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狭隘地の基礎工事とは?課題と対策・製品を解説

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基礎工法における狭隘地の基礎工事とは?

狭隘地とは、建築基準法上の道路に接する間口が2メートル未満の土地を指します。このような土地での基礎工事は、資材搬入や重機作業が困難であり、特別な配慮が必要です。本稿では、狭隘地における基礎工事の課題と、それらを克服するための具体的な対策について解説します。

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MLT工法(無排土孔壁工法)は、硬質地盤に鋼矢板やH鋼杭等を打ち込むために事前に地盤を削孔・置換する工法です。
圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土を孔壁に圧縮することで、孔壁の自立を図り短時間での削孔を可能にしました。その結果削孔時の排土も少なくなります。
特に硬質地盤のうち玉石・転石・岩盤等に効果を発揮し、従来工法に比べコスト縮減・工期短縮を実現致しました。
また、更なる技術の開発及び普及を目指し無排土孔壁工法研究会を設立いたしました。


【特徴】
■高い施工精度
■掘削残土の減少
■低騒音・低振動・無粉塵
■コスト縮減・工期短縮
■狭隘地で施工可能
■転倒の危険減少

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せ下さい。

【玉石・転石に有効!】硬質地盤に杭、鋼矢板施工『MLT工法』

『低空頭MLT工法』は、圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより
掘削土砂を孔壁に圧縮し、硬質地盤を効率よく掘削する「MLT工法」の低空頭型です。

※地盤が高く、上空に制限があるような場所でお悩みの方いませんか?
・橋梁の桁下
・変電所、発電所の中など
・工場の建物の中など

従来の硬質地盤プレボーリング工法(MLT工法)削孔機に改良を加えることで、掘削力を低下させることなく高さ4mの硬質地盤用杭打機を開発。

空頭制限、狭隘地での厳しい条件下で施工を強いられる現場にも対応します。

【特長】
■高さ4mの硬質地盤用杭打機
■空頭制限、狭隘地での厳しい条件下で施工を強いられる現場に対応
■圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土砂を孔壁に圧縮
■無振動、低騒音

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

硬質地盤プレボーリング『低空頭MLT工法』

『YOSAKU工法』は、背面土圧と鉛直荷重を支えるために
コンクリート壁と杭基礎との一体構造を特長とした工法です。

コストを低く抑えることができ、土の掘削量も少なく済む、
作業効率の高い土留壁です。

傾斜地や高低差がともなう場所では、とくに威力を発揮。

従来のような基礎ベースが不要で、掘削時における土の問題
(移動・処理・軟弱化など)と周囲への影響とコストを低く
抑えることが可能です。

【特長】
■掘削土量および土工事を少なく抑え、作業量大幅減少
■工期短縮・コスト削減
■基礎ベース不要
■掘削時の土の問題(移動・処理・軟弱化など)と周囲への影響コストを削減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自立式擁壁『YOSAKU工法』

『TBH杭工法』とは、BH工法が正循環であるのに対し、“逆循環”
(リバースサーキュレーション)で大口径ボーリングを可能にした工法です。

正循環掘削工法で発生するスライム沈殿の問題も解消し、
確実な管理・施工が行えるようになりました。

近年、盛んなジオフロント工事に対しても、既存の構造物下のような作業
空頭が低い狭隘な条件下で実力を発揮するため、多数採用されています。

【特長】
■施工機械が小型のため、狭小な敷地での施工が可能
■高架下や屋内など、作業高さが低い場合でも施工が可能
■進入道路が狭い場合でも、軽量で小型であるため、搬出入が容易に行える
■マシンの組立・解体に重機を必要としない
■施工時の騒音・振動がきわめて低レベルである など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

TBH杭工法

『ホームパイル キャリー』は、手運搬可能な分解組立櫓により、狭隘地や
室内における施工が容易な基礎工法です。

杭本体部には、耐震性に優れ、品質の安定した鋼管杭を使用。
独特の二枚翼が、支持層に確実に貫入し、支圧合成支持力を発揮します。

セメントミルクなどを使用しないので、地下水汚染の心配がありません。
また、低騒音・低振動・完全無排土施工により、周辺環境との調和を保ちます。

【特長】
■杭本体部には耐震性に優れ、品質の安定した鋼管杭を使用
■独特の二枚翼が支持層に確実に貫入し、支圧合成支持力を発揮
■地下水汚染の心配がない
■低騒音・低振動・完全無排土施工
■周辺環境との調和を保つ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

基礎工法『ホームパイル キャリー』

『たて込み簡易土留工法』についてご紹介します。

当工法では従来極めて困難であった玉石地層等でも開削するところを
確認しながら作業を行いますので玉石、転石、障害物等がある場合、
これを取り除くか又は埋め込みながら開削作業を進める事が容易にできます。

また、使用機械は掘削機とクレーン車のみで施工でき、他の重機及び機材は
必要ありません。

【特長】
■各部材は強度計算された安全設計で軟合成構造
■掘削内部はより広く安全な作業ができる
■工事に依る開削部分の移動が早い
■住宅地等での工事期間が短くて済む
■各部材は分解でき普通トラックでも輸送できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

たて込み簡易土留工法

『ライトドレンコロンブス』は、表層地盤を軽量材で置換え、地盤の
負担を軽減する発想の転換から生まれた地盤置換工法です。

軟弱層の深度が深く、杭打ち費用が掛かりすぎる場合やセメント系の
改良が困難な「軟弱地盤」や杭打ち機等の大型重機の進入が困難な
「狭小地」などに当工法をご検討ください。

【こんな時に当工法をご検討ください(一部)】
■軟弱地盤
■杭基礎から直接基礎へ
■液状化
■遺跡指定区域
■地震

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

地盤置換工法『ライトドレンコロンブス』

回転水平多軸式連続壁機では 「TMX」 「BMX」 「EMX」 「SMX」の 4製品をご用意しています。国内では今後の大型プロジェクト(リニア中央新幹線計画、鉄道・高速道路の地下化計画等)での活躍が期待されるだけでなく、中国やロシアなど海外においてもバケット式掘削機に代わる次世代機として需要が急増しています。
詳しい情報・資料は、弊社のホームページ(http://www.toa-tone.jp/)でご提供しています。

地中連続壁工事で使用する回転水平多軸式連続壁機

当社では、安全・正確・経済性に優れたND工法の土留工事を行っております。

“ND I”では溝掘機の機能で土を地上に排土し、耕運機の機能で土を撹拌、
ほぐし、油圧ジャッキで土留材を無騒音で所定の深さまで圧入します。

また、“ND III,VI,VII”では、溝堀機と耕運機の機能で土砂を掘削・撹拌し
先端より排出されたセメント系懸濁液と撹拌しソイルセメント壁を造成します。

【特長】
■掘削・床付けが一度に可能
■隣地構造物・境界線いっぱいに接近して土留壁を施工出来るので
 敷地をより有効に活用できる
■隣地及び道路側地盤に与える影響が少ない
■振動・騒音が少ないので市街地での施工も容易
■工期の短縮が可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

ND土留工事

●土壌汚染調査現場での実績豊富
●簡易な打込み井戸掘削、浅井戸掘りや孔開けにも
●軽バンでも運搬可能なコンパクトサイズ
●積込みも、現場での移動も1人でもできます
●建物の中や、建屋と隣地フェンスとの境など、大きなマシンでは入っていけない狭い現場でも活躍!
●ボーリング専業者ではなくとも、1人でも操作可能
●家庭用100V電源で稼働
(発電機の場合、2.2kVA以上※をご用意ください)
●昇降装置はラチェット使用の手動式
●サポートにはオプションの「引上げ機」を!
※さらに引上げ困難な場合には、ジャッキ&ユニットをご使用ください

ポータブルドリル『 アルファ』

『CHR工法』は、施工が困難であった、桁下の空頭制限、作業用地の制約等、
厳しい条件下で鋼管杭の施工に優れ、経済的な基礎杭工法です。

つばさ杭の中で杭径φ318.5~700mmつばさ径最大値2.5倍径(ネジ込み式
マイクロパイルは杭径φ216mm、267mm)までを低空頭・狭隘地にて
施工することが可能。

低振動低騒音、排ガス規制(オフロード法)対応機にて騒音・振動、環境
負荷が少なく、狭い場所での施工が可能です。

【特長】
■つばさ杭による鉄道工事の施工を実現
■低振動低騒音を実現
■環境に配慮した無排土施工
■総合施工管理システムの導入

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

基礎杭工法『CHR工法』

当社では、大変狭隘な施工箇所において場所打ち杭を施工する
超低空頭場所打ち杭削孔機による工法を取り扱っております。

掘削ロッドの駆動方式にターンテーブル式を採用し、専用の
特殊ケリーロッド(L=1m)との組合せで機械全高1.8mを実現。
2mの空頭があれば掘削作業が可能です。

また、施工情報を視覚化し記録できる掘削管理システムを搭載。
施工管理にフィードバックすることができます。

【特長】
■軽量・コンパクト
■高い施工能力
■掘削管理をシステム化

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

超低空頭場所打ち杭工法

当社で行った地中障害撤去の施工事例をご紹介します。

東京都中野区にて、都内地中障害撤去工法(BG工法同等)の工事。
SR-45標準マスト仕様。引抜工法でできなかった杭をオールケーシング
破砕工法で撤去します。

関連リンクにて、画像付きで本事例をご紹介しておりますので
是非ご覧ください。

【事例概要】
■工事名:都内地中障害撤去工法(BG工法同等)
■施工日:2022年05月19日
■所在地:東京都中野区
■詳細:SR-45標準マスト仕様、深度16m

※詳しくは関連リンクからPDFダウンロードいただくか、お問い合わせ下さい。

【施工事例】都内地中障害撤去工法(BG工法同等)

『拡底杭工法』は、前建築物の地下構造物や杭基礎等を新規建築物の
杭打設時に撤去しつつ新規の打設を行う工法です。

新規建設物の杭施工時に既存の地下構造物や杭等の撤去も同時に行えます。

また、アースドリル拡底杭工法と併用すれば新規建築物の杭の
幅広いニーズに応えます。

【特長】
■工期短縮
■コストの削減
■地下構造物の残置に関するトラブル回避
■障害撤去と杭造成が1工程で行える
■障害撤去後の埋戻し状態に左右されない杭の施工が行える

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【オールケーシング応用工法】拡底杭工法

『e-pile next工法』は鋼管杭工法の高い強度と品質の均一性
そして、再生可能な環境性能を保持する他、回転圧入施工による
低騒音・低振動、無排土施工で周辺環境と近隣配慮へも優れた施工工法です。

実践に強く、抜群の貫入性能と高い支持力を発揮する拡底構造、
そして杭頭上部に拡頭構造を付加したことで、断面性能の向上から
より高い経済性と安全性を実現いたしました。

【特長】
■抜群の貫入性能
■特殊部、厚肉材・両面溶接加工による高力構造
■拡頭杭使用でより高い経済性と安全性を実現
■「粘性土・砂質土・礫質土」3種地盤対応(大臣認定)
■エコマーク認定

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鋼管杭『e-pile next工法』

低空頭オールケーシング(全回転式)スライド工法は、今まで重機が入らなかった4.5メートルの低空頭作業も可能となりましたので、作業効率が格段にアップしました。
最長9メートルまでの伸縮性のスライド式アームを採用、狭小な現場でも作業が可能となり、従来の工法では、不可能だった建物内部の作業や高速道路等の桁下作業に最適です。
全回転式オールケーシング工法を採用、ケーシングチューブを圧入先行し、ケーシングチューブを回転させることで優れた掘削を可能にします。

【特徴】
○空頭4.5メートルから作業可能
○低空頭作業を可能にした工法
○現場に対応したスライド式
○信頼のオールケーシング工法
○作業効率が格段にアップ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

山本基礎工業株式会社 工法紹介 低空頭スライド工法

『X-pile工法』は、回転圧入方式により低騒音・低振動で、
無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法です。

ストレート型・拡底型・多翼型の3つのラインアップから形成され
様々な地盤・計画条件に応じ、高いパフォ-マンスでお応えします。

また、標準貫入試験をはじめ、スウェーデン式サウンディング試験にも
適応しているため、小規模建築物から中規模の計画まで幅広く対応可能です。

【特長】
■回転圧入方式により低騒音・低振動
■標準貫入試験、スウェーデン式サウンディング試験適応で安全設計
■多様な地盤状況に対応
■無排土施工で余分な建設残土なし
■鋼管杭によりムダな養生期間が不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鋼管杭『X-pile工法』

杭先端部に螺旋状の羽根を設け、回転力を付与することにより地盤に貫入させる回転圧入鋼管杭工法です。

【特徴】
○無振動、無騒音
杭を回転圧入させるため地域環境に優しい
○無排土
無排土施工が実現し環境負荷を低減
○大支持力
回転圧入工法による先端地盤の締め固め効果および、羽根の拡底効果(鋼管径の1.5倍~2.5倍)により、大きな鉛直支持力、引抜き力を得ることができる
○高品質
回転トルクを計測しながら施工を行うので、支持層への根入を確認することができる
○高耐震性
鋼管杭基礎であるため、変形性能を有する
○リサイクル
施工貫入時と逆に回転させることにより、容易に杭体を引抜くことができるのでリサイクル可能
○短工期

●その他機能や詳細についてはカタログをダウンロードして下さい。

回転圧入鋼管杭工法 NSエコパイル

『ミニアンカーPI』は、大型重機を用いず施工できるため、作業空間が
限られる場所でも施工可能な工法です。

先端拡大部の支圧抵抗効果により補強材長を短くでき、またピッチが
広げられるため打設本数も少なくなり全体の施工性が向上します。

また、打設長が短いため隣接境界への侵入が問題となる場合に有用です。

【特長】
■簡便な機材で施工可能
■施工性の向上
■境界侵入を回避
■グラウトの加圧注入
■グラウト散逸防止

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

工法『ミニアンカーPI』

当技術は、先端に羽根または掘進刃を取り付けた一般構造用炭素鋼鋼管杭を
地盤中に回転圧入し、支持層まで杭を到達させる基礎工法です。

マシンに杭を取り付け、回転させながら羽根の推進力で地盤に
貫入させていきます。継手部は溶接により接合し、杭が支持層まで
到達したら所定の高さにて切断します。

【特長】
■低騒音・低振動
■残土の発生がない
■狭い場所でも搬入・施工が可能
■施工方法が単純なので、工期が短縮できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

GSパイル工法(小口径鋼管杭工法)

『ガイアスーパーパイル工法』は、小口径鋼管(φ114.3~457.2)の先端に
半円形の拡翼2枚と三角形の鉛直掘削刃を取り付けた、
拡翼付鋼管杭回転貫入工法です。

砂質地盤から礫質地盤(13≦N値≦57)・粘土質地盤(10≦N値≦60) まで
幅広い支持層の選択が可能。また、低騒音・低振動で都市部、住宅密集地、
建物屋内での杭施工に適しております。

これまで溶接継手によって発生していた、天候による工期変更・支持力の
低減・レントゲン他各種チェック等の多くの問題を解決し、
作業スピードを飛躍的に向上させます。

【特長】
■溶接しない早さという新機能
■高精度・低コスト
■高い支持力・貫入能力
■幅広い支持層
■騒音・残土・スペース全てが小さく確かな施工

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鋼管杭『ガイアスーパーパイル工法』

『ダクパイル工法(小口径基礎鋼管杭)』は、高強度・耐食性に優れた
ダクパイル管を使用し、重機の小型化を取り入れることにより、
侵入困難な場所、狭い土地でも施工を実現する地盤補強工事です。

ダクパイルは、先端羽根と杭本体が一体成形。全ての部位において強靭かつ
均質な材料強度を有しております。

また、先端羽根部の拡底効果により羽根部面積で大きな鉛直支持力を
得ることができます。

【特長】
■高強度・耐食性に優れたダクパイル管を採用
■現場での無溶接化を実現
■10年間施工保証

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

地盤補強工事『ダクパイル工法(小口径基礎鋼管杭)』

「ミニウォール工法」は、カッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合攪拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。
等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。

■只今、基礎知識をまとめたカタログと施工事例集をプレゼント中!

【ミニウォール工法の特長】
■等厚壁のため、応力用芯材の設置間隔が任意に設定可能
■カッタービットの組替えにより壁厚の調整が可能
■構造物への近接施工や敷地境界線での施工が可能
■懸垂式リーダーの採用により、段差施工(5~6m)が可能

※「ミニウォール工法」のカタログと施工事例は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

カタログ&事例/小規模等厚式地中連続壁の施工「ミニウォール工法」

『アーバンリング工法』は、都市域の厳しい施工環境に向けて開発した
都市型圧入ケーソン工法です。

深さの自由度が高く、さまざまな用途に使用でき、狭隘な施工ヤードに
柔軟に対応します。

振動・騒音が少なく、近接構造物や周辺の地盤に影響を与えません。
また、空間利用の連続作業で工期の短縮が図れます。

【特長】
■周囲に影響を与えない
■振動・騒音が少ない
■施工性に優れる
■制約条件に対応
■適用範囲が広い

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

都市型圧入ケーソン工法『アーバンリング工法』

リバースサーキュレーション工法である超低空頭場所打ち杭工法(SupercompactReverse Circulation Drilling Machine)に用いる掘削機(コンパクトリバースJET18・C-JET18)は、この種の掘削機の中では最も小型です。

駅のホーム上での基礎杭工事においては、作業空間の確保が夜間に限られるため時間的制約を受け工事期間が長期化するとともに工費も増大します。
また、施工機械をホーム上に留置する場合、作業時間帯以外は
施工機械の仮囲い設置が必要となり、乗降客の通行の支障となっていました。
こういった課題を解決するために、杭施工機械を小型化し、
ホーム下等の低空頭で狭隘な空間でも、基礎杭工事ができる超小型の
リバースサーキュレーション掘削機を開発しました。
この掘削機は極めて狭隘な空間に対応できるとともに大口径(3.0m)の掘削ができます。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

超低空頭場所打ち杭工法

『ECS-TP工法』は、施工がシンプルで非常に容易なため、難しい現場にも
用いることができる鋼管杭トップ・プレートジョイント工法です。

従来の基礎の施工プロセスそのものを見直すことで、設計基規準で考慮される
構造クライテリアを満足した上で、工期を大幅に短縮することに成功し、
コストダウンと性能維持を同時に実現しました。

「傾斜地に堆肥舎を建てる」「駅舎の外側から新たに屋根を掛ける」といった
通常難しいとされてきた先駆的なプロジェクトで採用されています。

【特長】
■残土、産業廃棄物0
■施工日数が少ない
■狭いスペースでも施工可能
■低振動・低騒音で周辺の環境負荷が最小限
■搬入資材が少ないため車両台数が少ない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鋼管杭トップ・プレートジョイント工法『ECS-TP工法』

GRID WALL(R)工法+基礎杭による、狭小敷地にも適応可能な
液状化対策のご提案です。

先進の液状化対策で「摩擦抵抗」「水平抵抗」を加味した
より経済的な基礎杭の設計が可能に。

施工機は突起物のないシンプルな構造で、境界ギリギリに
寄り付いて施工が可能です。

【特長】
■コストダウンと安全性の向上の両立を実現
■地震時の波動抑制に効果抜群
■山留が可能
■水漏れをシャットアウト
■地盤変形を抑え液状化を抑止

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

GRID WALL(R)工法

『K-Wing Zパイル』は、先端開放で、翼設置位置から先端部を突出させた、
ユニークな形状の複翼付き鋼管杭です。

先端開放の2翼杭とすることで施工性能が上昇、中間硬質地盤の
打ち抜き礫や玉石を含む支持地盤への根入れが可能。

杭先端の支持層として、砂質・礫質土を選択できます。

【特長】
■低騒音・無排土で土壌・地下水の汚染がないドライな施工
■翼下の開口突出部が杭の回線による芯ずれを低減
■2枚の拡大翼により大きな支持力と引き抜き抵抗力を発揮
■杭頭部を拡大鏡とすることで水平抵抗と鉛直力に適した経済設計が可能
■杭深度と回転トルクの自動記録により柱状図のN値との比較が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

複翼付き鋼管杭『K-WingZパイル』

当社の『低空頭型ケーシング連行型ダウンザホールハンマー工法LH-CDH工法』
について、ご紹介いたします。

特殊ビットを使用し孔壁保護鋼管を連行打設するため、地下水位の高い崩壊層でも
確実に設計高さまで掘削でき、掘削後鋼管を存置しハンマービットを引き抜くため、
芯材の建込みやモルタル等の根固めも確実に行うことが出来ます。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【施工例(一部)】
■LH-CDH工法
・上空制限:4.55m(高速道路橋下)
・鋼材:H300 L=11.5m 継杭施工
・施工機械:RX2300低空頭型施工機 HGS60

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

低空頭型ケーシング連行型ダウンザホールハンマー工法 LH-CDH

当社では、『スーパーオート75・100』を取り扱っております。

「スーパーオート75」は、ハイテク技術を結集して大幅な
コンパクト化に成功、人間の持つ皮膚感覚に一歩近づきました。

小型化によって低空間や狭い作業現場へのアプローチが容易となり
活用範囲が広がるとともに作業性、安全性が飛躍的に向上しております。

【スーパーオート75の特長】
■技術を極めたシンプルなデザイン
■機体質量の極限を追求した驚異の3.9t
■標準1.3倍の圧入スピードで効率施工
■95KW(130馬力)のハイパワーエンジンで自在の現場対応
■オート機能で好適圧入、スーパーな自動運転システム
■コンピュータの制御技術を駆使して高能率作業を実現

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

スーパーオート75・100

「G-ECS PILE工法」は、多様な地盤で最大級の支持力係数を発揮する鋼管杭基礎工法です。
環境に優しく、しかも狭小地や搬入路での施工も可能。
シンプルな杭デザインや施工機の小型化によって、製造・施工のコストダウンも実現しました。
三誠の開発技術力を結集し、今の杭基礎施工が抱える課題を解決した工法です。

【ラインナップ】
○中層建築物
○低層建築物
○土木

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

回転貫入鋼管杭 「G-ECS PILE 施工事例集」

全周回転するケーシングの先端に取り付けたケーシングビットで削孔を行う「オールケーシング工法」です。N値の高い硬土質層、転石層、玉石層、岩盤、鉄筋コンクリートなどの掘削施工を高能率で行います。バランスのよい押込み力と高精度の鉛直性で、大口径・大深度施工も容易にこなします。

植田基工 【全周回転式(全旋回)オールケーシング工法】

『ノンステージング工法』は、圧入工程に関わる施工機械すべてが
完成杭の天端を作業軌道として進んでいく「GRBシステム」を用いた工法です。

建設工事における無駄な仮設工事を不要とし、本来の目的である
壁体構築工事だけを合理的に行う「仮設レス施工」を実現。

施工システムは軽量・コンパクトなため、住宅密集地での水路改修工事や
鉄道近接工事、交通量の多い幹線道路での拡幅工事などにおいても、
流路断面や現況交通を阻害することなく、工期・工費の削減が可能となります。

【特長】
■仮設レス施工を実現
■従来工法では施工困難な厳しい条件下での施工を実現
■環境に配慮した施工を実現
■転倒の危険性がなく、高い安全性を実現
■さまざまな現場条件で、環境への配慮とコスト・工期の縮減を同時に実現

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ノンステージング工法

当社では、傾斜地や狭い場所でも施工可能な、人力掘削による
場所打ち杭工法の一種である『深礎工法』を取り扱っております。

掘削面やコンクリートの打設状況などを目で直接観察しなら
ドライ施工ができ、無振動、無騒音であるところが最大級の特長です。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■人力掘削なので狭い場所でも施工できる(杭径はφ1200~∞)
■斜面上の施工が容易
■地滑り対策としての防止杭工法に適している
■アンダーピニング工法に適している
■工場を稼動しながら、工場内での増改築工事が可能 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

深礎工法

土木・建築の各種基礎工事及び特殊工事などを行っている恵比寿機工での
「場所打ち杭引抜工事」の施工事例をご紹介します。

【工事概要】
■工種:場所打ち杭引抜工事
■現場住所:東京都中野区
■工法:オールケーシング工法
■引抜工明細:場所打杭 φ700 L=11.2m  2本
■使用機械:RKリーダーレス杭打抜機(油圧オーガー)
      4.9tccHW(相番クレーン) / ワイヤーソー / プラント一式
■埋め戻し材:貧配合
       杭撤去後にスクリューを投入し先端から貧配合を注入し置き換え
       安定液はバキューム車で処理

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【施工事例】場所打ち杭引抜工事

「これまでの基礎では設置できない」──そんなお悩みを解決するのが、省スペース型杭基礎『ヒノダクパイルS』です。
国土交通省NETIS(登録番号:QS-190022-VE )にVE評価付きで登録された狭隘部にも適した基礎工法です。
限られたスペースでも確かな強度を発揮し、標識・防護柵・反射鏡・フェンスなど多様なインフラ構造物の基礎施工に対応します。
施工の柔軟性、工期短縮、環境負荷の低減を同時に実現し、数多くの現場で採用されています。

※さらに詳しい仕様や事例は、PDF資料でご確認いただけます。ご質問・ご相談も大歓迎です。

省スペース型杭基礎「ヒノダクパイルS」※NETIS VE登録製品

『コンパクトMs杭基礎』は、建柱車による施工が可能なため、
作業環境が良好です。

従来工法と比較し、復旧範囲が微小。
復旧範囲が狭いので産業廃棄物の削減が可能になります。

また、杭径が小さいため埋設物への影響が低減されます。

【特長】
■建柱車による施工が可能なため、作業環境が良好
■埋設物が無い場合は、地盤の高さから施工が可能
■従来工法と比較し、復旧範囲が微小
■作業時間も短いので工期の短縮が可能
■建柱車で施工が可能なことから離れた場所でも施工できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コンパクトMs杭基礎

株式会社ゴープラスにてご提案する『低空頭型硬質地盤杭打工法 LH工法』
について、ご紹介いたします。

特に上空制限下(H=4.0~8.0)での硬質地盤での施工に適した工法。

「橋脚下部工の耐震補強工事で桁下5.0mの下で鋼矢板を岩塊玉石層に施工する」、
「架空線の下5.0mの下でH形鋼を岩盤に施工する」など、多くの困難な現場で
威力を発揮します。

【工法分類】
■LH-RR工法
■LH-DH工法
■LH-CDH工法
■CHV工法(LH各工法併用可能)

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

低空頭型硬質地盤杭打工法 LH工法

『ロックオーガー工法』についてご紹介します。

「ロックオーガー」の技術力は近年富に向上しており、それに伴って
施工適用範囲も多種に広がっております。

当社では、外側に相対回転するケーシングを使用することにより、
高い掘削効率と非常に良好な施工精度で確実な施工が可能。

広範囲の施工適用例がございますので、詳しくはお問い合わせください。

【特長】
■高い掘削効率と非常に良好な施工精度で施工できる
■礫層・玉石層・転石層・岩盤層等殆どの地盤に適用できる
■低振動
■低騒音

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

ロックオーガー工法

基礎工事を行なっている当社の建材事業では、
工法の比較検討を行い、好適な工法をご提案いたします。

『EAZET(イーゼット)』は、杭工法としての高い性能、メーカー責任施工体制に
基づいた信頼性、施工の際のコンパクトさ、時代が求める環境性能、
これら4つの特性をコンセプトに、常に製品性能を向上させてきた杭工法です。

住宅地、市街地、狭隘地での杭工事に始まり、既存建物の増改築向け、
工場・プラント内での杭施工、エレベーターの増設、鉄道分野、鉄塔向け、
耐震補強、耐震化向けの杭工法としてなど、建築、土木の様々な分野で
活躍しています。

【特長】
■信頼性
■高性能
■コンパクト
■環境に優しい

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

杭工法『EAZET(イーゼット)』

『α Wing Pile』は、独自の形状が硬い地層にもスムーズに貫入し、
安全・安心・確実な施工を可能にする回転貫入鋼管杭です。

小さな専用機で施工するため、狭い敷地・狭い搬入路でも施工が可能。

また、杭先端部の掘削刃と翼部を鋳鋼SCW410で一体に製造したことにより、
鋼板の溶接・プレス加工・杭本体部への溶接などの工程が省略でき、
品質の向上を実現しました。

【特長】
■確実な施工が現実
■品質の向上が実現
■狭小地での施工が可能
■低振動・低騒音
■環境に配慮

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

回転貫入鋼管杭『α Wing Pile』

『ソイル連続壁 GuisWall工法』は、特殊ブレードを使用して、エレメントと両端孔を重ねて削孔し、その後、H鋼を挿入して構築する、特許出願中の新工法です。

専用の掘削機を使用して、オーガー機で地盤を削孔し、オーガーの先端より、セメントミルクを吐出しながら第1、第2エレメントの削孔混練を行います。
次に、第3エレメントは第1エレメントと第2エレメントの両端孔と重ねて、削孔混練を行い造成していきます。
その際、特殊ブレードを装着・挿入し、H鋼が左右にブレないよう建て込み、地中に構造物を構築します。

また、単軸施工のため、長尺の山留杭や桟橋(構台)杭の打設も可能です。

【ラインナップ】
■単軸工法(特許出願中 特願:2021-17112)
■SMW工法

※工法概要については[PDFダウンロード]から資料をご覧き、詳細はお気軽に[お問い合わせ]ください。

【特許申請中】単軸ソイル地中連続壁 GuisWall工法

『TBH工法』は、場所打ち杭工事で適用される工法で、専用掘削機には
リバースサーキュレーション機構とトップドライブ方式が採用されています。

正循環機構とスピンドル方式を採用するBH工法に比べ、本設杭としての
大口径掘削を容易にします。従来のリバース工法に加え、本工法は、狭小、
低空間での施工条件下での掘削でも施工することができます。

逆循環掘削工法の為、掘削時に発生するスライムの沈降・沈殿の問題も解消し、
確実な管理・施工が行えるようになりました。

【特長】
■施工機械が小型のため、狭小な敷地での施工が可能
■高架下や屋内など、作業高さが低い場合でも施工が可能
■進入道路が狭い場合でも軽量で小型であるため、搬出入が容易
■マシンの組立・解体に重機を必要としない
■施工時の騒音・振動がきわめて低レベル

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

TBH工法

『エコタイト-S工法』は、本設基礎に適用できる高圧噴射攪拌工法です。

新しく開発した噴射装置は、従来工法と比較して流線形状が狭く、
噴射エネルギーの拡散・減衰が小さいので、強度のバラツキが小さく
高性能な安定した改良体の造成ができます。

また、告示第1113号に基づく許容応力度で設計が可能です。

【特長】
■高性能な安定した改良体の造成が可能
■小型施工機・超小型施工機での施工が可能
■告示第1113号に基づく許容応力度で設計が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高圧噴射攪拌工法『エコタイト-S工法』

『アルファフォースパイル工法II』は、銅管の先端部に翼を螺施状に
一体化して回転貫入し、杭として利用する工法です。

先端翼が先端閉塞蓋を兼ねることで、加工精度向上とコスト削減を実現。

また、回転貫入による地盤の乱れを抑制しながら、杭の支持力向上、
優れた貫入性能を可能とする独自形状を採用しています。

そして、多種多様な建物条件と地盤条件に対応できる豊富な
ラインアップを用意しました。

【特長】
■撤去が可能
■コンパクトな基礎
■セメント不使用
■残土処理不要
■養生期間が不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高さ制限・窮屈な現場の杭打ちに『アルファフォースパイル工法II』

当社の『スーパー・ナロー工法』についてご紹介いたします。

当工法は、従来の地盤改良機とは全く違う発想で設計された
コンパクトな施工機械で、コストを下げ、人手不足を解消することで
貴社の業績に大きく貢献。

鋼管すべてに、標準位置で12.74KNの押圧反力を行い、支持力をモニターにて
確認でき、高品質施工が可能となっています。

ご用命の際は、お問い合わせください。

【工法の特長】
■ワンマンオペレート
→運搬から施工まで1人の施工者で可能
■高速施工
→安定した押圧でスピード施工
■施工機総重量載荷方式
→支持力をモニターから管理可能で高品質施工を実現
■構造物近接施工
→近接構造物直近での打設も可能
■機械および材料の一括搬送
→3トントラックで機材すべてを積載可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【省人化・コスト削減・短時間施工】狭あい地向け地盤改良工事工法

「長尺の杭を安全に打ちやすい姿勢で打込みたい」そんな現場の切実な願いから生まれた単管ジョイント。

単管杭「スカット91」と単管をしっかり結合させることが出来、深く打込みが可能!
引き抜いても1本の杭として取り出せるほどしっかりと結合します。

『ツナグッド』があれば、強度を保持したまま、
杭の長さを地盤や現場の状況に合わせて延長することが出来ます。
完全に内部接合型の為、打込みの邪魔になる突起が気になることもありません。

~接続金具【ツナグッド】の特長~
■外径φ48.6厚み2.4mm仕様
■杭「スカット91」の長さを地盤の状況に応じて延長出来ます。
■どんな施工状況でも常に両足を地面に付け安全に一人で杭打ちが出来ます。
■どんなに長い杭でも立ち馬や脚立は必要ありません。
■再利用が出来ます。

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。

杭と単管パイプをつなぐ接続金具【ツナグッド】

当社では、掘削性の良い先端形状と回転翼の組み合わせによりスムーズな
貫入を実現した『TGパイル工法』の提供を行っております。

高止まりの起こりにくい先端形状のため先行掘削は減少。
施工スピードの向上及びコスト縮減が可能です。

又、高止まり改善で地盤を乱しにくく高い鉛直性を実現。
地盤の乱れが少なく高い支持力を発生させます。

【特長】
■施工スピードUP
■高い施工品質・高支持力
■狭小地での施工が可能
■低騒音・低振動
■残土なし

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

回転貫入鋼管ぐい『TGパイル工法』

SKT(スカット)工法は、ラフタークレーンのブームに
直接アースオーガーをとりつけた高精度の杭打工法です。

最大の特徴は打設場所を選ばないこと。
クレーンの旋回性能をもち、狭い市街地や段差のある場所、
斜面や法面などあらゆる現場で施工が可能です。
また、組立移動や解体も簡単なので、大幅な時間短縮もできます。

【特徴】
○ラフタークレーンにアースオーガーを搭載
→ 軽量化とすばやい移動が可能
○市街地の狭い現場にも進入可能
○制約のある場所に強い
→ 場所を選ばない特殊アースオーガー工法
○段差打ちや距離の離れた場所への施工も可能
○強制掘進機構の採用
→ 硬質岩盤や転石、地中障害物に対する掘削力もアップ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

杭打工法 『SKT(スカット)工法』

『ダイナ・メガ・プレス工法』は、高い貫入性をもつ鋼管回転杭工法です。

セメントを使わず排出度もゼロで環境に配慮しており、施工機械が小型の為、
狭い敷地や搬入路でも施工可能。

特長的な形状の平面翼がゆっくり確実に地盤をスライスしながら掘進し、
掘削速度は速くありませんが、軟岩層でも掘進する貫入性能を発揮します。

【特長】
■環境に配慮している
■狭い場所でもOK
■大きな支持力
■撤去が容易
■軟岩層でも粉骨貫入可能 

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鋼管回転杭工法『ダイナ・メガ・プレス工法』

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基礎工法における狭隘地の基礎工事

基礎工法における狭隘地の基礎工事とは?

狭隘地とは、建築基準法上の道路に接する間口が2メートル未満の土地を指します。このような土地での基礎工事は、資材搬入や重機作業が困難であり、特別な配慮が必要です。本稿では、狭隘地における基礎工事の課題と、それらを克服するための具体的な対策について解説します。

課題

資材搬入の制約

狭い道路や敷地境界線により、建材や重機の搬入が困難となり、工期遅延やコスト増加の原因となります。

重機作業スペースの不足

大型重機が使用できず、小型重機や手作業に頼らざるを得ないため、作業効率が低下し、安全性の確保も難しくなります。

近隣への影響

騒音、振動、粉塵などの発生が近隣住民への迷惑となりやすく、事前の説明や対策が不可欠です。

工法選定の難しさ

限られたスペースで十分な支持力を確保できる基礎工法の選定が難しく、設計段階での検討が重要となります。

​対策

小型重機・特殊重機の活用

狭隘地でも使用可能な小型クレーンやミニバックホー、あるいはクローラー式の特殊重機を導入することで、作業スペースの制約を克服します。

分割搬入・現地加工

建材を分割して搬入したり、現場で加工したりすることで、一度に搬入する資材量を減らし、搬入経路の負担を軽減します。

近隣への丁寧な説明と配慮

工事計画を事前に近隣住民へ説明し、騒音・振動対策として防音シートの設置や作業時間の制限などを実施します。

工法・部材の最適化

場所打ち杭の小口径化、鋼管杭の採用、あるいはプレキャスト部材の活用など、狭隘地に適した工法や部材を選定します。

​対策に役立つ製品例

小型掘削機

狭い場所でも小回りが利き、限られたスペースでの掘削作業を効率的に行えます。

分割式鋼管杭

現場での溶接作業を最小限に抑え、長尺の杭も分割して搬入・施工が可能です。

防音・防振シート

工事中の騒音や振動を効果的に低減し、近隣への影響を最小限に抑えます。

プレキャスト基礎部材

工場で製造された部材を現場で組み立てるため、現場作業が少なく、工期短縮と品質安定に貢献します。

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