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金型摩耗の低減とは？課題と対策・製品を解説
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成形技術における金型摩耗の低減とは？
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『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、
のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。
塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。
耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、
金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な
メリットが期待できます。
【特長】
■高い耐熱性（連続使用温度が260℃）
■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり
■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
セラミックコーティング代替に！PEEKコーティング PEEK塗料
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成形技術における金型摩耗の低減
成形技術における金型摩耗の低減とは？
高機能セラミックスの成形プロセスにおいて、金型は製品の形状を決定する重要な役割を担います。しかし、セラミックス粉末の硬度や成形時の圧力により、金型は摩耗しやすく、製品精度の低下や生産コストの増加を招くことがあります。金型摩耗の低減は、製品品質の安定化、生産効率の向上、そしてコスト削減に不可欠な技術です。
課題
金型材料の硬度不足
セラミックス粉末の研磨性に対し、金型材料の硬度が追いつかず、早期に摩耗してしまう。
成形圧力による変形・損傷
高圧での成形時に金型が変形したり、微細な損傷を受けたりすることで、摩耗が進行する。
粉末の付着・堆積
成形時にセラミックス粉末が金型表面に付着・堆積し、これが摩耗の原因となる。
潤滑不足による摩擦増加
成形時の潤滑が不十分な場合、金型と材料間の摩擦が増加し、摩耗を促進する。
対策
高硬度金型材料の採用
ダイヤモンドライクカーボンコーティングや超硬合金など、耐摩耗性に優れた材料を金型に適用する。
表面改質技術の導入
金型表面に特殊な処理を施し、硬度向上や摩擦低減、離型性向上を図る。
潤滑・離型剤の最適化
セラミックス粉末との適合性が高く、かつ環境負荷の少ない潤滑剤や離型剤を選定・使用する。
成形条件の最適化
成形圧力、温度、時間などの条件を調整し、金型への負荷を最小限に抑える。
対策に役立つ製品例
耐摩耗性コーティング剤
金型表面に塗布することで、セラミックス粉末の研磨性や成形圧力による摩耗を大幅に低減する特殊なコーティング材料。
高機能離型添加剤
成形材料に添加することで、金型への材料の付着を防ぎ、離型性を向上させることで金型摩耗を抑制する。
精密加工用金型鋼
高い硬度と靭性を両立させた特殊な鋼材で、複雑な形状の金型を精密に加工し、摩耗に強い金型を提供する。
潤滑性向上コーティング
金型表面に施すことで、成形時の摩擦を低減し、金型と材料の直接的な接触による摩耗を防ぐ。
