空機の安全運航に必要な情報を提供します。

リアルタイム気象情報統合システム

多様な気象センサーからのデータをリアルタイムで収集・統合し、直感的なインターフェースで可視化するシステム。運航状況と連動させることで、迅速な状況把握と意思決定を支援します。

運航リスク自動評価・提案ツール

気象データと運航計画を照合し、AIが潜在的なリスクを自動で評価・分析。最適な回避策(ルート変更、高度調整など)をパイロットや運航管理者に提案し、安全性を高めます。

宇宙天気予報サービス

太陽活動や宇宙線などの影響を予測し、ロケット打ち上げや人工衛星の運用に影響を与える可能性のある宇宙気象現象に関する情報を提供するサービス。宇宙開発の計画立案と安全確保に貢献します。

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