非セメント系固化材とは？課題と対策・製品を解説

当資料では、高含水泥土改良剤MTシリーズのご使用方法について掲載しています。

使用時の写真と共に作業の流れを詳しくご紹介。
当製品の標準添加量についてもご説明しております。

ぜひ、ご一読ください。

【使用方法】
1.高含水泥土を撹拌ピットに投入
2.高含水泥土改良剤MTシリーズを添加
3.よく撹拌する
4.改良土をダンプトラックに積込
5.改良土を搬出する

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『エコテクノソイル』は、固化材の原材料の一部にリサイクル資源
（PS灰）の活用を可能とした、循環型社会に適応した固化材です。

建設現場から発生する泥土、軟弱土用等の改良（安定処理）を
従来工法（改良機、バックホウ等）で可能とし、必要な建設資材に
生まれかえることが可能です。

【商品構成】
■テクノソイルCM（石灰系：非セメント系）
■テクノソイルCSシリーズ
■テクノソイルNe（中性化固化材：非セメント系）
■エコソイルα（セメント含有：六価クロム対応型相当品）
■エコソイルαプラス（セメント含有：六価クロム未検出型）他

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

本工事は、排水機場の建設工事です。

中堀杭工法による杭打設時に高含水泥土が発生するため、簡便な処理方法を検討していました。

また、こちらの現場では近隣環境への配慮が重要な課題でした。

そこで、中性かつ防塵処理がされた高含水泥土改良剤MT-2が採用され、泥土を本製品で改良した後、ダンプトラックで仮置場へ即時搬出。

砂混じりシルト層、含水比が50％。 MT-2が3kg/m3添加、約10分の攪拌で即時搬出可となりました。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

高含水泥土改良剤MTシリーズの施工事例をご紹介いたします。

本業務は、自走式土質改良機を用いて改良土を作成する業務です。

これまで、含水比の高い泥土は、自走式土質改良機に投入できないことが課題でした。

そこで、一次処理としてMT-2 で改良したところ自走式土質改良機に投入可能な性状となりました。

その後、MT-2 改良土は自走式土質改良機で二次処理として生石灰改良されました。

また、MT-2 を添加しても改良土の強度発現に影響ないことが確認されました。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

高含水泥土改良剤MTシリーズの施工事例をご紹介いたします。

本工事はNATM工法で都市部にトンネルを築造する工事です。

現場で使用する生コン車の使用後の洗い水にはノロを含有しており、定期的に場外搬出する必要がありました。

しかし、現場が狭小であること、バキュームカーの長期確保が困難でした。

そこで、低添加量かつ即時搬出が可能という特長からMT-2 が採用され、泥土を本製品で改良した後、一般公道を通行して、所定の処分場へ通常の10ｔダンプトラックにて運搬しました。

本工事は、都市部に高層マンションを建設する事例です。

地下階層部を設けるため掘削すると、地下水を多く含む高含水泥土が大量に発生しその処理が課題となっていました。また、石灰を使った際近隣へ飛散することや、バキュームカーの長期チャーターが難しいことが課題でした。

そこで、低添加量かつ環境にも配慮した高含水泥土改良剤MT-1が
採用され、泥土を本製品で改良した後、残土処分場へ即時搬出しました。

【工事概要】
■施工時期：2019年12月
■工事場所：宮城県
■採用製品：高含水泥土改良剤MT-1
■課題：掘削に伴い大量に発生した高含水泥土の処理
■改善後：残土処分場へ即時搬出

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当資料は、EARTH CREATEが取り扱う環境負荷低減型土壌固化材『ハーデン』の
特長や製品構成を掲載しています。

『ハーデン』は、建設現場から発生する残土、泥土、汚泥に適量を添加し
撹梓することにより、良質な改良土へのリサイクルを可能にします。

また、処分場への運搬や新規材料土運搬などの輸送が不要となり、
CO2を削減できます。

【掲載内容(抜粋)】
■概要
■特長
■ハーデン製品構成
■ハーデンの改良原理
■ハーデンの反応メカニズム

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の高含水泥土改良剤MTシリーズを使用し、杭残土を処理した事例をご紹介いたします。

オールケーシング工法による掘削から発生した土砂は高含水であるため、
何らかの改良が必要でした。また、改良後は近隣の土砂処分場へ搬出し、
その土砂は農地への転用が望まれていました。

そこで、安全面や環境面に配慮した高含水泥土改良剤MT-2が採用され、掘削土を本製品で改良した後、ダンプトラックで土砂処分場へ即時搬出しました。

【事例概要】
＜課題＞
■オールケーシング工法による掘削から発生した土砂は高含水であるため、　何らかの改良が必要だった
■改良後は近隣の土砂処分場へ搬出し、その土砂は農地への転用が望まれていた
＜結果＞
■掘削土を「MT-2」で改良した後、土砂処分場へ即時搬出

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

高含水泥土改良剤MTシリーズの施工事例をご紹介いたします。

本工事は、地下に埋設したガス管の復旧工事です。

立坑を掘ったところ10m～30ｍ地点において地下水が発生し、泥土と泥水が施工の妨げとなっていました。
また、仮置きヤードが狭く泥土の即時搬出が求められていました。

そこでMT-1 が採用され、良質土と混合した泥土に本製品を添加し改良を行いました。
改良土は15kmほど離れた改良プラントに即時搬出しました。

本工事の主目的はガス管の復旧であり、泥土の搬出には時間もコストもかけられないというお悩みがありました。
高含水泥土改良剤MTシリーズは突発的な泥土への対応も安心です。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

高含水泥土改良剤MTシリーズの施工事例をご紹介いたします。

本工事は下水道管を埋設する工事です。
泥濃式推進工法から発生する泥土は含水比が高く運搬が難しい性状でした。

そこで泥土に生石灰を添加し適度に混合した後、MT-1を添加し混合することにより約15分で運搬可能な性状へと改良しました。

その後、通常ダンプトラックにて一般公道を通行し、3kｍ先の仮置き場まで即時搬出しました。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。