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狭隘地の基礎工事とは？課題と対策・製品を解説
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基礎工法における狭隘地の基礎工事とは？
狭隘地とは、建築基準法上の道路に接する間口が2メートル未満の土地を指します。このような土地での基礎工事は、資材搬入や重機作業が困難であり、特別な配慮が必要です。本稿では、狭隘地における基礎工事の課題と、それらを克服するための具体的な対策について解説します。
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【不動産向け】工期短縮を実現する基礎工法
【商業施設・店舗展開向け】圧倒的な工期短縮を実現する基礎工法
【製造業向け】圧倒的な工期短縮を実現する基礎工法
【物流向け】圧倒的な工期短縮を実現する基礎工法
【倉庫向け】圧倒的な工期短縮を実現する基礎工法
【基地局設置向け】圧倒的な施工時間短縮を実現
【校舎建設向け】圧倒的な工期短縮を実現する基礎工法
高圧噴射攪拌工法『エコタイト-S工法』
回転貫入鋼管ぐい『TGパイル工法』
TBH工法
『TBH工法』は、場所打ち杭工事で適用される工法で、専用掘削機には
リバースサーキュレーション機構とトップドライブ方式が採用されています。
正循環機構とスピンドル方式を採用するBH工法に比べ、本設杭としての
大口径掘削を容易にします。従来のリバース工法に加え、本工法は、狭小、
低空間での施工条件下での掘削でも施工することができます。
逆循環掘削工法の為、掘削時に発生するスライムの沈降・沈殿の問題も解消し、
確実な管理・施工が行えるようになりました。
【特長】
■施工機械が小型のため、狭小な敷地での施工が可能
■高架下や屋内など、作業高さが低い場合でも施工が可能
■進入道路が狭い場合でも軽量で小型であるため、搬出入が容易
■マシンの組立・解体に重機を必要としない
■施工時の騒音・振動がきわめて低レベル
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カタログ＆事例／小規模等厚式地中連続壁の施工「ミニウォール工法」
「ミニウォール工法」は、カッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合攪拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。
等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成 することができます。
■只今、基礎知識をまとめたカタログと施工事例集をプレゼント中！
【ミニウォール工法の特長】
■等厚壁のため、応力用芯材の設置間隔が任意に設定可能
■カッタービットの組替えにより壁厚の調整が可能
■構造物への近接施工や敷地境界線での施工が可能
■懸垂式リーダーの採用により、段差施工（5～6ｍ）が可能
※「ミニウォール工法」のカタログと施工事例は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
たて込み簡易土留工法
『たて込み簡易土留工法』についてご紹介します。
当工法では従来極めて困難であった玉石地層等でも開削するところを
確認しながら作業を行いますので玉石、転石、障害物等がある場合、
これを取り除 くか又は埋め込みながら開削作業を進める事が容易にできます。
また、使用機械は掘削機とクレーン車のみで施工でき、他の重機及び機材は
必要ありません。
【特長】
■各部材は強度計算された安全設計で軟合成構造
■掘削内部はより広く安全な作業ができる
■工事に依る開削部分の移動が早い
■住宅地等での工事期間が短くて済む
■各部材は分解でき普通トラックでも輸送できる
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
鋼管回転杭工法『ダイナ・メガ・プレス工法』
ガイアF1パイル工法
『ガイアF1パイル工法』は、鋼管の先端に掘削刃と半円形の先端翼を
溶接接続した基礎杭を、地盤中に回転貫入させ設置する工法です。
56の杭種バリエーションにより経済設計が可能。狭小地の施工に
おいてもプラント設備等が不要なため省スペースでの施工ができます。
また、高い支持力により無駄な材料を削減できることで、材料費の削減と
流通の簡素化が可能となり低コストを実現。杭を逆回転させて
引き抜くことができ、鉄製品であるがゆえリサイクルが可能です。
【特長】
■残土処分費、産業廃棄物の軽減
■重機簡素化により施工費、回送費の軽減
■重機運搬費の合理化により二酸化炭素削減
■将来の解体時、優れた撤去性によりコスト削減
■撤去後、リサイクルが可能
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
地中連続壁工事で使用する回転水平多軸式連続壁機
スーパーオート75・100
当社では、『スーパーオート75・100』を取り扱っております。
「スーパーオート75」は、ハイテク技術を結集して大幅な
コンパクト化に成功、人間の持つ皮膚感覚に一歩近づきました。
小型化によって低空間や狭い作業現場へのアプローチが容易となり
活用範囲が広がるとともに作業性、安全性が飛躍的に向上しております 。
【スーパーオート75の特長】
■技術を極めたシンプルなデザイン
■機体質量の極限を追求した驚異の3.9t
■標準1.3倍の圧入スピードで効率施工
■95KW(130馬力)のハイパワーエンジンで自在の現場対応
■オート機能で好適圧入、スーパーな自動運転システム
■コンピュータの制御技術を駆使して高能率作業を実現
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
基礎工法『ホームパイル キャリー』
『ホームパイル キャリー』は、手運搬可能な分解組立櫓により、狭隘地や
室内における施工が容易な基礎工法です。
杭本体部には、耐震性に優れ、品質の安定した鋼管杭を使用。
独特の二枚翼が、支持層に確実に貫入し、支 圧合成支持力を発揮します。
セメントミルクなどを使用しないので、地下水汚染の心配がありません。
また、低騒音・低振動・完全無排土施工により、周辺環境との調和を保ちます。
【特長】
■杭本体部には耐震性に優れ、品質の安定した鋼管杭を使用
■独特の二枚翼が支持層に確実に貫入し、支圧合成支持力を発揮
■地下水汚染の心配がない
■低騒音・低振動・完全無排土施工
■周辺環境との調和を保つ
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鋼管杭『X-pile工法』
『X-pile工法』は、回転圧入方式により低騒音・低振動で、
無排土施工で工期・コスト、環境にも配慮した鋼管杭工法です。
ストレート型・拡底型・多翼型の3つのラインアップから形成され
様々な 地盤・計画条件に応じ、高いパフォ－マンスでお応えします。
また、標準貫入試験をはじめ､スウェーデン式サウンディング試験にも
適応しているため、小規模建築物から中規模の計画まで幅広く対応可能です。
【特長】
■回転圧入方式により低騒音・低振動
■標準貫入試験､スウェーデン式サウンディング試験適応で安全設計
■多様な地盤状況に対応
■無排土施工で余分な建設残土なし
■鋼管杭によりムダな養生期間が不要
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
杭打工法 『SKT（スカット）工法』
SKT（スカット）工法は、ラフタークレーンのブームに
直接アースオーガーをとりつけた高精度の杭打工法です。
最大の特徴は打設場 所を選ばないこと。
クレーンの旋回性能をもち、狭い市街地や段差のある場所、
斜面や法面などあらゆる現場で施工が可能です。
また、組立移動や解体も簡単なので、大幅な時間短縮もできます。
【特徴】
○ラフタークレーンにアースオーガーを搭載
→ 軽量化とすばやい移動が可能
○市街地の狭い現場にも進入可能
○制約のある場所に強い
→ 場所を選ばない特殊アースオーガー工法
○段差打ちや距離の離れた場所への施工も可能
○強制掘進機構の採用
→ 硬質岩盤や転石、地中障害物に対する掘削力もアップ
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
杭工法『EAZET（イーゼット）』
基礎工事を行なっている当社の建材事 業では、
工法の比較検討を行い、好適な工法をご提案いたします。
『EAZET（イーゼット）』は、杭工法としての高い性能、メーカー責任施工体制に
基づいた信頼性、施工の際のコンパクトさ、時代が求める環境性能、
これら4つの特性をコンセプトに、常に製品性能を向上させてきた杭工法です。
住宅地、市街地、狭隘地での杭工事に始まり、既存建物の増改築向け、
工場・プラント内での杭施工、エレベーターの増設、鉄道分野、鉄塔向け、
耐震補強、耐震化向けの杭工法としてなど、建築、土木の様々な分野で
活躍しています。
【特長】
■信頼性
■高性能
■コンパクト
■環境に優しい
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自立式擁壁『YOSAKU工法』
『YOSAKU工法』は、背面土圧と鉛直荷重を支えるために
コンクリート壁と杭基礎との一体構造を特長とした工法です。
コストを低く抑えることができ、土の掘削量も少なく済む、
作業効率の高い土留壁です。
傾斜地や高低差がともなう場所では、とくに威力を発揮。
従来のような基礎ベースが不要で、掘削時における土の問題
（移動・処理・軟弱化など）と周囲への影響とコストを低く
抑えることが可能です。
【特長】
■掘削土量および土工事を少なく抑え、作業量大幅減少
■工期短縮・コスト削減
■基礎ベース不要
■掘削時の土の問題（移動・処理・軟弱化など）と周囲への影響コストを削減
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ND土留工事
当社では、安全・正確・経 済性に優れたND工法の土留工事を行っております。
“ND I”では溝掘機の機能で土を地上に排土し、耕運機の機能で土を撹拌、
ほぐし、油圧ジャッキで土留材を無騒音で所定の深さまで圧入します。
また、“ND III,VI,VII”では、溝堀機と耕運機の機能で土砂を掘削・撹拌し
先端より排出されたセメント系懸濁液と撹拌しソイルセメント壁を造成します。
【特長】
■掘削・床付けが一度に可能
■隣地構造物・境界線いっぱいに接近して土留壁を施工出来るので
敷地をより有効に活用できる
■隣地及び道路側地盤に与える影響が少ない
■振動・騒音が少ないので市街地での施工も容易
■工期の短縮が可能
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。
超低空頭場所打ち杭工法
リバースサーキュレーション工法である超低空頭場所打ち杭工法(SupercompactReverse Circulation Drilling Machine)に用いる掘削機(コンパクトリバースJET18・C-JET18)は、この種の掘削機の中では最も小型です。
駅のホーム上での基礎杭工事においては、作業空間の確保が夜間に限られるため時間的制約を受け工事期間が長期化するとともに工費も増大します。
また、施工機械をホーム上に留置する場合、作業時間帯以外は
施工機械の仮囲い設置が必要となり、乗降客の通行の支障となっていました。
こういった課題を解決するために、杭施工機械を小型化し、
ホーム下等の低空頭で狭隘な空間でも、基礎杭工事ができる超小型の
リバースサーキュレーション掘削機を開発しました。
この掘削機は極めて狭隘な空間に対応できるとともに大口径(3.0m)の掘削ができます。
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ポータブルドリル『 アルファ』
省スペース型杭基礎「ヒノダクパイルS」※NETIS VE登録製品
深礎工法
空圧式推進機『グルンドラム鋼管杭打設工法』
回転貫入鋼管杭 「G-ECS PILE 技術資料」
【玉石・転石に有効！】硬質地盤に杭、鋼矢板施工『MLT工法』
ＭＬＴ工法（無排土孔壁工法）は、硬質地盤に鋼矢板やＨ鋼杭等を打ち込むために事前に地盤を削孔・置換する工法です。
圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土を孔壁に圧縮することで、孔壁の自立を図り短時間での削孔を可能にしました。その結果削孔時の排土も少なくなります。
特に硬質地盤のうち玉石・転石・岩盤等に効果を発揮し、従来工法に比べコスト縮減・工期短 縮を実現致しました。
また、更なる技術の開発及び普及を目指し無排土孔壁工法研究会を設立いたしました。
【特徴】
■高い施工精度
■掘削残土の減少
■低騒音・低振動・無粉塵
■コスト縮減・工期短縮
■狭隘地で施工可能
■転倒の危険減少
※詳しくはＰＤＦをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せ下さい。
杭と単管パイプをつなぐ接続金具【ツナグッド】
「長尺の杭を安全に打ちやすい姿勢で打込みたい」そんな現場の切実な願いから生まれた単管ジョイント。
単管杭「スカット91」と単管をしっかり結合させることが出来、深く打込みが可能！
引き抜いても１本の杭として取り出せるほどしっかりと結合します。
『ツナグッド』があれば、強度を保持したまま、
杭の長さを地盤や現場の状況に合わせて延長することが出来ます。
完全に内部接合型の為、打込みの邪魔になる突起が気になることもありません。
～接続金具【ツナグッド】の特長～
■外径φ48.6厚み2.4ｍｍ仕様
■杭「スカット91」の長さを地盤の状況に応じて延長出来ます。
■どんな施工状況でも常に両足を地面に付け安全に一人で杭打ちが出来ます。
■どんなに長い杭でも立ち馬や脚立は必要ありません。
■再利用が出来ます。
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。
回転貫入鋼管杭 「G-ECS PILE 施工事例集」
山本基礎工業株式会社 工法紹介 低空頭スライド工法
低空頭オールケーシング(全回転式)スライド工法は、今まで重機が入らなかった4.5メートルの低空頭作業も可能となりましたので、作業効率が格段にアップしました。
最長９メートルまでの伸縮性のスライド式アームを採用、狭小な現場でも作業が可能となり、従来の工法では、不可能だった建物内部の作業や高速道路等の桁下作業に最適です。
全回転式オールケーシング工法を採用、ケーシングチューブを圧 入先行し、ケーシングチューブを回転させることで優れた掘削を可能にします。
【特徴】
○空頭4.5メートルから作業可能
○低空頭作業を可能にした工法
○現場に対応したスライド式
○信頼のオールケーシング工法
○作業効率が格段にアップ
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
鋼管杭トップ・プレートジョイント工法『ECS-TP工法』
『ECS-TP工法』は、施工がシンプルで非常に容易なため、難しい現場にも
用いることができる鋼管杭トップ・プレートジョイント工法です。
従来の基礎の施工プロセスそのものを見直すことで、設計基規準で考慮される
構造クライテリアを満足した上で、工期を大幅に短縮することに成功し、
コストダウンと性能維持を同時に実現しました。
「傾斜地に堆肥舎を建てる」「駅舎の外側から新たに屋 根を掛ける」といった
通常難しいとされてきた先駆的なプロジェクトで採用されています。
【特長】
■残土、産業廃棄物0
■施工日数が少ない
■狭いスペースでも施工可能
■低振動・低騒音で周辺の環境負荷が最小限
■搬入資材が少ないため車両台数が少ない
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
回転貫入鋼管杭『α Wing Pile』
低空頭型硬質地盤杭打工法 LH工法
低空頭型ケーシング連行型ダウンザホールハンマー工法 LH-CDH
当社の『低空頭型ケーシング連行型ダウンザホールハンマー工法LH-CDH工法』
について、ご紹介いたします。
特殊ビットを使用し孔壁保護鋼管を連行打設するため、地下水位の高い崩壊層でも
確実に設計高さまで掘削でき、掘削後鋼管を存置しハンマービットを引き抜くため、
芯材の建込みやモルタル等の根固めも確実に行うことが出来ます。
ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。
【施工例(一 部)】
■LH-CDH工法
・上空制限：4.55m(高速道路橋下)
・鋼材：H300 L＝11.5m 継杭施工
・施工機械：RX2300低空頭型施工機 HGS60
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
岩盤杭打ち 『クレーンドリル工法』
【オールケーシング応用工法】拡底杭工法
TBH杭工法
『TBH杭工法』とは、BH工法が正循環であるのに対し、“逆循環”
(リバースサーキュレーション)で大口径ボーリングを可能にした工法です。
正循環掘削工法で発生するスライム沈殿の問題も解消し、
確実な管理・施工が行えるようになりました。
近年、盛んなジオフロント工事に対しても、既存の構造物下のような作業
空頭が低い狭隘な条件下で実力を発揮するため、多数採用されています。
【特長】
■施工機械が小型のため、狭小な敷地での施工が可能
■高架下や屋内など、作業高さが低い場合でも施工が可能
■進入道路が狭い場合でも、軽量で小型であるため、搬出入が容易に行える
■マシンの組立・解体に重機を必要としない
■施工時の騒音・振動がきわめて低レベルである など
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクトMs杭基礎
高さ制限・窮屈な現場の杭打ちに『アルファフォースパイル工法II』
【特許申請 中】単軸ソイル地中連続壁 GuisWall工法
『ソイル連続壁 GuisWall工法』は、特殊ブレードを使用して、エレメントと両端孔を重ねて削孔し、その後、Ｈ鋼を挿入して構築する、特許出願中の新工法です。
専用の掘削機を使用して、オーガー機で地盤を削孔し、オーガーの先端より、セメントミルクを吐出しながら第1、第2エレメントの削孔混練を行います。
次に、第3エレメントは第1エレメントと第2エレメントの両端孔と重ねて、削孔混練を行い造成していき ます。
その際、特殊ブレードを装着・挿入し、H鋼が左右にブレないよう建て込み、地中に構造物を構築します。
また、単軸施工のため、長尺の山留杭や桟橋(構台)杭の打設も可能です。
【ラインナップ】
■単軸工法（特許出願中 特願：2021-17112）
■ＳＭＷ工法
※工法概要については［PDFダウンロード］から資料をご覧き、詳細はお気軽に［お問い合わせ］ください。
ノンステージング工法
『ノンステージング工法』は、圧入工程に関わる施工機械すべてが
完成杭の天端を作業軌道として進んでいく「GRBシステム」を用いた工法です。
建設工事における無駄な仮設工事を不要とし、本来の目的である
壁体構築工事だけを合理的に行う「仮設レス施工」を実現。
施工システムは軽量・ コンパクトなため、住宅密集地での水路改修工事や
鉄道近接工事、交通量の多い幹線道路での拡幅工事などにおいても、
流路断面や現況交通を阻害することなく、工期・工費の削減が可能となります。
【特長】
■仮設レス施工を実現
■従来工法では施工困難な厳しい条件下での施工を実現
■環境に配慮した施工を実現
■転倒の危険性がなく、高い安全性を実現
■さまざまな現場条件で、環境への配慮とコスト・工期の縮減を同時に実現
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高摩擦力羽根付き鋼管杭工法『ATTコラム(R)』
杭ナビショベル／レンタル
杭ナビショベルは、トータルステーションをベースとし、どなたでも簡単に、「普段使いのICT」を実現する機材です。
ICT施工でハードルが高い現地変換作業が不要で、GPSを使用できない現場でも施工可能で、中規模・小規模工事の生産性向上に貢献します。
◎リアルタイムにバケットの刃をガイダンスするので、作業効率アップ
◎丁張り工数削減
◎付近で人による指示が不要になり、接触事故低減につながる
◎現地座標変換作業が不要で導入しやすい
トータルステーションのため、GNSSタイプのICT建機で必要な
現地座標変換作業(ローカライズ)作業が不要。
◎GPSを使用できない現場でもOK
トータルステーションのため、山間部、上空視界の狭い都市部など、
GPSの受信精度に関わらず、施工が可能です。
地盤置換工法『ライトドレンコロンブス』
鋼管杭『ガイアスーパーパイル工法』
『ガイアスーパーパイル工法』は、小口径鋼管(φ114.3～457.2)の先端に
半円形の拡翼2枚と三角形の鉛直掘削刃を取り付けた、
拡翼付鋼管杭回転貫入工法です。
砂質地盤から礫質地盤(13≦N値≦57)・粘土質地盤(10≦N値≦60) まで
幅広い支持層の選択が可能。また、低騒音・低振動で都市部、住宅密集地、
建物屋内での杭施工に適しております。
これまで溶接継手によって発生していた、天候による工期変更・支持力の
低減・レントゲン他各種チェック等の多くの問題を解決し、
作業スピードを飛躍的に向上させます。
【特長】
■溶接しない早さという新機能
■高精度・低コスト
■高い支 持力・貫入能力
■幅広い支持層
■騒音・残土・スペース全てが小さく確かな施工
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
都市型圧入ケーソン工法『アーバンリング工法』
地盤補強工事『ダクパイル工法(小口径基礎鋼管杭)』
小口径泥濃工法用1液型作泥材『デイノウ S』
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基礎工法における狭隘地の基礎工事
基礎工法における狭隘地の基礎工事とは？
狭隘地とは、建築基準法上の道路に接する間口が2メートル未満の土地を指します。このような土地での基礎工事は、資材搬入や重機作業が困難であり、特別な配慮が必要です。本稿では、狭隘地における基礎工事の課題と、それらを克服するための具体的な対策について解説します。
課題
資材搬入の制約
狭い道路や敷地境界線により、建材や重機の搬入が困難となり、工期遅延やコスト増加の原因となります。
重機作業スペースの不足
大型重機が使用できず、小型重機や手作業に頼らざるを得ないため、作業効率が低下し、安全性の確保も難しくなります。
近隣への影響
騒音、振動、粉塵など の発生が近隣住民への迷惑となりやすく、事前の説明や対策が不可欠です。
工法選定の難しさ
限られたスペースで十分な支持力を確保できる基礎工法の選定が難しく、設計段階での検討が重要となります。
対策
小型重機・特殊重機の活用
狭隘地でも使用可能な小型クレーンやミニバックホー、あるいはクローラー式の特殊重機を導入することで、作業スペースの制約を克服します。
分割搬入・ 現地加工
建材を分割して搬入したり、現場で加工したりすることで、一度に搬入する資材量を減らし、搬入経路の負担を軽減します。
近隣への丁寧な説明と配慮
工事計画を事前に近隣住民へ説明し、騒音・振動対策として防音シートの設置や作業時間の制限などを実施します。
工法・部材の最適化
場所打ち杭の小口径化、鋼管杭の採用、あるいはプレキャスト部材の活用など、狭隘地に適した工法や部材を選定します。
対策に役立つ製品例
小型掘削機
狭い場所でも小回りが利き、限られたスペースでの掘削作業を効率的に行えます。
分割式鋼管杭
現場での溶接作業を最小限に抑え、長尺の杭も分割して搬入・施工が可能です。
防音・防振シ ート
工事中の騒音や振動を効果的に低減し、近隣への影響を最小限に抑えます。
プレキャスト基礎部材
工場で製造された部材を現場で組み立てるため、現場作業が少なく、工期短縮と品質安定に貢献します。
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