滑走路の監視とは？課題と対策・製品を解説

空港では、安全な渡航を確保するために、迅速かつ正確な体温スクリーニングが求められます。特に、感染症対策として、発熱者を早期に発見し、感染拡大を防止することが重要です。従来のスクリーニング方法では、時間がかかったり、人手が必要となる場合があります。当社のサーマルAIカメラは、非接触で瞬時に体温を測定し、効率的なスクリーニングを実現します。

【活用シーン】
・空港の入国・出国ゲート
・保安検査場
・ラウンジ

【導入の効果】
・感染症リスクの低減
・スクリーニング時間の短縮
・人的コストの削減

空港では、多くの人が移動し、ガラス面への衝突事故のリスクがあります。特に、見通しの良いガラス扉やパーティションは、注意を怠ると事故につながりかねません。安全な動線確保のため、ガラス面の存在を明確にすることが重要です。当社の【グラスマーク】は、空港利用者の安全を守るために開発されました。

【活用シーン】
・空港内のガラス扉
・待合エリアのガラスパーティション
・案内カウンターのガラス面

【導入の効果】
・ガラス面への衝突事故を防止
・空港利用者の安全性を向上
・施設の安全対策への貢献

空港の区画管理においては、セキュリティの確保とスムーズな車両・人の移動が両立することが求められます。特に、航空機の運航に影響を与えないよう、迅速な開閉と高い耐久性が重要です。また、悪天候や塩害といった厳しい環境下でも、門扉の機能が損なわれないことが不可欠です。ハシモト式ノンレール大型門扉は、大型手動式門扉でも楽に開閉することが出来る製品です。

【活用シーン】
* 制限区域と一般区域の区画
* 駐車場への出入口
* メンテナンスエリアへのアクセス

【導入の効果】
* 軽快な開閉によるスムーズな運用
* 堅牢な作りによる高い安全性
* 雪や土埃に強い設計による長期的な利用

空港管制業務では、燃料や可燃性物質の取り扱い、整備エリアでの作業など、可燃性ガスや粉塵が発生する危険性があります。このような環境下では、無線機の使用が制限される場合がありますが、HP798Ex IICは本質安全防爆構造により、安全な通信を確保します。万が一の事故を防ぎ、管制業務の安全性を高めます。

【活用シーン】
・航空機の燃料補給エリア
・整備格納庫
・滑走路周辺

【導入の効果】
・危険エリアでの確実な通信確保
・業務の安全性の向上
・無線機使用制限の緩和

空港業界では、滑走路の安全な運用が最優先事項です。雑草の発生は、視界不良や航空機の損傷につながり、運航の遅延や安全性の低下を引き起こす可能性があります。滑走路の維持管理において、雑草対策は不可欠です。エスプラネードライトフロアブルは、発生前の一年生イネ科、広葉雑草に対し安定した効果を発揮し、滑走路の安全な運用を支えます。

【活用シーン】
・滑走路
・誘導路
・エプロン

【導入の効果】
・雑草の発生を長期間抑制
・滑走路の視認性向上
・航空機の安全な離着陸をサポート

【国土交通省 新技術情報提供システムNETIS登録】
・ＮＥＴＩＳ登録番号「ＫＴ－２００１１４－Ａ」
・新技術名称
　エスプラネードライトフロアブル施用による刈取りゼロを実現する除草技術

空港の滑走路下では、航空機の運航を支える重要なケーブルが多数敷設されています。これらのケーブルは、雨水や地下水による浸水、ガスや薬品による腐食、さらにはシロアリやネズミといった生物による被害から保護する必要があります。ケーブルの損傷は、通信障害や電力供給の停止を引き起こし、空港の安全な運用を脅かす可能性があります。フィロシールプラスは、これらの問題を解決するために開発されました。

【活用シーン】
* 滑走路下のケーブル管路
* 空港ターミナルビル内のケーブル貫通部
* 地下駐車場内のケーブル管路

【導入の効果】
* ケーブルの浸水、腐食、生物被害を防止
* 空港の安全な運用を確保
* メンテナンスコストの削減
* 迅速な施工による工期短縮

空港管制業務では、正確かつ迅速な情報伝達が不可欠です。特に、滑走路や航空機整備エリアなど、危険物を取り扱う場所では、無線機の安全性が最重要課題となります。万が一の爆発事故を防ぐため、防爆性能を備えた無線機が求められます。XiR P8608Exは、本質安全防爆構造に対応しており、空港管制業務における安全性を高めます。

【活用シーン】
・滑走路周辺
・航空機整備エリア
・燃料貯蔵庫周辺

【導入の効果】
・爆発のリスクを低減
・安全な無線通信を実現
・業務効率の向上

空港の滑走路周辺では、シカやイノシシなどの野生動物の侵入による事故のリスクが課題となっています。滑走路への動物の侵入は、航空機の安全な離着陸を妨げ、重大な事故につながる可能性があります。そのため、滑走路の安全を確保するためには、獣害対策が不可欠です。当社の日植の獣害対策カタログは、多様な現場条件に対応可能な豊富なバリエーションの工法を掲載しており、空港の状況に合わせた最適な対策をご提案します。

【活用シーン】
・滑走路周辺の緑地
・空港周辺ののり面
・空港施設の周辺

【導入の効果】
・滑走路への動物侵入リスクの低減
・航空機の安全運航の確保
・空港利用者の安全性の向上

空港におけるテロ対策では、不審者の侵入を阻止し、安全を確保することが重要です。特に、空港のセキュリティゲートは、人の流れを管理し、不審物を持ち込ませないための重要なポイントとなります。当社のセキュリティゲート機は、単方向専用設計により、入場と退場を明確に分離し、セキュリティレベルを高めます。

【活用シーン】
・空港の入退場ゲート
・手荷物検査後のエリア
・制限エリアへのアクセス管理

【導入の効果】
・不審者の侵入リスクを低減
・セキュリティチェックの効率化
・利用者の安全確保

『アマナドローンスクール』では、JUIDA認定ドローンライセンス取得に
必要な知識と操縦技術を学ぶことができます。

操縦技能証明証のみを履修する操縦技能取得コース、 操縦技能証明証を
取得後に安全運航管理者証明証を取得できる総合取得コースをご用意。

JUIDA認定ライセンス取得者は国土交通省の飛行許可を取りやすく、
ドローン向け総合団体保険に加入できるメリットがあります。

様々な分野のドローンビジネスをスタートするのに大変役に立つライセンスです。

【特長】
＜操縦技能取得コース＞
■必要な知識と技術を空撮のプロから学ぶ2日間
■ドローンの構造や各種法規制などを正しく理解し、安全に操縦するための
　技術を身につけることが出来る
＜操縦技能＆安全運航管理者（オンライン）総合取得コース＞
■ドローンのビジネス運用に欠かせない安全運航管理者を同時に学べる
■国土交通省の飛行許可申請や飛行現場での社会的信用のアセスメント

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、少人数制で、実際に飛行している時間のみを飛行時間として
カウント、充実した練習が出来るドローンスクールを行っています。

学科では、正確な法律や飛行する上で必要な知識を身に付け、国家資格や
民間資格を取得し、国交省航空局の飛行許可取得までサポート。

その他、用途に応じた、産業用機体、大型機、機体開発やカスタマイズの
ご相談や測量・3Dモデル製作なども承っております。

【事業内容】
■機体開発、サービス開発
■機体販売
■測量、3Dモデル製作
■災害、防災、保険査定
■赤外線カメラ調査
■空撮、撮影

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

FD70シリーズ 前方散乱方式 視程計・現在天気計・ディスドロメータは、滑走路視距離（RVR）など視程や現在天気のための業界最高水準の前方散乱センサです。

FD70は視程計・現在天気計、着氷性降水センサ、雨量計など、さまざまな個別センサ機能を凌ぎ、それらと置き換えることが可能で、判別が困難な状況も含めて自動METAR報の信頼性を高めます。先駆的な独自の設計により、着氷性の霧雨から砂嵐まで検出する基準器レベルの性能を常に提供します。


※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

当資料は、米国内の100以上の空港でゲートやランプなどの重要な設備の
除氷を支援しているある航空サービス会社の事例をご紹介しています。

同社では、滑走路を除氷する前に、
材料の詰まりをクリアにする必要がありました。

そこで、大手航空会社や宅配便を含む他の航空会社を対象とした
ビジネスエリアにも、より多くの「エアースイープユニット」を設置しました。

★詳しい内容はPDFから、ご覧いただけます。
　詳細は、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料では、産業用マルチロータースクールの必要性についてをご紹介。

空を飛ぶドローンには様々な法律が関わっているのはご存知でしょうか？
2015年12月、航空法が改正され、ドローンの飛行ルールが施行されました。
機体重量200g以上は無人航空機と呼び、航空法の規制を受けます。

また、当社では、農薬散布用ドローンについての疑問解決や、
興味をお持ちの方、スクール受講を検討している方対象に
無料説明会を行っております。お気軽にご相談下さい。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パズルマットは様々な場所・あらゆる状況に人力で設営が可能です。

ドットマット（表の上凸面）とドットマット（裏の下平面）を組み合わせることで、
どこまでも広いゴム平面を形成することができます。
あらゆる大きさのヘリコプター着陸帯を人力で簡単に敷設可能であり、
ヘリコプターは場外離着陸場や不整地に安全に離着陸できます。

【特長】
・凹凸面の組み合わせでどこまでも繋げることが可能
・人力で設営が可能

※詳しくはカタログを資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

D-PROJECT株式会社では、D-PRO UAV 技能認定証を取得できるコースと、
一等・二等無人航空機操縦士技能証を取得できる国家資格コースを備えた
ドローンスクールを行っています。

マンツーマン指導により、充実した教習を受けることができ、
実機による実技講習ですので、即戦力の技術が身につきます。

また、スクール終了後は、機体購入(割引価格)〜機体登録手続き〜飛行
許可の申請手続き(国土交通省)〜保険加入〜定期点検〜機体修理まで
サポートいたします。

【特長】
■安全を基本とした充実の講習内容
■広大な教習施設
■卒業後も充実したアフターフォロー

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当カタログは、各種電線ならびに電線機械器具の製造販売を行っている、
古河電工産業電線株式会社の航空灯火施設照明用機材の製品カタログです。

航空照明施設のうち、進入路、滑走路、誘導路などの灯火設備は航空機運行の
安全面に重要な役割を果たし、これらの灯火設備にはゴム被覆絶縁変圧器、
航空照明用プラグ・レセップ及び航空照明用ケーブルを使用した直列点灯方式が
採用されています。

50・60Hzの共用が出来る「ゴムモールドトランス」をはじめ、「アダプター」や、
「小型レジン注入形接続材」など多数のラインアップを掲載しています。

【掲載内容】
■航空照明用ケーブル
■直列点灯回路用ゴム被覆絶縁変圧器（ゴムモールドトランス）
■プラグおよびレセップ
■低圧分岐接続モールド　など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

空港とその周辺地域における安全を維持するためには、正確かつ迅速にウィンドシアーを検知し、風の状況を把握することが不可欠です。WindCubeライダーは航空管制官、パイロット、気象予報士が風の状況を把握し、運営上の決定を適切に下すために必要なリアルタイムのデータを提供します。

■安全性の向上
WinsCubeの高解像度のウィンドシアー検知性能により、気象関連のリスクを低減します。

■ウィンドシアー以外にも対応
WindCubeによって空港周辺の風と乱気流の状態についても詳細な情報が入手でき、風の状況把握を向上できます。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

大型で重くてもすべて手動で開閉することが可能な門扉「HI SPEC-GATE」の
施工事例をご紹介いたします。

神戸空港様にて、（空港入口）応緑式 超大型 片引 2連 2本レール 電動門扉、
（施設入口）応緑式 片引 手動門扉の施工を行いました。

【事例概要】
■超大型 片引 2連 2本レール 電動門扉
・有効開口：45,700mm
・門扉サイズ：W47,300×H2,250×D750
・門扉総重量：7,100kg
・手動開閉力：高速門扉重量 2,900kg 手動切替時 手動牽引力 7kg
　　　　　　　低速門扉重量 4,200kg 手動切替時 手動牽引力 10kg

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ミヤ・リードロン』は、ドローン専用のリードです。
電動リールの技術を応用し、リード(糸)でドローンと繋ぎ、
巻取り用にメインモーターを設け、ギヤで適正な減速を行い、
ドローンの姿勢を崩さない程度の弱い力で引っぱり、
揚力が上がるのを利用し、安定した飛行を補助します。

また、当然ですが、ドローンとリード(糸)で繋がっているため、
見失う心配はありません。
飛行許可もスムーズに取ることができます。

【特長】
■飛行姿勢の安定化
■野良ドローン抑制
■高い安全性
■改正航空法対策

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「国家資格講習」は、無人航空機操縦者技能証明制度に基づいた
資格を取得するためのドローンスクールです。

ドローン国家資格は、直接試験を受験して取得することもできますが、
ドローンに関わる法律や原理等、多岐にわたり、独学で的確な学習を
行うことは難易度が高い現実があります。

受講のメリットは、実地試験が免除される事はもちろんですが、
学科・実技ともに必要な科目や技術に対する効率的な学習が可能です。

【特長】
■インストラクターとマンツーマンによる実機を用いたフライト実技講習
■実際の現場でドローンを運用している経験豊富な講師が対応
■東京近郊で講習を開催(千葉県八千代市、埼玉県和光市、埼玉県さいたま市)
■経験者は最短2日で修了証を取得可能

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当工業会では、産業用無人航空機の安全基準策定及び
これに関する調査研究を行っております。

会員の知見を集め、安全基準の策定は、「マルチローター」、
「ヘリコプター」、「固定翼」等、機体形態などの特性に応じた
基準を策定。また、政府機関が主導する小型無人機の制度設計等の
諸活動を始め、国内外の機関・団体・組織と積極的に協力・連携します。

その他、安全基準に基づく、機体の認定、操縦技能、整備技能の認定も
行っております。

【主な活動内容】
■産業用無人航空機の安全基準策定及びこれに関する調査研究
■安全基準に基づく、機体の認定、操縦技能、整備技能の認定

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『バードストッパーペイントタイプ』は、小鳥から大型の猛禽類まで
対応可能な忌避塗料です。

ベトベトした材質ではない為、第二汚染(ゴミの付着等)の心配もなく、
乾けば無色透明になるので景観を損ねることもありません。

また、成分は果物から搾取された油や合成香料を使用しており、
重金属などの毒物は使用していません。

【特長】
■特許登録/商標登録
■米・中 国際特許取得
■塗るだけ簡単
■効果長持ち
■様々な場所に塗布可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、産業用ドローン「dji Phantom4シリーズ」専用の
『安全ドローンガード』を取り扱っております。

素材はドライカーボンを使用しており、軽量で強靭です。
また、コーナーは曲率デザインなので衝撃に対しても安全です。

【特長】
■ドライカーボンなので強靭で軽量
■コーナーは曲率デザインのため衝撃に対しても安全
■簡単・短時間で装着可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

スキポール空港の計器着陸装置(ILS)の保守と更新を担当している
オランダ航空交通管制局(LVNL)での成功事例をご紹介いたします。

ILSは様々な気象条件下で確実に作動しなければなりません。そこで
同社は、独立検査機関で配線貫通部の比較試験を実施してもらいました。

その結果、Roxtecシーリングソリューションが落雷により発生する
可能性のある障害を抑えるのに効果的だとわかりました。

【事例概要】
■計器着陸装置
■安全性と信頼性
■今後の協力関係

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本車両は、高圧ポンプ装置メーカー、ドイツ・KAMAT社で開発し制作する
特殊車両です。

滑走路に付着した航空機タイヤのゴム堆積物を高圧水によって剥離除去し、
その残骸及び使用水を同時に完全にバキューム回収。

この作業のためのすべての機能が油圧駆動によって装備されています。

【特長】
■必要な駆動力は二つの動力源から供給
・車両ギア部の直接補助駆動システム
・カルダンシャフト内に組み込まれた液圧伝動装置
■航空機タイヤのゴム堆積物を高圧水によって剥離除去
■残骸及び使用水を同時に完全にバキューム回収可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ドローン用回転球体フレーム』は、あらゆるドローンに適応が可能な
球体フレームです。

接触などによる他人物への被害を劇的に減少し、安全性を向上。

また、建築関係や土木関係、交通関係など様々な場面でお使いいただける
製品です。

【特長】
■接触等による他人物への被害を減少
■不時着や落下時の期待損傷を減少
■強風時や人口密集地域でも係留索利用により無誘導飛行状態を防止
■激突や墜落等防止の為の高度な操縦技量が不要

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。

MDT ドローンスクールは、国土交通省登録講習団体として、
SUSC ドローンスクール大阪を運営しており、所定のカリキュラムを修了すると、SUSC 無人航空機操縦士技能認定証を取得できます。

航空局への飛行許可承認申請では、ドローンを操縦する者の操縦技能と安全対策等に関する知識の証明が必要です。
航空局の許可承認審査基準に基づいた実技と座学講習で、ドローンの基本を学びます。

【SUSC 無人航空機操縦技能認定コース】
■3級
・ドローンの基本を学ぶカリキュラム
・受講日程：最短3日間
■2級
・実用的な知識と技術を身につける
・受講日程：最短4日間

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ボイジャー』は、昼夜を問わず、緊急時に短時間で離着陸可能な
ヘリポートを設置できるシステムです。

ロープ形状のため、軽量かつ取扱いが簡単。2人でも簡単に設置でき、
どなたでも簡単に操作ができます。

灯火には、高精度LEDを使用していますので、明るく電球のように切れることが
ありません。また、耐水性・耐候性・耐衝撃性・耐疲労性にも優れています。

【特長】
■軽い：ロープ形状のため、取り扱い簡単（境界灯/誘導灯で重量20kg）
■強い：灯器/ポリカーボネート製、灯火/高輝度LED使用
■経済的：LED使用により、電球の様に切れることが無く、メンテナンスフリー
■コンパクト：キャリングバックに収納出来、車に搭載し、移動可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「遮光フィルムスクリーン」は、傾斜面、異形・台形面など、特殊な環境下での窓に対応したロールスクリーンです。
幅広フィルムスクリーンで視界性がよく、独自の特殊ジョイント加工で視界の妨げを解消。
電手動テンションシステムで、万一の停電でも安心です。

【こんな環境下での窓に！】
■視界を妨げたくない幅広の窓には生地ジョイントにて可能
■季節で変化する太陽光の角度にも任意の位置で対応
■採用実績：空港の管制塔などで多数採用実績あり

※詳しくはダウンロードよりカタログや事例集をご覧ください。

本サービスは、航空障害灯の状況を遠隔監視・一元管理が可能で、
航空障害灯保守業務の効率化・高度化に貢献することができます。

過去データを分析し改善対策が容易で、故障箇所が事前にわかり、
保守効率向上へとつながります。

帳票出力機能やカメラ監視機能、画像解析機能、地すべり検知機能
などのオプション機能も充実しております。

【主な機能】
■OM3型、OM6型、OM7型、FX7型断芯通知機能
■時間警報通知機能（LEDのみ）
■停電通知機能
■雷侵入回数通知機能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

I空港が当社の「スマート監視システム」と「スマートX-Rayシステム」を
導入した事例をご紹介いたします。

I空港は、既存CCTV映像監視システムの限界や、保安検査業務での機内持ち込み
禁止品の検知漏れなど、多くの課題がありました。

当社のシステムを導入したことにより、空港内セキュリティーの向上、正確性、
効率性ともに大幅に向上しました。

【課題（抜粋）】
■既存CCTV映像監視システムの限界
■警備員による多数画面による監視での検知漏れ
■警備員による24時間監視の負担増加
■人件費などの高い管理費用に対して低い監視業務の正確性と効率性
■保安検査業務での機内持ち込み禁止品の検知漏れ
■旅客数増加とX線検査要員の不足による保安検査待ち時間の増加

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『DJI DOCK 3』は、24時間365日のリモート操作を可能にし、
車両搭載によるモバイル設置に対応するドローンソリューションです。

ドローンは「DJI Matrice 4D」、または「Matrice 4TD」の
高性能ドローンを搭載し、飛行性能と防護性能がさらに向上。

必要なモデルトレーニングツールを提供し、サードパーティデベロッパーの
認証プロセスを支援して、新しいインテリジェントアプリケーションの
拡大を助けます。

【特長】
■高い耐久性
■幅広い設置場所 超長距離伝送
■高性能ドローン
■インテリジェントで活用した効率的な運用
■進化した体験
■高い安全性と幅広いエコシステム

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、お客様のご要望に沿ったエリアにて、斜め写真・垂直写真・
動画などの航空写真撮影を行います。

当社の機体（R22）には、落とし窓を装備しておりますので、
斜め撮影の際にドアの取り外しを行わなくても安全に撮影が可能。

また、左席の床には垂直窓の穴も装備しているため、垂直撮影も行えます。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【主な撮影内容】
■都心高層マンションの建設（建設前～建設後）
■高速道路の撮影
■住宅販売
■航空機俯瞰撮影

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ドローンを活用した物流などの変革は空の産業革命と呼ばれており、現在日本をはじめとした全世界で注目を集めております。

日本では上記背景を踏まえ2022年12月からのドローンライセンスの国家資格化が閣議決定しており、実際に昨年の12月からドローンライセンスは国家資格化いたしました。
弊社ではJDPA認定の『湘南ドローンスクール・はにかむバンブルビー』を運営しております。

当社は国土交通省航空局ホームページの無人航空機の操縦者に対する講習等を実施する団体としても登録されており、当スクール修了者は飛行許可申請等、ドローンの操縦の知識や能力に関する確認を簡略化可能です。

怪我がないように、安心・安全が徹底されている建築関連ならではの
管理体制で、確かな知識でライセンスの取得をご支援致します。

【サービス内容】
■ドローンスクール・資格取得
■ドローン点検調査
■ドローン空撮受託

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

「SOTEN(蒼天)」は、NEDO事業である「安全安心なドローン基盤技術開発」
にて開発した、高セキュリティ対応の国産小型空撮ドローンです。

飛行データ・撮影データや通信等に対するセキュリティ対策のほか、
LTE通信を用いた長距離・目視外での機体制御が可能です。

また、ワンタッチで切替可能なカメラや、上部への取付、オフライン地図など
幅広い拡張性がございます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
　■ISO15408に基づくセキュリティ対策及び通信の暗号化
　■最大対気速度15m/s、保護等級IP43の優れた飛行性能
　■カメラのワンタッチ切り替え、幅広いカメラの選択肢
　■LTE通信やRTK、オフライン地図といった拡張性
　■専用アプリ「TakeOff」による操作性に優れたユーザーインターフェース

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『​Dアカデミー東北』は、UASの概論・法律・自然科学・技術等の座学講習と
実際に機体を操縦する実技講習を行い、操縦技能証明証・安全運航管理者
証明証を取得できるドローンスクールです。

社会的ニーズに応えられる認定スクールとして、無人航空機運航上の
安全に拘わる知識と、高い操縦技能を有する人材育成を行います。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■初心者の方でも安心
■天候に左右されない実技環境
■学習スタイルは、セミナーではなく実務者養成
■ICT活用現場での即戦力となる"自動航行講習"が充実
■サポートカーによる大型画面での屋外講習

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『DJI MATRICE 400』は、59分という超長時間の飛行が可能で、最大6kgの
ペイロード積載に対応する業界向けフラッグシップ飛行プラットフォームです。

LiDAR及びミリ波レーダーを統合し、電線レベルの障害物回避を実現。

また、DJI O4 Enterprise Enhanced映像伝送システムや空中中継ビデオ伝送に
対応し、より安心して操作でき、作業もより簡単になります。

【特長】
■長時間飛行、高速飛行
■6kgの積載重量、マルチペイロード対応
■安全で信頼性が高く、安心して飛行可能
■より簡単な自動化作業
■超スマートで高効率
■アクセサリーが全面的にアップグレード

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、各種フライト業務においてエンジニアリングオペレーターが
貴社の業務をサポートする「産業用ドローンオペレーター支援サービス」を
提供しています。

PoC/デモフライト支援や、遠隔監視業務、飛行ルートプランニング、
定期運航支援等に対応。

その他にも、点検、調査、測量等幅広くお受けすることが可能な
「各種請負業務」や、「開発・評価試験支援サービス」も展開しています。

【特長】
■レベル4飛行が可能な知識・技能
■エンジニアリングオペレーターチーム
■汎用機以外の取り扱いが可能なドローンオペレーター
■評価試験/遠隔監視・操縦体制

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

合同会社スカイブルーでは、dji Mavic2専用の「安全ドローンガード」を
取扱っています。

ドライカーボンなので強靭で軽量。
コーナーは、曲率デザインのため衝撃に対しても安全です。

側面及び上面に有効な2重タイプの「TYPE-2」や全方向に有効な
3重タイプの「TYPE-3」をラインアップしております。

【特長】
■ドライカーボンなので強靭で軽量
■コーナーは曲率デザインのため衝撃に対しても安全
■簡単・短時間で装着可能

デモ機の貸し出しをしています。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、基本的なドローンの仕組みから丁寧にお教えしております。

どうすれば事故を起こさせず、「安全」なスクール運営ができるのか、
ターゲットの業界向けにどのようなドローンを選べばよいのかなど、
きめ細やかなフォローアップを行っております。

また、人件費のかかる座学については弊社が運営する「オンライン講座」を
ご利用いただければ、かなりのコスト削減につながります。

【業務内容】
■ターゲットの業界に合わせたカリキュラムの作成
■ドローンスクール開設支援
■インストラクター訓練
■ドローンビジネス講習会

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、「UAV」マルチコプターによる無人空撮システムを
提供しております。

これまで小型飛行機やヘリコプターによる低空での撮影が困難であった
道路や河川、各種施設における平時の現状や、人が近づけない災害時の
状況把握、環境調査、イベントや風景撮影などに対応。
高品質の画像や動画を提供できます。

【使用分野】
■写真測量
■災害調査
■防災、施設点検
■環境調査
■各種空撮

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Ipsotekは、空港の安全性、セキュリティ、運用効率を向上させる
A.I.ソリューションを提供しております。

インテリジェントなビデオ解析および顔認証ソリューションは、
世界中の35以上の空港プロジェクトで数千ものカメラとともに
うまく展開されてきました。

同社の技術は、世界中の空港オペレーター、航空会社、運輸当局および
内務省によって信頼され承認されています。

【ソフトウェア機能（一部）】
■GPS座標による周辺保護
■エアサイド侵入者検知
■出口通路の逆行モニター
■貨物積載ゾーンのセキュリティ
■危険通路制限エリアの侵入検知

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

豊田ドローンスクールは一般社団法人日本UAS産業振興協議会(JUIDA)
認定スクールです。

基本コースの操縦技能・安全運航管理者証明取得コース(4日間)の修了者は
JUIDAの操縦技能証明書、安全運航管理者証明書の取得が可能です。

修了者には、豊田ドローンスクールより修了書を交付します。
JUIDA申請にはJUIDA認定スクールの修了書が必要です。
（※JUIDA証明書発行についてはJUIDA申請時に別途交付申請料等がかかります）

【特長】
■4日間で10時間以上の飛行経験を得ることが可能
■基礎知識、法規や実技講習までしっかり学べるので、全くの初心者でも安心
■屋内・屋外練習場完備で、屋外の練習場は卒業後1年間は無料で使用可能
■業務に必要な操縦技能を学べるため、すぐに実務に落とし込める

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、幅広いドローンの利活⽤を⾏う総合ドローンセンター
『ばぁどドローン』を展開しております。

『ばぁどドローン』では、DPCA（ディピカ）ドローンスクールをはじめ、
スマート農業サービスや、空撮・地上撮影、インフラ・建造物点検など
幅広くサービスを展開しております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■企業・人々を支援
　⼒の幅を広げるインテリジェントツールをあなたのチームに
■リスクを低減
　企業・組織の安全確保を⾏うプロジェクトの進⾏
■新しい技術利用
　新情報・状況を把握、リアルタイムで配信

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当社が行う『ゴム除去工法』をご紹介いたします。

超高圧水表面処理工法"Jリムーバー"によるゴム除去は、グルービングの
損傷を最小限に抑え溝内及び舗装表層に付着したゴムまで概ね100%近く
除去が可能です。

路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復。また、ゴム除去は滑走路が
クローズしている短時間に、広大な面積をスピーディーに施工する必要があり、
"Jリムーバー"は高い施工能力で、工期短縮にも貢献いたします。

【特長】
■グルービングの損傷を最小限に抑える
■概ね100%近く除去が可能
■路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復
■高い施工能力
■工期短縮にも貢献

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『A430-NEO』は、扱いやすい小型観測用ドローンです。

空撮や測量の用途に合わせ、専用3軸ジンバル付きカメラを選ぶことができ、
オプションでGo-Pro10等のウェアラブルカメラを搭載することも可能。

電池残量が極端に少なくなった際や、電波が届かなくなった際、自動的に
離陸地点へ帰還します。

【特長】
■選べる豊富な専用カメラ
■ウェアラブルカメラも搭載可能
■RTK(Real Time Kinematic)対応
■安心のフェイルセーフ機構
■扱いやすい操作系

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ドローン（無人航空機）は、幅広い分野での活用可能性が大いに
期待されています。

その反面、ドローンの操縦には墜落などの危険が伴うため、主に航空法に
よってさまざまな規制が設けられています。

ドローンの活用範囲が広がるに連れて、法規制の内容もアップデート
していくことが必要です。そのため、各関係機関や国会において、
航空法改正の議論が活発に行われています。

そこで今回は、ドローンに関する航空法の規制の現状と、今後予想される
法改正の内容について解説します。

【掲載内容】
■ドローンに対する規制が必要な理由
■航空法によって規制される「無人航空機」は重量200グラム以上
■ドローンの飛行区域に関する制限｜一部の空域は許可制
■ドローンの飛行方法に関する制限
■2022年を目処に予定されている法改正｜レベル4飛行の解禁・ライセンス制
■まとめ

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「Ipsotek」の技術は、世界中の空港オペレーター、航空会社、運輸当局および
内務省によって信頼され承認されています。

革新的なソリューションは、カーブサイド、チェックイン＆スクリーニング、
入国管理、出発、駐機場、エアサイドの施設を網羅。

スケーラブルなソフトウェアライセンスモデルは、カメラ毎にシングルの
永久ソフトウェアライセンスを使用して、カメラストリームに複数の
ルールを適用することを可能にします。

【ソフトウェア機能】
■GPS座標による周辺保護
■エアサイド侵入者検知
■出口通路の逆行モニター
■貨物積載ゾーンのセキュリティ
■危険通路制限エリアの侵入検知

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『LLWAS LOW Level Wind Shear』は、滑走路上で発生する低層ウィンドシアを
レーダーを使用せずに検知するシステムです。

画面上や音によるアラーム警報で周知。
90%以上のダウンバースト検知を提供します。

また、ICAO標準規定とWMO規定に準拠。
NCARフェーズ3アルゴリズムを採用しています。

【特長】
■滑走路上のウィンドシアを適時検知
■ダウンバーストを識別
■向かい風の評価もしくはウィンドシアに関連する追い風
■90%以上のダウンバースト検知を提供
■画面上や音によるアラーム警報で周知

※英語版カタログをダウンロードいただけます。
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