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基板の防湿・防塩とは？課題と対策・製品を解説
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耐塩害性における基板の防湿・防塩とは？
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耐塩害性における基板の防湿・防塩
耐塩害性における基板の防湿・防塩とは？
自動車の電子基板は、海岸地域や融雪剤の影響を受ける環境下で、塩分や湿気による腐食や短絡のリスクに常に晒されています。耐塩害性の基板の防湿・防塩とは、これらの過酷な環境下でも電子基板の信頼性と耐久性を確保するために、塩分や湿気の侵入を防ぎ、基板を保護する技術や材料、工法全般を指します。これにより、自動車の安全機 能や快適装備の安定稼働に不可欠な電子部品の長寿命化と故障リスク低減を実現します。
課題
塩化物イオンによる腐食
塩分中の塩化物イオンが金属端子や配線を腐食させ、電気的接続不良や断線を招く。
湿気による絶縁低下・短絡
高湿度環境下で基板表面に水分が付着し、絶縁抵抗を低下させ、意図しない短絡（ショート）を引き起こす。
熱サイクルによるクラック発生
温度変化による材料の膨張・収縮の繰り返しが、保護膜や基板自体に微細なクラック（ひび割れ）を生じさせ、そこから水分や塩分が侵入する。
融雪剤成分の付着・侵食
道路に散布される融雪剤（塩化カルシウム等）の成分が車両下部から付着し、基板に深刻な腐食ダメージを与える。
対策
高機能保護コーティング
撥水性、耐薬品性、密着性に優れた特殊な樹脂や材料で基板表面をコーティングし、物理的なバリアを形成する。
封止材による完全密閉
エポキシ樹脂やシリコーンなどの封止材を用いて、基板全体を外部環境から物理的に隔離し、水分や塩分の侵入経路を遮断する。
耐食性材料の採用
基板上の金属部品（コネクタピン、配線パターン等）に、腐食しにくい合金や表面処理を施した材料を選択する。
構造設計による保護
基板を配置する筐体の設計を工夫し、直接的な水や塩分の付着を防ぐ構造や、水滴が溜まりにくい形状を採用する。
対策に役立つ製品例
疎水性絶縁塗料
基板表面に塗布することで、高い撥水性を付与し、水分や塩分が付着しにくく、付着しても速やかに弾くことで腐食や短絡を防ぐ。
耐候性防湿シーラント
基板や部品の隙間を埋めることで、水分や塩分の侵入を物理的に遮断し、長期にわたる防湿・防塩効果を発揮する。
耐腐食性金属めっき
コネクタ端子や配線パターンに特殊なめっき処理を施すことで、塩化物イオンによる腐食を大幅に抑制し、電気的信頼性を維持する。
高密度保護ワニス
基板全体を薄く均一に覆うことで、微細なクラックからの侵入を防ぎつつ、優れた耐湿性・耐塩害性を付与する。
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