交通インフラの安全確保とは？課題と対策・製品を解説

鉄道インフラ業界では、老朽化した構造物のアスベスト含有調査が不可欠です。特に、駅舎、高架橋、トンネルなど、人の往来が多い場所では、アスベストによる健康リスクを早期に発見し、適切な対策を講じることが重要です。アスベスト調査分析株式会社のサービスは、これらの課題に対し、専門的な知見と技術で対応します。

【活用シーン】
* 駅舎、高架橋、トンネルなどの改修・解体工事前の事前調査
* アスベスト含有の可能性のある建材の特定
* 法規制への対応とコンプライアンス遵守

【導入の効果】
* アスベストによる健康リスクの低減
* 工事の安全性の向上
* 法規制遵守による企業イメージ向上

公共施設におけるバリアフリー環境の整備では、利用者の安全確保と利便性の向上が重要です。転倒防止や移動のサポートなど、安全に配慮した設計が求められます。当社のアルミ製フェンスは、JIS規格に準拠した耐荷重試験を実施しており、高い安全性を実現しています。脚が長く、倒れにくい設計のため、万が一の際にも安心です。上部と底部にゴムを装着しており、床を傷つけないため、屋内での使用にも適しています。

【活用シーン】
・公共施設の通路
・イベント会場
・商業施設
・病院

【導入の効果】
・安全性の向上
・バリアフリー環境の整備
・設置場所の多様性
・長期的な利用が可能

高速道路の緊急補修において、路面の凹みは交通安全と円滑な通行を妨げる大きな問題です。重交通による負荷や天候の変化により、路面は劣化しやすく、迅速な補修が求められます。凹道埋たろうは、重交通路線にも対応できる強度と耐久性を備え、天候に左右されず迅速に施工できるため、高速道路の緊急補修に最適です。

【活用シーン】
・高速道路の凹み補修
・緊急性の高い路面補修
・重交通路線の補修

【導入の効果】
・迅速な補修による交通安全の確保
・通行止め時間の短縮
・高い耐久性による補修頻度の削減

学校の通学路では、生徒の安全確保が最優先事項です。 舗装のひび割れや穴は、転倒事故の原因となり、生徒の安全を脅かします。 また、雨天時には水たまりができやすく、視界不良による事故のリスクも高まります。 レミファルトSTは、これらの問題を迅速に解決し、安全で快適な通学路を実現します。

【活用シーン】
・通学路の舗装補修
・校内通路の補修
・駐輪場の補修

【導入の効果】
・転倒事故のリスク軽減
・雨天時の水たまり解消
・安全で快適な通学環境の提供

電気工事の現場では、ケーブルの保護と長期的な信頼性の確保が重要です。特に、地中や屋外など、過酷な環境に設置されるケーブルは、水やガス、薬品などによる劣化のリスクに常にさらされています。ケーブルの損傷は、停電や事故につながる可能性があり、その対策が求められます。フィロシールプラスは、優れた防水性と気密性により、ケーブルを外部環境から保護し、これらの問題を解決します。

【活用シーン】
・地中ケーブルの管路貫通部
・橋梁添架ケーブルの保護
・マンホール内のケーブル保護
・ケーブルラックの貫通部

【導入の効果】
・ケーブルの寿命延長
・メンテナンスコストの削減
・安全性の向上
・信頼性の高い電力供給の実現

倉庫業では、保管物の安全を守るために、高いセキュリティ性能が求められます。外部からの不正侵入を防ぎ、万が一の事態にも迅速に対応できる強固なシャッターやドアが不可欠です。当社のガレージ用シャッター・オーバードアーは、倉庫のセキュリティニーズに応えるため、様々な素材と機能を提供します。

【活用シーン】
* 倉庫の出入口
* セキュリティ強化が必要なエリア
* 防犯対策

【導入の効果】
* 不正侵入のリスクを低減
* 倉庫内の安全性を向上
* 資産の保護

駅の構内では、多くの方が安全に移動できるよう、視認性の確保が重要です。特に、ガラス手すりやスクリーンは、開放感を演出しつつ、安全性を高めるために用いられます。しかし、これらの部材は、耐久性やデザイン性が求められます。当社のコの字部材【硝子用笠木チャンネル】は、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・駅のプラットフォーム
・駅のコンコース
・案内表示のフレーム

【導入の効果】
・ガラス手すりやスクリーンの強度向上
・美しいデザインによる駅のイメージアップ
・安全性の向上

駅の歩行者向けとして、安全な歩行環境の確保は非常に重要です。雨天時や雪解け時、または油が付着しやすい場所では、滑りによる転倒事故のリスクが高まります。特に駅構内は、多くの人が行き交う場所であるため、安全対策は不可欠です。当社の屋内外兼用ノンスリップ樹脂グレーチング フォルテは、最新のノンスリップ性能により、水濡れや油の付着時でも滑りにくく、歩行者の安全を確保します。

【活用シーン】
・駅のプラットフォーム
・駅の出入口
・駅構内の通路
・地下道

【導入の効果】
・歩行者の転倒事故のリスクを低減
・安全な歩行環境を提供
・駅のバリアフリー化に貢献
・メンテナンス性の向上

鉄道業界では、線路の安定性と安全性を確保するために、盛土の品質管理が重要です。特に、雨水による盛土の含水比の変化は、地盤の強度を低下させ、線路の変形や災害のリスクを高める可能性があります。迅速かつ正確な含水比測定は、これらのリスクを早期に発見し、適切な対策を講じるために不可欠です。WARP-miniは、ICT土工における盛土の含水比をわずか45秒で測定し、鉄道の安全管理に貢献します。

【活用シーン】
・線路盛土の品質管理
・法面保護工事
・災害復旧工事

【導入の効果】
・盛土の品質を迅速に確認
・地盤の安定性確保
・災害リスクの低減

駐車場では、雨水や洗車時の水が溜まりやすく、滑りによる事故のリスクがあります。特に、車両の出入りが多い場所では、グレーチングの耐久性と排水性能が重要です。当社の屋内外兼用ノンスリップ樹脂グレーチング フォルテは、高い排水性と防滑性能により、安全な駐車場環境を実現します。

【活用シーン】
・駐車場出入口
・洗車場
・雨水排水溝

【導入の効果】
・水はけの改善によるスリップ事故のリスク軽減
・高い耐久性による長寿命化
・景観を損なわないデザイン性

駐車場では、車両の接触事故による損傷や、歩行者の安全確保が重要な課題です。特に、駐車スペースの狭さや、運転者の不慣れなどにより、接触事故のリスクは高まります。TPプレガードは、車両の誘導と衝撃吸収により、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・駐車場内の区画
・出入口付近
・歩行者通路沿い

【導入の効果】
・車両の損傷を軽減
・歩行者の安全を確保
・事故発生時のリスクを低減

iR（アイオノマーポリエチレン樹脂被覆）ワイヤは、
過酷な環境下（海岸、離島、火山、温泉地域）で、
錆びることなくフェンスとして役割を保つ金網です。

iRワイヤは低密度ポリエチレンで無色透明です。
無色透明の被覆だから心線の経年変化状況が良く判り、
維持管理に優れています。

公的試験機関で30年以上発錆しないことが
認められたiRワイヤは従来の7種めっきと比べ、
ライフサイクルコストで大きなメリットが得られます。

フェンスや防護網、かご、築堤マットとして使用いただいています。
詳しくはお問合せ下さい！

本堤防の概要は、鋼矢板二重締切インプラント堤防の締切部に内部空洞ステンレス製容器
つまり浮揚体を入れ、締切部に流入する河川水で浮揚体が浮揚する様にしたものです。

平時の場合、浮揚体の天板高さは天端と同じ高さです。
洪水時の場合、浮揚体の浮揚量は天端より1.5m(浮揚体高さが2mの場合)浮揚して止まります。　

浮揚量は設計により変えることができます。
浮揚した浮揚体は河川水位が下がると同時に自然に下降し、天端と同じ高さになります。

【特長】
■浮揚体は洪水になると自然に浮揚し越水を防ぐことが可能
■既存の土盛堤防に展開することが可能
■位置・水深検出センサーの情報は制御盤経由で監視所に送られ、携帯電話回線で役場等に伝達

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では「オリジナルの車止め作ってみませんか」をコンセプトに
開発したプレート付き車止めを取り扱っております。

プレートに耐久性・耐候性・耐水性に優れたアルミ複合版（t=3mm）を使い、
プレート貼付部を6mm下げる事でタイヤとの接触を回避しました。

また、プレートデザインはプレート内に収まるものなら何でもOK。
デザイン案をいただければ助かります。

【特長】
■デザイン自由
■小ロット対応
■取替えOK

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『たけガード工法』は薬剤を一切使用せず、特殊なシートと専用のピンだけで竹（タケノコ）の生長を上から抑制する工法です。

竹(タケノコ)は突き上げる力が非常に強いため、防草シートでの抑制は難しいとされてきました。そんな竹の生長を「シート」と「ピン」で抑制可能にしたのが「たけガード工法」です。

竹は生長の早さとその生命力から、管理を怠るとあっという間に宅地や道路にまで侵入し、日常生活の妨げとなります。
また、近年は管理作業員の高齢化や人員の不足も問題となっています。

竹の管理でお困りの場合は、是非、たけガード工法で作業軽減をご検討ください。
特に道路脇の倒竹にお困りのお客様にご好評いただいております！

耐用年数：約10年

＜NETIS登録＞
NETIS登録番号：QS-220034-A

【これらの問題を解決します】
■垂れたタケの枝による通行の妨げ
■雪や台風で竹が公道に倒れ込み交通遮断
■伸びた竹の枝が電線にかかり停電の発生
■タケノコによるアスファルトの破損

★たけガード工法の施工事例を掲載した【事例紹介】は、PDFダウンロードからすぐにご覧いただけます！

◆お客様のお困りごと◆
県道沿いの法面に繁茂していた雑草が、歩道や車道へ倒れて通行の妨げとなっていた。
法面のため、毎年の草刈りが大変で手間がかかっていた。

◆シート選定のPOINT◆
・デコボコした現場にも馴染むように柔軟性が高い防草シート
・耐用年数が長い防草シート
をご希望されていたため、20年対応の高耐久防草シート「GUシート」をご提案。

◆お客様の声◆
L型アンカーピン（φ9mm×400mm）という長いピンを採用したことで、ピンの効きが悪い土壌でもしっかりとシートを固定することができた。
シートに固定ピンの打設目印が印字してあるため、予めマーキングをする必要がなく手間が省けた。
また、シートも柔らかく地面のデコボコにも沿うため施工性が良かった。

防草シートメーカー白崎コーポレーションは、長年の実績と信頼・ノウハウを基に常に高性能な商品をお客様にお届けしています。
公共事業で実績豊富な「NETIS登録商品」や「建設物価掲載商品」も多数取り揃えております。

販売実績豊富な『チガヤシート』の10年経過事例集が完成しました。29ヶ所もの現場を収めた大変貴重な事例集となっております。
＼事例集をご希望の方には郵送させていただきます／
お問い合わせボタンより「10年事例集希望」とご依頼ください。

防草シートの品質や性能はメーカーが設けたそれぞれの品質基準で判断されており、実際には本来期待した効果が得られないこともあります。
この事例集を通して、弊社の耐用年数の示し方が信頼できるものとしてご理解いただけますと幸いです。

※詳細はお問い合わせいただくか、資料をダウンロードください。

当社で取り扱っている「電線共同溝(C.C.BOX)用鉄蓋」について
ご紹介いたします。

地震・台風等による自然災害の軽減や、観光需要の増加に伴う景観の
向上など無電柱化事業の必要性が高まっています。

当社では丸型や角型、地上機器用鉄蓋など事業計画に適した製品を提供します。

【ラインアップ】
■丸型歩道用
■丸型車道用
■角型大型連結蓋
■角型小型連結蓋

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

◆お客様のお困りごと
　・竹の繁茂が著しく、管理に困っている。
　・竹の背丈が高く、倒れてくると車体の高いトラックやバスにあたり
　　クレームが発生する。また、電線に触れている箇所もあり大変危険な状態。
　・竹以外にも雑草がガードレールを覆うほど繁茂している。

◆施工後のお客様の声
　・倒竹による危険性が軽減された！
　・竹の生長時期の経過を見て、もっと広い範囲で施工したい！
　・ガードレール付近の雑草をしっかり抑えているため、
　　運転者の視界不良が軽減された！

『ジオグリーン』は、ポリエステル繊維をニードルパンチ製法により
均質なフェルト状に加工し、強度・遮光率を高め、雑草の発生を抑制する
防草シートです。

適度な柔軟性・透水性でエロージョン防止に効果を発揮します。
ポリエステル100%の繊維を使用し、耐水性・耐候性・耐腐食性に優れ、
長期間の強度を保持。メンテナンスコストを大幅に削減します。

【特長】
■耐用年数：約7年
■優れた雑草抑止効果
■適度な柔軟性・透水性
■長期間強度を保持
■優れた貫入抵抗力
■除草管理コスト削減

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『GUシート』はシートの構造を１から見直し、高い強度と柔軟性の両立を実現した防草シートです。
シート表面にタフネス加工を施すことで耐久性が向上しました。

【特長】
■耐用年数：約20年
■高強度高耐久
・シート内部の補強基材と表面のタフネス加工の効果で高い強度と耐久性を実現
・シート表面の繊維を固めることで、擦り切れ・土砂の堆積を軽減し防草効果が長期間持続
■柔軟性
・柔軟性に優れ、敷設の際にも破損しにくい構造
・地面への密着性も高く浸食防止にも効果がある
■NETIS登録番号：KK-200015-VR

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『特殊溶接金網』は、ステンレス、亜鉛めっき鉄線等を使用し、
端部のカール加工や曲加工を特徴とした金網です。

フェンス・ディスプレイ・コンクリート二次製品・建築等向けに使用され、
製品寸法の精度を要求される金網を製作することができます。

また、勾配等の用途に応じた優れた加工製品にも対応しています。

【特長】
■正確なピッチで網目を製作
■多品種少ロットに対応

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当カタログは、落石、雪崩、防災対策の専門企業である株式会社トーエスが
取り扱う災害対策工（法面・崩壊土砂対策）について掲載した総合カタログです。

大型重機が入れない狭小箇所の急傾斜地崩壊防止対策に適した
小規模崩壊土砂防護柵「ウルトラライティフェンス」をはじめ、
ジオグリッドを用いた補強土壁を構築し、崩壊土砂から保全対象物を
防護する「Geo BANK工法」など、様々な製品・工法をご紹介しております。

【掲載内容】
■ハイパワーアースフェンス工法
■ウルトラライティフェンス
■ハイジュールネット工法
■パワーモンスター
■Geo BANK工法　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『DUO System Formwork（軽量樹脂製型枠）』は、新しい素材を原料としているため、端太材の一体化により軽量で部材数も少なく、取扱いも簡単です。近年開発されたポリテック・テクノポリマーという素材は、強度が高くとても軽量です。

転用回数の増加を実現し、打設現場で小回りの利く、環境にやさしい軽量型枠です！

【DUO 製品特徴】
■樹脂製の新しいシステム型枠
■高強度・軽量
■部材数が少なく、取扱いが簡単
■100％リサイクル可能


＜シンプルな組立方法＞
　・誰でも簡単に取付が可能
　・電動工具の必要なし
　・縦バタ・横バタパイプが不要（施工状況によります）
　→労務費削減！

＜軽量な樹脂製型枠＞
　・持ち運びが容易
　・現場での加工作業なし
　→施工性が高く、工期を短縮！

＜耐久性の高い樹脂製パネル＞
　・面板の転用回数　80～100回
　（面板の張替え可能です。）
　・洗浄が容易
→材料費削減、廃棄物削減！

＜NETIS登録番号：KT-230004-A＞
https://www.netis.mlit.go.jp/netis/

◆お客様のお困りごと◆
　・信号のない交差点に雑草が繁茂し見通しが悪く、安全面について警察から指摘を受けた。
　・毎年草刈りを委託しているが、刈ってもすぐに草丈が伸びてくるため
　　頻繁な除草が必要になり、費用がかかる。

◆施工後のお客様の声◆
　・視認性がよくなり、交通事故の危険性がなくなった！
　・シートの端部や支柱まわりの雑草対策もしっかり行ったので、
　　毎年の草刈り費用が削減できた！

「ネプラス工法」では、サイドカッティングマシンにより側溝の上部だけを切断して修繕するため、従来の工事に比べて3分の1から4分の1の施工時間を実現しました。

また、修繕箇所の長さが10メートル前後であれば、工事は1日で完了しますので交通規制は即日解除され、車輌の通行は最小限の時間で開放することができます。

改修用製品には大きく分け横断側溝向けの製品と、縦断側溝向けの2種類があり、更に現場の条件に合せた数多くの製品をラインナップしています。

ネプラス工法は、道路を横断して布設されている側溝、ブロック塀などの構造物に沿って設置されている側溝にその威力を発揮し自由勾配側溝や流雪溝、集水桝などにも対応しています。

【施工法】
1.既設蓋版撤去
2.側溝切断
3.切断部コンクリート撤去
4.ボルト穴削孔
5.アンカー用接着剤注入
6.側溝上部改修製品据付
7.間詰コンクリート充填
8.二次蓋設置

当社は、「鉄」「ステンレス」製品の加工・製作を行っております。
大規模工事に向いたユニット式や、複雑な地形にも対応できる溶接構造など様々な製品の取り扱いがあります。

特に既存の穴位置を再利用したフェンス等の製作は、既成品では対応できない場合が多々ありますので
オーダーメイド、小ロット、1点製作可能な当社へ
お気軽にお問い合わせください。

【ご案内】
■設置も含めて、トータルでご相談ください。
■基礎工事は別途となります。
■勾配やR形状の難度を含めた、お見積りとなります。

※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『アンチアイシング』は、母材表面の氷のアンカー接着力を限りなく
弱いものとし、氷柱が極めて小さい段階で簡単に剥離させることが可能な
着氷防止・凍結防止塗料です。

トンネル結氷除去・除雪作業の負担軽減や、道路標識看板の
着雪・着氷防止など様々な交通インフラの維持保全に貢献いたします。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長・メリット】
■多様な交通インフラに
■一部着氷そのものを防止
■長期間の期待性能
■塗布対象物を選ばない
■交通インフラの安全安心度合いが高まる
■維持管理費の削減に繋がる

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

『FRPワインディング工法』は、強度と耐腐食性が金属と同等以上の
繊維強化シート(FRP)で腐食箇所を含む街路灯の埋設部分全体を被覆する
工法です。

従来の支柱を使用しつつ、入替に対してコストを抑える事が可能。
街路灯・道路標識柱の自然倒壊及び地震災害時の倒壊を防止します。

【特長】
■腐食した道路照明灯の倒壊を防止
■新規金属管よりも強靭
■驚異の耐食性
■従来の支柱を使用しつつ、入替に対してコストを抑える事が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当資料は、合同建設株式会社が施工を行った防潮板Eプルーフ工事の
実績を掲載しております。

「赤坂国際興業ビル」をはじめ、「名古屋市瑞穂競技場」や「グランシティ
西日暮里」「吉祥寺長島ビル1階」「クワヤ病院」など多数実績をご紹介。

是非、ダウンロードしてご覧ください。

【掲載実績（抜粋）】
■赤坂国際興業ビル
■名古屋市瑞穂競技場
■横浜市蛭川邸
■伊予三島 宮崎邸
■グランシティ西日暮里

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

◆お客様のお困りごと◆
・歩道端のアスファルト舗装が荒れており、そこから雑草が繁茂し通行の妨げになっていた。
・既に防草シートを敷設していた法面の法肩の隙間からも雑草が生えおり、
　雑草が歩道に侵入し通行の妨げとなっていた。

◆施工POINT◆
・アスファルトの荒れた箇所が0.5m程度の幅があったため、現場に合わせて
　マクレーン(R)シートをハサミ等でカットし幅を調整しながら施工した。

◆施工後のお客様の声◆
・アスファルト舗装の雑草が抑えられ道幅が広がったことで、歩行者や自転車での
　通行が快適になった。
・法肩の隙間から雑草が生えていたが今回の施工で隙間対策にもなったため、
　法肩の雑草もしっかり抑えられるようになり良かった。
・色がグレーでアスファルトとも馴染んで景観も良好。

『PLASTOP』は、従来のコンクリート製車止めよりも軽く持ち運びが
容易なため、施工時間を大幅に短縮できる車止めです。

様々な都市空間にマッチする8色のカラーは、楽しく明るいイメージを
演出し、さらに安全性を考えて反射板を取り付けているため、夜や
地下等の暗い駐車場でも安心してご利用いただけます。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■安定した強度は実績が証明
■8色のカラーで様々なニーズに合った演出が可能
■それぞれの路面状況に合った的確な施工方法
■軽い材質は施工もスピーディー・設置コストも削減
■全タイプ標準装備の反射板で夜も安心

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

◆お客様のお困りごと◆
　・草刈り場所が法面のため、作業が危険だった。　
　・学校の通学路のため、地元からの要望も多く、
　　業者に委託している回数以上に、自分たちで草刈りを行っていた。

◆施工後のお客様の声◆
　・遠くからでも見えやすい現場のため、景観を考慮し、
　　シートと同素材の「チガヤテープ」を使用することで、見た目が綺麗に仕上がった。
　・草もしっかり抑えることが出来ているため、ゆくゆくは敷設していない部分にも伸ばしていきたい。
　・シート端部のアスファルトが荒れていたため、シートの固定がうまくできず、
　　シート捲れが懸念されたが、「マクレーンシート」を提案してもらった。
　　試験的に施工してみたところ、捲れることなく固定されている。
　　また、色もグレーなので舗装になじんでいて良い。
　

『アートパーク(R)』は、バリカー(車止め)に装着する
新しい発想のカバーです。

自由なデザインで、駐車場にステキな空間を実現。

スポーツ用品店や、飲食店などにご利用いただいております。
ご要望の際はお気軽にお問合せ下さい。

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ポストヘッドバー (Post-Head-bar)工法とは、既存構造物の表面からPHbドリルなどで削孔を行い、その孔内に専用モルタルを充てんした後で、後施工プレート定着型せん断補強鉄筋“ポストヘッドバー”を挿入し、補強対象構造物と一体化をはかり、部材のせん断耐力を向上させる工法です。
これまで困難とされていた既設構造物のせん断補強を容易かつ経済的に実現できる革新的な耐震補強工法です。

【特徴】
○内空断面を犯さずにせん断補強が可能
○曲げ耐力を一定にしたまません断耐力だけを大きくできる
○軽量・小型な専用ドリルで施工できるため、狭い空間でも施工可能
○専用ドリルを用いることに伴い鉄筋損傷・切断の危険がなくなる
○背面地盤の掘削が不要なため短工期・低コストで施工できる

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『SF工法』は、従来耐震補強として建築に使われた『AP工法』を土木・補修などに応用した工法です。

当工法では、橋脚や天井、柱などに活用されております。

【最近の受注実績用途】
■外壁(足場から直接施工)短工期(型枠無)
■炭素繊維補強壁(既存壁補強済壁)の再施工
■ピロティ補強
■鉄骨補強
■スパイラル筋・デクスシアキー・アンカー部施工

※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

◆お客様のお困りごと◆
　・歩道の目地から背丈の高い雑草が生えていると、バス停が見えづらく、
　　バス利用者が利用しづらい。
　・歩行者の通行の妨げになっている。

◆施工後のお客様の声◆
　・雑草がなくなり、バス停が遠くからでもはっきり分かる！
　・通行の妨げになる雑草がないため、快適に通行できる！

当社で取り扱っている「自在R交差点用」連続基礎をご紹介いたします。

基礎断面（幅）を大きくすることで、短延長での安全確保を実現。

支柱建込穴を補強し、根入250mmで安全を確保します。
上下組み合わせ+ボルト（M27）締結のみの容易な施工により工期短縮を
実現します。

【特長】
■短延長での安全確保を実現
■浅層埋設物がある箇所への防護柵設置を可能
■容易な工法
■工期短縮を実現
■景観に配慮

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■特長■
【１】構造物の長寿命化
※10cm×10cm　厚さ1mmの鋼板の腐食に要する時間
・塩化カルシウム：約６年
・塩化ナトリウム：約９年
・ＳＦＩＭＡ　　：１００年以上
（製品の影響のみを考慮した数値です。降雨など周辺環境の影響によって実際の腐食速度は異なります。）

【２】環境負荷軽減
塩化物を含まないため、生物・植物など周辺環境への負荷軽減。

【３】スリップリスク軽減
SFIMAが氷盤に貫入して道路の舗装面などに到達してから横方向に拡散。
氷を舗装面から剥離させるためドライシャーベット状になり車両のスリップリスク軽減。

■適用場所■
・高速道路、一般道路、歩道
・サービスエリア、パーキングエリア、インターチェンジ料金所
・構造物際、橋周辺など、錆を発生させたくないところ
・農地周辺など塩化物による環境被害が予測されるところ
※本製品は、空港でも使用されているギ酸ナトリウムを主成分とした融雪剤を
　道路向けにアレンジした商品となります。空港での適用は不可となります。

滑りや転倒事故に対して、一番危ないのは、滑り抵抗値に差がある物が点在している状態です。（一般的なマンホール蓋は、周囲の舗装と比較して低い滑り抵抗値しかありません。）

[ロジングリップの効果]
○スリップ防止効果
シート内にガラスビーズが埋め込まれ、マンホール鉄蓋表面に熱溶着させることによって周辺舗装と同程度のすべり抵抗性が与えられます。
○環境にやさしい!
バインダーの主成分は松ヤニ等の天然素材です。有害物質は一切含まれていません。
○施工が簡単！
約50分で滑り止め施工が完了します。
○仕様
色：黒　　形状寸法(mm)：500×1100

★インターネットでご購入いただけます。
[ITOストア]　https://store.itoyogyo.co.jp/rosingrip/

当社では、広告サインを通して、多くの方々の商工業活動に伴う
販売促進のお手伝いをさせていただいています。

常にお客様がご満足いただける水準の商品をご提供するよう心がけており、
交通安全施設設置工事では、官公庁を通じ皆様の身近な安心・安全な
環境づくりに貢献しております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【営業品目】
■サイン広告
　・屋外広告看板全般
　・道路案内標識
　・懸垂幕昇降装置（ステンレス製）

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『交差点用自在R連続基礎』は、従来の自在R連続基礎よりも基礎高さを
低く（基礎高300ｍｍ）し、より浅い埋設しか出来ない現場へ防護柵の設置を可能とした連続基礎です。

基礎高は300mm、防護柵設置基準・車両用防護柵標準仕様に定められる
支柱建込深さ250mmに対応しています。

連続基礎延長5mにて衝突時の安全を担保し、車止め（ボラード）の設置も可能です。

【特長】
■支柱建込深さ250mmに対応、基礎高さは300mm
■短い延長(最短連続必要延長5m)にて設置可能
■最小半径5Rまで対応可能
■基礎幅が大きくなるため、歩道部においては天端を一段下げて舗装、
　インターロッキングを被せて見た目を圧迫しない
■車止め（ボラード）の設置も考慮し、支柱間隔は1ｍ～2ｍまで0.25ｍ刻みで対応可能な規格を有している
■日本全国対応可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

◆お客様のお困りごと◆
・歩道のアスファルト端部が雑草の突き抜けでデコボコになっており、
　通行できる道幅が狭くなっていた。
・歩道横の法面に生えている雑草が柵の間から歩道に侵入し、道幅が狭くなっていた。
・雑草が突き抜けているアスファルト部分を上から防草シートで覆ってしまいたかったが、
　通常の防草シートでは歩行者に踏まれると劣化してしまうため対策できずにいた。

◆提案/施工POINT◆
・法面部分はチガヤシート(R)、歩道のアスファルト部分はマクレーンシート(R)をご提案。
・マクレーンシート(R)を加熱溶着することで端部の浮き上がりをなくし、シートのまくれと
　歩行者のつまづきを抑えた。

◆施工後のお客様の声◆
・歩道部分をマクレーンシート(R)にすることで、アスファルトを突き抜けていた
　雑草を対策しながら、歩行者や自転車の通行も可能となり道幅が広くなった。
・全面マクレーンシート(R)で敷設するよりも、チガヤシート(R)を組み合わせることで
　コストダウンができた。

『NBCP385』は、優れた耐震性能を実現した、高性能（550N/mm2級）の冷間プレス成形角形鋼管です。

平坦部のシャルピー吸収エネルギー70J以上を保証しております。

【特長】
■高品質・低コスト
■合理的で経済性が高い
■優れた耐震性能を実現
■高性能（550N/mm2級）
■国土交通大臣認定を取得

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、研削材と珪砂でダブルのスベリ止め効果を発揮する
『パワーテック スベリ止めコート材』を取り扱っております。

簡単な塗布施工で、広範囲の下地に対して抜群のすべり止め効果を付与。
また、乾燥すると耐水性、対候性、耐久性に優れた塗膜となります。

階段、歩道、店舗入り口、スロープ、鉄板、非常階段、縞鋼板など
危険な個所に塗布できます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■シリーズとの組み合わせにより鉄部、コンクリート、旧塗膜へ塗布可能
　（アルミ、木材、塩ビ、アスファルト等は直接単品で使用できます。）
■スベリ止めコート材のメンテナンスは、タッチアップで塗り増し補修するだけ
■色はブラック、イエロー、グレー、グリーン、ブラウン、ホワイトの6色

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

◆お客様のお困りごと◆
　・道路付近に背の高い雑草があると、車にあたる可能性や、視界不良による交通事故の可能性がある。　
　・毎年の草刈りを業者に委託する手間がかかる。
　・業者は他の仕事との兼ね合いもあり、すぐに草刈りしてもらえないこともある。
　・セイタカアワダチソウのような押し上げの強い雑草や、セイバンモロコシなど
　　繁殖力旺盛なイネ科の雑草が生えている。

◆施工後のお客様の声◆
　・視認性がよくなり、視界不良による交通事故の可能性がなくなった！
　・強壮雑草もしっかり抑えているので、管理が必要なくなった！

当社では、屋内外サイン製作を展開しております。

施工計画のコンセプトを的確に読み取り、時代の先端となる企画を提案。
計画の進行にともない、企画の発展・仕様の変更に速やかに対応します。

企業や店舗、街の顔として人々の目を引く高品質な屋内外デザインを世に
生み出しています。小さなものから大きなものまで安心してお任せください。

【仕事の流れ】
1.プランニング
2.デザイン
3.設計
4.制作
5.施工
6.アフターケア

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当カタログは、宮川興業株式会社の取り扱う製品についてまとめて
ご紹介しています。

当社は、交通安全施設・快適な空間のための製品を幅広い範囲でカバー
しています。

「利用者にとって安全な道路」「その機能である快適に移動できる道路」
「景観はもちろん、その工事に当たっても環境に配慮されている道路」
この3つの実現を目指し、さまざまな製品とノウハウの開発・ご提供を
行ってまいります。

【掲載内容】
■取扱い製品マトリックス
■MIYAGAWA製品の活躍シーン
■取扱い製品のご紹介

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当カタログは、高速道路をはじめ、インターチェンジ、オーバーパス、
トンネルなど様々な場所で活躍する道路環境製品を掲載しています。

視界を妨げず眺望性に優れた「アルミ枠透明板(直型)」や高架道路周辺の
日照環境を改善できる「日照対策レンズ板」などをご紹介。

また、試験データも掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい
一冊となっています。

【掲載内容(抜粋)】
■透明板
■吸音板
■低層遮音壁
■トンネル
■桁下(裏面)

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河原工業株式会社は、鉄道・電力・建築分野で使用される金物の設計、
製作、施工をおこなっている会社です。

鉄道部門・特殊品部門のあるシステム製品部や、建物金物全般の
トータルマネージメントを担う建設部、電力会社の設備工事を
行っている電力設備部などにより事業を展開しております。

ご要望の際は、是非当社にお問合せください。

【営業品目】
■製造関係
■工事関係

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