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インフラ・設備保全DX

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道路付属物の点検とは?課題と対策・製品を解説

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予防・予知保全(土木・建設)における道路付属物の点検とは?

道路付属物(ガードレール、標識、照明灯、橋梁点検口など)の劣化や損傷を未然に防ぎ、将来的な故障や事故を予測・回避するための点検活動です。インフラの長寿命化と維持管理コストの最適化を目指します。

各社の製品

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【駐車場運営者向け】凹道埋たろう
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駐車場運営の皆様にとって、路面の凹みは、利用者の安全性を損なうだけでなく、車両の損傷やクレームに繋がる可能性があります。特に、毎日多くの車両が利用する駐車場では、路面の劣化は避けられず、迅速な補修が求められます。凹道埋たろうは、重交通にも対応できる強度と耐久性を備え、袋を開けて敷きならし、タイヤで転圧するだけで補修が完了します。これにより、迅速かつ簡単に路面を修復し、駐車場の安全性を確保できます。

【活用シーン】
・駐車場のアスファルト舗装の凹み補修
・入り口や出口のスロープの補修
・駐車場内の段差修正

【導入の効果】
・迅速な補修による、駐車場の安全性の確保
・補修費用の削減
・利用者の満足度向上
・駐車場の価値向上

【駐車場向け】ウィードコート工法
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駐車場では、アスファルトやコンクリート横からの雑草が、美観を損ねるだけでなく、雨水の浸入による劣化を促進し、更なる損傷につながる可能性があります。また、管理の手間が増えることも課題です。ウィードコート工法は、これらの問題を解決するために開発されました。

【活用シーン】
* アスファルト舗装横からの雑草抑制
* コンクリート舗装横からの雑草抑制
* 駐車場内の通路横からの雑草抑制

【導入の効果】
* ひび割れからの雑草浸入を防ぎ、舗装の寿命を延ばします。
* 雑草の発生を抑制し、メンテナンスコストを削減します。
* 美観を維持し、駐車場の価値を高めます。

【商業施設向け】グリップサンド
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商業施設では、歩行者の安全確保と美観維持のため、舗装の耐久性が重要です。長期間にわたる利用において、ブロックやタイルの破損は、施設の価値を損なうだけでなく、修繕コストの増大にもつながります。グリップサンドは、アスファルトの粘性により砂の流出を防ぎ、ブロックや平板の機能的破損を抑制します。長期的な視点での施設の価値維持に貢献します。

【活用シーン】
・商業施設の歩道
・駐車場
・エントランス
・テラス

【導入の効果】
・舗装の耐久性向上
・修繕コストの削減
・安全性の向上
・美観の維持

当社の強み:道路舗装業界トップクラスの技術力で、企画・設計から施工・修繕まで一貫して対応いたします。商業施設の長期的な価値向上に貢献します。

【商業施設向け】レミファルトST
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商業施設では、お客様の安全と快適な環境が重要です。駐車場や歩道の舗装の劣化は、顧客満足度を低下させるだけでなく、転倒事故のリスクも高めます。レミファルトSTは、これらの問題を迅速に解決し、施設の価値を維持します。

【活用シーン】
・駐車場のアスファルト補修
・歩道や通路の補修
・施設の入り口やアプローチの補修
・その他、施設の舗装補修全般

【導入の効果】
・顧客満足度の向上
・施設の安全性の向上
・メンテナンスコストの削減
・施設の美観維持

当社は、道路舗装業界トップクラスの技術力で、商業施設の舗装補修をサポートします。企画・設計から施工・修繕まで、お客様のニーズに合わせた最適なソリューションを提供します。

【駐車場運営者向け】凹道埋たろう
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駐車場運営の皆様にとって、路面の凹みは、利用者の安全性を損なうだけでなく、施設のイメージを低下させる要因となります。雨水が溜まりやすく、車のタイヤを傷つける可能性もあり、早急な補修が求められます。凹道埋たろうは、重交通にも対応できる強度と耐久性を備え、駐車場路面の補修に最適です。袋を開けて凹みに敷きならし、タイヤで転圧するだけで補修が完了するため、迅速な対応が可能です。

【活用シーン】
・駐車場内のアスファルト舗装の補修
・入り口や出口のスロープ補修
・雨水による凹みの補修

【導入の効果】
・迅速な補修による、利用者の安全確保
・施設のイメージアップ
・長期的なコスト削減

【基地局向け】スーパーセット45
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通信業界の基地局では、設備の安定稼働が不可欠であり、コンクリート構造物の迅速な補修が求められます。特に、天候や外的要因による損傷は、通信サービスの停止につながる可能性があるため、迅速かつ確実な補修が重要です。スーパーセット45は、超速硬性、低収縮性、低温硬化性を有し、基地局のコンクリート床面などの緊急補修に最適です。

【活用シーン】
・基地局のコンクリート床面補修
・アンテナ設置箇所の補修
・通信設備のメンテナンス

【導入の効果】
・迅速な補修による通信サービスの早期復旧
・高い耐久性による補修箇所の長寿命化
・作業時間の短縮によるコスト削減

【駐車場向け】スーパーセット45
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駐車場業界では、コンクリート床面のひび割れは、美観を損ねるだけでなく、雨水の浸入による劣化を加速させるため、迅速な補修が求められます。特に、交通量の多い駐車場では、補修後の早期の交通開放が重要です。スーパーセット45は、超速硬性、低収縮性、低温硬化性などの優れた特性を有し、駐車場のひび割れ補修に最適です。

【活用シーン】
・駐車場コンクリート床面のひび割れ補修
・緊急を要する補修
・営業時間内での補修

【導入の効果】
・短時間での補修完了
・補修箇所の耐久性向上
・美観の回復

【電気工事向け】管路防水材フィロシールプラス
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電気工事の現場では、ケーブルの保護と長期的な信頼性の確保が重要です。特に、地中や屋外など、過酷な環境に設置されるケーブルは、水やガス、薬品などによる劣化のリスクに常にさらされています。ケーブルの損傷は、停電や事故につながる可能性があり、その対策が求められます。フィロシールプラスは、優れた防水性と気密性により、ケーブルを外部環境から保護し、これらの問題を解決します。

【活用シーン】
・地中ケーブルの管路貫通部
・橋梁添架ケーブルの保護
・マンホール内のケーブル保護
・ケーブルラックの貫通部

【導入の効果】
・ケーブルの寿命延長
・メンテナンスコストの削減
・安全性の向上
・信頼性の高い電力供給の実現

【道路の補修向け】インフラ保全事業
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道路業界では、インフラの老朽化に伴い、補修・修繕が急務となっています。特に、地盤沈下や管の破損は、道路の安全性と耐久性を損なう大きな要因です。これらの問題を解決するためには、管路の点検、調査、評価、適切な対策方法の立案が不可欠です。当社のインフラ保全事業は、公共下水道に関する専門知識と技術を活かし、道路インフラの補修をサポートします。

【活用シーン】
・老朽化した下水道管の補修
・道路陥没のリスク調査
・管路の点検、調査、評価

【導入の効果】
・道路の安全性の向上
・インフラの長寿命化
・補修費用の最適化

【駐車場運営向け】レミファルトST
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駐車場運営の現場では、利用者の安全確保と、施設の美観維持が求められます。特に、アスファルト舗装の損傷は、利用者の転倒リスクを高め、施設の印象を損なう要因となります。迅速な補修は、これらの問題を解決し、運営の質を向上させるために不可欠です。レミファルトSTは、全天候型で高耐久性があり、前処理不要で手軽に補修できるため、駐車場の舗装修理に最適です。

【活用シーン】
・駐車場のアスファルト舗装のへこみ、穴の補修
・入り口や通路の舗装補修
・緊急時の迅速な補修

【導入の効果】
・迅速な補修による、利用者の安全確保
・施設の美観維持
・補修作業時間の短縮
・コスト削減

【駐車場向け】クイックガードSでひび割れ補修
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駐車場では、車両の通行や天候の変化により、アスファルト舗装にひび割れが発生しやすくなります。ひび割れは、雨水の浸入による舗装の劣化を加速させ、耐久性を低下させる原因となります。早期の補修は、駐車場の維持管理において重要です。クイックガードSは、このような課題に対し、迅速かつ効果的な補修を提供します。

【活用シーン】
・駐車場のアスファルト舗装のひび割れ補修
・雨水浸入による舗装劣化の抑制
・早期の補修による駐車場寿命の延長

【導入の効果】
・ひび割れからの水の浸入を防ぎ、舗装の劣化を抑制
・補修箇所の耐久性向上
・早期交通開放による業務への影響を最小限に

大理石調速乾性環境型舗装『Eco Kawara スーパーコート』
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『Eco Kawara スーパーコート』は、耐久性に優れているリサイクル性の
高い大理石調速乾性環境型舗装です。

アスファルト、コンクリート舗装が高級感あふれる大理石調に早代わり。
タイヤ痕がつきにくく、非常に高い滑り止め効果があり、剥離や摩耗が
しにくいことが特長です。

また、低コストで速乾性のため工期が短く、建築物のエントランスや、
歩道、駐車場などに適しています。

【特長】
■骨材が廃瓦のためリサイクル性が高く、循環型社会に貢献できる
■すべり抵抗値が高く滑り止め効果が高い
■速乾性の為、工期短縮・開放時間の短縮が可能
■耐久性に優れており、色あせ・剥離や摩耗が少なくタイヤ痕も付きにくい
■アスファルトやコンクリートからタイルまでさまざまな舗装に施工できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

環境対応・現場塗膜除去技術『インバイロワン工法』
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『インバイロワン工法』は、一般塗装系塗膜に浸透して軟化させ、塗り重ねられた多層塗膜(最大500μm)も1度で除去できます。(さびと黒皮は除去できません)
塗膜ダストを発生させないため、回収も確実・容易に行えます。
また、ジクロロメタンやベンジルアルコールを含まないため、作業員に対する安全性も高いです。
NETIS登録(~2017・最終評価:KT-060135-VE)。

【特徴】
○環境に負荷を与えない環境対応型
○有害物質を含む塗膜を確実に除去・回収できる
○作業員に対する安全性が高い
○長期屋外暴露試験にて再塗装塗膜の耐久性に影響が無い事を確認済み
(厳しい腐食環境にて20年実施)
○土木研究所発行の土木鋼構造物用塗膜剥離剤ガイドラインの”塗膜除去工法の品質規格”に準拠
○講習会等の教育制度による安全管理等の徹底

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

福西鋳物株式会社 マンホールカバー関連 総合カタログ
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「マンホールカバー関連 総合カタログ」は、各種マンホールカバーを多数掲載したカタログです。
福西鋳物株式会社のマンホールカバーには、回転ロック方式や、機械設備工事編準拠品、電気設備工事編準拠品、他素材シリーズ、大口径型、角型、各種規格準拠品、土木用鉄蓋など、さまざまなタイプがございます。

【掲載製品】
○回転ロック方式
○機械設備工事編準拠品
○電気設備工事編準拠品
○他素材シリーズ
○大口径型 他

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

カチオン性セメント系クラック補修材『クラックイレイザー』
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・「混ぜる」→「流し込む」→「削る」だけの簡単施工
・Vカット不要で微細なクラックに施工可能
・カチオン性粉末樹脂配合で高強度、高耐久、高接着
・コンクリート近似色で施工跡が目立ちにくい

管路更新 内挿工法『SDF工法』
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『SDF工法』は、従来の既設管内挿入工法では施工できない
曲がり管を含む中小口径の既設経年管にステンレス・フレキ管を
引き込み、管路更新を行う新しい工法です。

既設管の曲がり角度を選ばず挿入可能なため、
立杭等の築造が他工法に比べて少なくて済みます。

また、長尺管の製作が可能であるため、施工時間が短縮でき、
発進立杭、到達立杭ともに他工法と比べ小さくできるため、
路面の復旧面積、建設発生土、産廃物の発生が少なくて済みます。

【特長】
■既設管の曲がり角度を選ばず挿入可能
■長尺管の製作ができるので、施工時間が短縮可能
■路面の復旧面積、建設発生土、産廃物の発生を削減
■長期耐食性、耐久性に優れている
■腐食によるさびこぶ等の発生がなく水質にも影響なし

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【サンプル進呈中】自然土舗装材『エコグローブミックスカラー』
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『エコグローブミックスカラー』は、簡単施工で耐久性に
優れた練り工法の自然土舗装材です。

人体・環境に配慮した製品で、道路路肩・道路法面・
歩道植樹区分帯の保護と防草などに好適。

カラーバリエーションは4種類ご用意しております。
ご用命の際は、お問い合わせください。

【特長】
■雑草をシャットアウト
■自然食の景観と質感
■土砂の流出を防ぎ、表面を保護
■透水性・保水性・簡単施工・耐久性に優れる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
※現在サンプルを進呈中です。ご希望の方はお気軽にお問合せください!

内圧管更生工法 アクアライナー工法
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道路等を掘らずに、老朽化したパイプラインに新しいプラスチックパイプを形成し、蘇らせる工法

高撥水性特殊塗料『Pioバリアー』
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『Pioバリアー』は、安全性を重視した一液・無色透明の高撥水性特殊塗料
です。

コンクリート表面の多孔性状をカバーし、泉害・塩害・酸性雨など
さまざまな要因からコンクリートを守ります。

劣化したコンクリート部は、再結晶化として復元、コンクリートの寿命を
延ばすとともに、表面は汚れが付きにくく、貼紙も自然にはがれるなど、
コンクリートの美しさをいつまでも保つことができます。

【特長】
■「ペイント類」の定着を阻害
■「のり」の付着を阻害
■防水・高撥水効果があり、素地を保護する
■コーティング後のアフターケアも簡単

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

駐車場舗装塗材『シポテックス涼感塗装』
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『シポテックス涼感塗装』は、塗った所が涼しくなる駐車場舗装塗材です。

高耐候性・高耐久性をもち、強靭な付着力で次第に躰体と一体化する
特殊反応型無機質系塗材「シポテックス」を用いて新開発されました。

ローラー塗布で施工が簡単。専用機械は不要です。

また、NPO法人バリアフリーネットワーク会議推奨品であり
パーキングパーミットに好適な製品です。

【特長】
■劣化に強く剥がれにくい→視認性確保
■路面温度が下がって乗り降りする時涼しい
■専用機械不要
■ローラー塗布で施工が簡単
■雨でも安心、滑りにくい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

薄層舗装用アスファルト舗装材『薄層』
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『薄層』は、段差のすり付け(5mm程度~)や、荒くなった舗装表面の
目潰しに適した薄層舗装用アスファルト舗装材です。

加圧により締め固まる性質のため施工後即時交通開放が可能で、
通行車両の自然転圧により、時間経過と共に耐久力を増していきます。

【特長】
■揮発性有機溶剤(VOC)を含まない環境に配慮した舗装材
■臭いがほとんどなく、倉庫や車内に刺激臭が充満しない
■溶剤のべとつきがなく、手足や着衣が汚れにくい
■開封後も硬化が進まないため、約2年の保存が可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

地際・基部腐食対策塗装システム『ポールダンサーシステム』
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『ポールダンサーシステム』は、雨水の滞留や風・車両の走行による
振動などを考慮した地際・基部腐食対策塗装システムです。

4.1mm(パテ部)、0.3mm(一般部)と高いひび割れ追従性を有しているため、
被塗物の振動などによる塗膜の割れなどを抑制可能。

また、施被塗面が湿潤していても施工可能なため、降雨による影響を
受けにくいことも特長です。

【特長】
■湿潤面施工可能
■防食性に優れる
■ひび割れ追従性に優れる
■最短1日施工
■規制及び工期短縮が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

シリカ系無機質混和材 「フラットプラグレジン3000」
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土泥や建築廃材等を、セメントとFPレジン#3000で混練することで、高強度でエコロジカルな舗装材として再利用することができます。産廃を低減できるだけではなく、現地の土泥を有効活用することで大幅な経済効果を期待できます。

本製品は、必ず試験施工を行い、適切な配合を確定してから本施工を行う必要があります。プロジェクトごとに、最も適切な工法を選択する必要があるため、事前にご相談ください。

【特徴】
○焼却灰や土泥等をセメントと混練して固化
○舗装材として使用可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

構造クラック追従施工「スワエールライニング」
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シートライニングに替わる超短期施工の『スワエールライニング(ポリウレア樹脂スプレー)』のご案内です。伸びと強度に優れた材料で瞬間硬化するので、硬化養生の必要がありません。

【特長】
■伸びと強度に優れた材料
■瞬間硬化するので、硬化養生の必要なし
■耐薬品性あり
■接着性が柔軟
■塗ったその日から、使用可能

※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

コンクリート水路保護・補修技術『OMライニング工法』
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『OMライニング工法』は、コンクリート面に強靭な防水被膜を短時間で
形成し、水路の供用年数延長を目的とした水路保護・補修技術です。

防食技術により長期に耐用可能で、柔軟性を維持します。

また、摩擦係数、粗度係数ともに小さいため、水の流れが良くなり、
泥も溜まりにくくなります。

【特長】
■滑性がある
■柔軟性の持続
■耐摩耗性
■粗度係数の改善
■着氷の剥離性

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

電線共同溝用 鉄蓋
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 虹技は電線類地中化が始まった初期のCAB蓋から、電線類地中化用鉄蓋の設計から製造へ携わってきました。
 虹技の鉄蓋は電線類の地中化による、安全かつ円滑な道路交通の確保と、道路の景観整備というC・C・Boxの設置の目的に添い、可能な限りコンパクト、かつ低コストで最大限の機能を有するように設計しています。

マンホール鉄蓋補修工法『パラボラ工法』
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『パラボラ工法』は、自転する円形球面ブレードの機械を公転させ
球面切断を行う、マンホール鉄蓋補修の工法です。

パラボラ形状の切断面は優れた密着性を持ち、大きな荷重に耐えられます。
円形球面切断面の補修部は周囲の舗装と一体化しやすい特性を持つほか、
雨水が浸入しないことにより、崩壊を未然に防ぐことが出来ます。

切断機と関連機材は、小型で単体移動が可能。
交通規制範囲を最小限にし、狭小な生活道路や交差点の補修も
容易に施工することができます。

【特長】
■大きな荷重に耐えられる高い密着性
■周囲の舗装と一体化しやすい恒久的施工
■崩壊防止
■交通規制範囲と時間コスト削減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

漏水対策工法『アス・ストップ工法』
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『アス・ストップ工法』は、地下室、地下鉄、下水処理場や
トンネルなどの地中構造物の躯体コンクリートに発生したクラックや、
打継ぎ目からの漏水を止める止水工法です。

アスファルトを主原料とした「アス・ストップシール」を用います。
「アス・ストップシール」は、優れた防水性とコンクリートへの
付着性を兼ね備えた、安定性および信頼性の高い注入材です。

【特長】
■信頼性の高い止水効果が期待できる
■硬化時間の調整可能
■施工性に優れる
■環境に配慮した材料
■耐久性に優れる

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

ダクタイル鋳鉄管
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当社では、主に上水道を敷設する際の配水管に用いられる
「ダクタイル鋳鉄管」を取り扱っております。

近年の技術革新により、地震に強い構造を持つ耐震管が登場。従来のK形、
T形に変わってNS形、GX形という耐震構造の水道管が主流になっています。

また、各種継手・押輪・ボルトナット・ゴム輪や鋼管・ステンレス管・ビニール管・
ポリエチレン管の他、仕切弁・消火栓・補修弁、鉄蓋・弁筐・伸縮管など
上下水道に関する様々な資材を取り扱っております。

【取扱製品】
■パイプ
■継手類
■弁栓類
■その他

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

止水材・急結セメント『H2ストッパー』
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『H2ストッパー』は、チャック式の小袋なので、保管が容易で無駄なく
使う事ができる止水材・急結セメントです。

段ボールに小袋を詰めていますので、ゴミの排出も少なく環境に配慮した
仕様。接着性に優れているので、作業を容易に行えます。

1分、3分、5分タイプをラインアップしています。

【特長】
■チャック式の小袋を用いているので、保管が容易
■少量の使用時にも、残りの止水材の劣化を防ぐ事が可能
■ペール缶ではなく段ボールに小袋を詰めてゴミの排出を抑え、環境に
 配慮した仕様
■接着性に優れているので、作業を容易に行える

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

土の舗装用混合材『SLソイルサンド舗装工法』
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当社では、真砂土を主材とし、セメント少量・顔料・SL-1900(土質改良剤)を
添加し、水を適量加えてモルタル状に練り、土の特性を最大限に生かした
土の舗装用混合材『SLソイルサンド舗装工法』を提供しております。

SL-1900は、無機系の特殊水溶液で、その働きは、土壌粒子を構成する
無機成分の凝結を促進します。

その特性(流動性・吸水性・付着性・強度の加減等)を利用して、
景観自然舗装、遺跡の保存、法面工事、河川の改修工事等、
幅広く利用されています。ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【特長】
■真砂土とSL-1900による土の舗装
■現場残土を使った土の舗装が可能(粒度調整必須)
■用途に合わせて強度の調節ができる 他

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

弾性塗膜剥離用ダイヤモンド工具『ダイヤシェーバー 塗膜はがし』
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【選べる8タイプ】
◆薄膜用
◆高能率薄膜用
◆厚膜用
◆狭部用
◆鋼板用
◆高能率鋼板用
◆狭部鋼板用
◆ソフト研磨用(トタン屋根など)

探査機『グランドシア GN-01』
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『グランドシア GN-01 』は、電磁波を地中に放出し、地下浅部の地中情報を
効率的に探査する地中レーダ探査機です。

当製品は、埋設管探査にターゲットをおいた探査機で、非破壊探査のため
路面を傷めたり、汚したりせずに手軽に地下を探査できます。

また、周波数を連続に変化させる電磁波を使用する(チャープレーダ方式)を
採用しており、高周波と低周波の電磁波を切り替えて探査することが
可能です。

取得された探査データは付属のパソコンに記録され、現場での簡易的な
データ処理ができます。

【特長】
■地中情報を効率的に探査
■非破壊探査が可能
■チャープレーダ方式採用
■現場での簡易的なデータ処理が可能

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

弾性特殊ゴム『TSシールテープ』
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『TSシールテープ』は、従来のゴム材・シール材にない性質を持った
弾性特殊ゴム製の構造物用ゴムシール材です。

半永久的な弾性力を維持し、長期間に亘り硬化しない性質が大きな特長です。
構造物の接合部分に貼り付けることによって振動や圧力を吸収。

柔軟に対応できるクッション機能を発揮し、
接合部分の隙間を完全に密封する上水性と耐間程能を有しています。

【特長】
■高知県防災関連登録製品
■完全止水
■地中振動や地震など、地殻変動にも柔軟に対応する耐震性・クッション機能
■耐候性・耐水性・耐熱性・悪性・耐高音に優れている
■60年以上の耐用年数(温度10~30℃直射日光の当たらない地中、水中等)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

HDD工法
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『HDD工法』は、ガス・上下水道・電力ケーブル等の埋設管路形成に最も
有効な非開削工法の1つであると同時に、環境保護や安全性に優れ、施工も
スピーディーな工法です。

先端に発信器を組込んだドリルヘッドを地上で計測することにより、深度や
方向を瞬時に正確に把握することができ、道路に埋設してある既設管・
構造物等回避しながら削孔することが可能です。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■正確な施工が可能
■環境保護・安全性の向上
■引込み作業が容易

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

塩害対策用『OKロングPコン(N.TYPE 30φ)』
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塩害対策用『OKロングPコン』は、補修穴体積が約25%ダウンしました。

L=65の場合は体積約33%ダウン、L=85の場合は体積約43%ダウン。
コーン抜き取り穴が30φと小さいため、補修穴が目立ちません。

【ラインアップ】
■サイズ:12×8×8 L50 L型(入数300)
■サイズ:12×9×9 L50 L型(入数300)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ヒートレス・グラス・システム『土木用工法』
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コンクリート構造物・鋼構造物等長期維持コーティング工法のご紹介です。

『HLG System土木用工法』は、コンクリート構造物・鋼構造物などの
各対象物に対し、SiO2結合のガラス膜をトップコートとして付着させるため
適した下地処理・塗り重ね方法をシステム化(工法化)しました。

そして、公共物の長期延命に好適なコーティング工法を目指しております。

【特長】
■バリアー性
■超耐久性能
■洗浄回復性
■不燃性
■低コスト
■防虫・抗菌

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マンホール関連商品 高さ調整(接続)金具
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マンホール関連商品 高さ調整(接続)金具は、道路面とマンホール蓋のレベル調整用金具です。ステンレス製、鋼製メッキ付の「調整ボルト(スパナしろ付)」、調整ボルト接続用「接続ナット(丸ナット)」、コンクリートの中に埋め込む調整ボルトのガイドパイプ「調整カラー(パイプ)」などがあります。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

ストーンコート<透水性樹脂舗装>
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「ストーンコート」は、雨水が土中に浸透するまで滞留させ、表層に
オーバーフローさせない事で、環境に配慮し、安全性が高く、景観形成にも
寄与できる製品です。

足裏に優しく歩行感がよく、車椅子やベビーカー、カート、台車等の
通路として、タイルやインターロッキングに比べガタガタと衝撃がなく
スムーズな通行が可能。

また、敷地内に浸透させることによって公共桝への排水負荷を軽減できます。

【特長】
■敷地内に浸透させることによって公共桝への排水負荷を軽減可能
■周りの景観に合わせる約30種類の天然砂利
■土中透水により排水施設の設置が削減できコストダウンにつながる
■水溜まりができず滑りにくくフラットな舗装面
 (車椅子・ベビーカーも安全走行)
■責任施工で安心の3年保証

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

石炭灰リサイクル路盤材『フライクリーン』
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『フライクリーン』は、コンクリート並みの強度で安心・安全な品質の
石炭灰リサイクル路盤材です。

管理された工場製品で、舗装の下層路盤材、凍上抑制剤、基礎砂利に最適です。

※イプロス無料掲載のため、お問い合わせは弊社ホームページからお願いいたします。

北海化学防水 会社紹介
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北海化学防水株式会社より会社紹介です。

自然石アート舗装【アスファルト舗装に模様を描ける!】
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自然石舗装を利用した景観舗装です。型枠を置いてアスファルト表層をサンドブラストするだけで模様を描けるので、場所を選ばずオリジナリティの高い舗装を施工できます。

【特長】
■アスファルトの上に型枠を設置し、地面に絵が描ける。
■既設の舗装や現在お使いの合材(密粒)でも施工可能。
■絵柄は自由自在。どんなデザインでもOK。
■チョークやペンキとは異なり、絵を長年残すことができます。

※現在、デザインについては自社で承っておりません。
デザインに関するご相談は可能です。
※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

異形消波ブロック『ガンマ・エル』
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『ガンマ・エル』は、方塊のように製作が簡単で、耐波安定性が大きく
消波機能に優れた異形ブロックです。

形がとても単純で無理な力のかかるところがないため、型枠の脱型時期を
早める事が可能。

また、ブロック相互の噛み合わせが良いため、一ヶ所に大きな空隙が
生じることがなく、捨石の吸出しを受けにくいという特長があります。

【特長】
■型枠面積が異形ブロックの中で特に小さく、製作コストが安い
■ブロックの各部材断面において、ほぼ断面積が一様であるため、
 強度的に弱点がない
■据付時の噛み合わせが良いため、波の衝撃をうけても空隙率の変化が少なく、
 据え直し、補充等の手戻りが少ない

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

強力防錆塗料『ニューグレイドコート』
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『ニューグレイドコート』は、サビを固めて強力な塗膜を形成する強力防錆塗料です。

サビの上から直接塗れるため、最も労力と時間(経費)のかかる錆落としを
大幅に省くことができ、大変経済的な製品です。

金属の防錆だけでなく、劣化してもろくなったコンクリートの床やウッドデッキ、
木材等の表面強化や防水にもご使用いただけます。

【特長】
■サビの上から直接塗れる
■上塗りは用途・目的に合わせ、すべての市販塗料が使える
■速乾性のため塗装作業にかかる時間が大幅に短縮できる
■硬化した皮膜は強固で、いかなる溶剤にも容易に侵されません
■コンクリートの床やウッドデッキ、木材等の表面強化や防水にも有効

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

イヅミ商事株式会社 建設用品部 事業紹介
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イヅミ商事株式会社 建設用品部の商品は、高層ビル、都市開発、道路、トンネル、港湾など、建築・土木のいたるところで活躍しています。
お客様のニーズを的確に把握し、新しい発想に基づいた商品企画・商品開発をご提案しています。
この分野では、地域社会との円滑な融合が求められていますが、イヅミ商事ではメーカーとの積極的な協働により、技術開発力の向上と独自商品の開発に努め、環境との調和に重点を置いた施策を実施しています。

【特長】
○コストの対応
→ご要望に迅速かつ低コストで対応しコスト問題を解決
○ネットワーク
→全国に広がる強力なネットワークを活かし商品・サービスを提案
○提案力
→お客様のニーズに応える最適な商品を提案
○歴史と信頼
→イヅミの歴史と信頼は お客様のために

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

マンホールふた 小口径ます用ふた
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「品質」 と 「早さ」 を高次元で両立して、確かな信頼を結ぶ。 ジャストインタイム・デリバリーがモットーです。

床補修材・下地調整材『SKコートHARD』
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『SKコートHARD』は、アクリル樹脂を主成分とした床補修材、下地調整材です。

製造地アメリカでは、耐摩耗性、表面強度屈曲性、接着性、耐久性等々、
厳しい条件下の橋げたの道路面の補修材に使用されております。

さらに、防水性も兼ね備えた柔軟性も有しております。

【SKコートHard 試験結果】
<試験項目/成績>
■引張強さ(N/mm2):4.8
■破断時の伸び率(%):11
■ゼロスパンテンション(mm)
 ・標準:0.8
 ・劣化処理後/アルカリ処理後:0.5
■付着強さ(N/mm2)
 ・標準:1.5
 ・湿潤下地:1.4
 ・劣化処理後/アルカリ処理:2.1
 ・劣化処理後/浸水処理:1.8

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

剥落防止工法『ダイナミックレジン クリアタフレジンクイック工法』
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『ダイナミックレジン クリアタフレジンクイック工法』は、コンクリートの
剥落事故防止を目的に開発された工法です。

従来の剥落対策工法は施工に複数日を要するのが一般的でしたが、
本工法は1日で全工程の施工が完了。

また透明性の高い特殊樹脂を使用しているため施工後のコンクリート下地の
経過観察も可能となっております。

【特長】
■下地の経過観察が可能
■1日で全工程の施工が可能
■補強用繊維シートを必要としないため施工が容易
■コテ・ローラー施工タイプ
■塗膜の変色が少ない優れた耐久性

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

下水道製品 マンホール K-TIKホール
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接合部にはK-TIKシールを使用しており、雨天時でも施工可能で、作業工程が天候に左右されません。
ステップは、斜壁・直壁ブロックは一体成型、底塊ブロックはボルト固定タイプとしており、抜け落ちる心配がまったくありません。
底版一体型の底塊ブロックの採用により、最下部の漏水はまったくありません。
ワンタッチで取り付け可能な可とう性継手“K-TIKブーツ”を使用しています。
矢板引き抜き時等の偏荷重によるズレ防止を考慮して、ブロック連結用のプレートを使用しています。

補強土工 「長寿命補強土 植生型」
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長寿命補強土の設計法と施工法は、これまで国内各地で実施されてきた基本的な補強材重視の設計法・施工法と同じです。
使用する部材が、超耐久性の資材である点と施工性が改善されている点が特徴です。

【特徴】
○植生を導入できる超耐久性の補強土工

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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予防・予知保全(土木・建設)における道路付属物の点検

予防・予知保全(土木・建設)における道路付属物の点検とは?

道路付属物(ガードレール、標識、照明灯、橋梁点検口など)の劣化や損傷を未然に防ぎ、将来的な故障や事故を予測・回避するための点検活動です。インフラの長寿命化と維持管理コストの最適化を目指します。

​課題

点検作業の属人化と非効率性

熟練技術者の経験や勘に頼る部分が多く、点検基準のばらつきや記録の不統一が生じやすい。また、現地での手作業による記録は時間と労力がかかる。

データ収集・分析の遅延と活用不足

紙媒体での記録や、点検後のデータ集計に時間がかかり、リアルタイムでの状況把握や迅速な意思決定が困難。蓄積されたデータも効果的に活用されていない。

突発的な故障による対応コストの増大

劣化の兆候を見逃したり、予兆を捉えきれなかったりすることで、突発的な故障が発生し、緊急対応による高額な修繕費用や交通規制による経済的損失が発生する。

点検員の負担増と安全性の懸念

広範囲にわたる道路付属物の点検は、移動や高所作業など、点検員にとって肉体的・精神的な負担が大きい。また、交通量の多い場所での作業は常に安全性のリスクを伴う。

​対策

デジタル化による点検記録の標準化

タブレット端末やスマートフォンを活用し、写真や動画、GPS情報と共に構造化されたデータとして点検記録を作成。これにより、記録の標準化と効率化を図る。

AI・IoTを活用したデータ分析基盤の構築

センサーや画像認識技術で収集したデータをAIで分析し、劣化の兆候や異常を早期に検知。過去のデータとの比較分析により、将来的な故障リスクを予測する。

計画的なメンテナンススケジュールの最適化

予知保全データに基づき、劣化状況に応じた最適なメンテナンス時期と内容を計画。無駄な点検や修繕を削減し、ライフサイクルコストを低減する。

遠隔監視・ドローン活用による効率化と安全性向上

IoTセンサーによる常時監視や、ドローンによる高所・危険箇所の点検を実施。点検員の現地滞在時間を短縮し、安全性を確保しながら効率的な点検を実現する。

​対策に役立つ製品例

現場記録・報告書作成支援システム

写真、動画、音声メモなどを紐づけて、構造化された点検データを効率的に作成・管理できる。テンプレート機能により、報告書作成の手間を大幅に削減する。

インフラ劣化診断・予測システム

収集した点検データやセンサーデータをAIで解析し、構造物の劣化度合いや将来的なリスクを可視化・予測する。メンテナンス計画の立案を支援する。

IoTセンサーネットワーク構築サービス

振動、温度、湿度などの環境データをリアルタイムで収集し、インフラの状態変化を常時監視する。異常検知時のアラート機能により、迅速な対応を可能にする。

自律飛行型点検ドローンシステム

事前に設定したルートを自律的に飛行し、高解像度カメラで詳細な画像・動画を撮影する。危険な場所や広範囲の点検を安全かつ効率的に行う。

⭐今週のピックアップ

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